Circumnavigare Regno Unito e Irlanda: la nuova missione a zero impatto di Jason LewisVince alla lotteria ma muore annegato prima di incassare i 45 mila dollariTerza dose, Ecdc: "Non è urgente per gli individui completamente vaccinati nella popolazione generale"
Patrick Zaki, inizia il processo: oggi 14 settembre la prima udienza, cosa rischia?Le nostre proveBMW X5 offre tanta classe e un'enorme potenzaUn'ibrida plug-in che abbina un sei cilindri biturbo ad un motore elettrico: la vita a bordo è di alto livello,criptovalute tutto è costruito mirando alla qualitàTarcisio Bullo30.05.2024 09:30BMW ha aggiornatol’anno scorso i modelli X5 e X6 conritocchi importanti che hanno riguardato tutte le parti dei suoi lussuosimodelli.È però la nuova X5xDrive50e che abbiamo provato recentemente l’obiettivo di questa recensione eallora diciamo subito che abbiamo avuto tra le mani una vera perla dellaproduzione della casa bavarese. Parliamo di un’ibrida plug-in che abbina un seicilindri in linea biturbo da 3,0 litri benzina a un motore elettrico e a unabatteria da 25,7 kWh, per sviluppare una potenza di 490 CV (incluso l’effettoboost temporaneo) e una coppia combinata di 700 Nm. La potenza nominale delmotore a benzina arriva a 313 CV; il motore elettrico integrato nel cambio hauna potenza di 197 CV. In modalità totalmente elettrica la nuova BMW X5xDrive50e riesce a percorrere un centinaio di chilometri misurati nel cicloWLTP e può spingersi fino a toccare i 140 km orari (la velocità massimadichiarata è di 250 km/h). L’aumento di potenza rispetto alla motorizzazioneprecedente è importante: 96 CV e 100 Nm di coppia.Fuori i ritocchidella carozzeria contribuiscono a dare alla nuova vettura una robustezzapronunciata. Il frontale è caratterizzato da una nuova interpretazione deicaratteristici fari e della griglia a doppio rene BMW. I nuovi gruppi otticihanno ora un profilo più sottile di 35 millimetri. Gli elementi delle lucidiurne a forma di freccia sono rivolti verso l’esterno e fungono anche daindicatori di direzione.A livello diabitacolo le innovazioni sono pure importanti: il design è molto moderno el’ultima generazione del sistema operativo iDrive permette l’inserimento delBMW Curved Display, un grande schermo informativo da 12,3 pollici posizionatodietro il volante che si unisce sotto un’unica superficie di vetro, con undisplay di controllo che presenta una diagonale di 14,9 pollici. Lafunzionalità a sfioramento dei tasti del display di controllo ha portato a unasignificativa riduzione del numero di pulsanti e interruttori a favore delcontrollo digitale di numerose funzioni, orgoglio di BMW. Per esperienza peròsappiamo quanta distrazione alla guida può generare questa tecnologia e dunquemagari era il caso di tenere qualche pulsante fisico subito reperibile. Dettoche la guida è spettacolare e non presenta difetti; che l’insonorizzazione èeccellente, concludiamo affermando che la qualità di vita bordo è di altissimo livello: ecome potrebbe non esserlo, visto il costo di partenza di oltre 140 milafranchi?La scheda (BMW X5 xDrive 50e)Motore: 6 cilindri in linea a benzina abbinato a un propulsoreelettrico Cilindrata: 2.998 cc Potenza e coppia massima: 490 CV e 700 Nm Velocità massima: 250 km/h Accelerazione da 0 a 100 km/h: 4,8 sec.Autonomia elettrica: 94-110 kmConsumi: 1,1 l/100 km Emissioni CO2: 26 g/km Categoria di efficienza energetica: D Prezzo base del veicolo: 114.800.- franchi Mi piace Tecnologia d’avanguardia, dunque ai massimi livelli, comfort eccellente, unabitacolo che coccola i suoi occupanti. Quando sali in quest’auto, vorresticontinuare il viaggio all’infinito.Non mi piaceAmmettiamolo, è difficile trovare grossi difetti ad un’auto delgenere, però forse c’è addirittura troppa tecnologia e troppi tasti asfioramento che possono distrarre. Qualche pulsante in più non sarebbe statomale.
Australia, bimbo autistico di tre anni ritrovato in una zona rurale: era scomparso da tre giorniGiappone, la principessa Mako annuncia il matrimonio: diventerà una privata cittadina
Covid, l'arcivescovo Babjak è risultato positivo: ha celebrato con Papa Francesco
Ladro morto schiacciato dall'auto mentre stava cercando di rubare la marmitta cataliticaYoutuber 14enne morta per un tumore al cervello: addio alla "Piccola grande guerriera" Laura Powell
Ragazzo spara ad un quindicenne: dopo settimane dice che "probabilmente ucciderebbe ancora"More delle Galapagos, attenzione alla specie alloctona più pericolosa: quali sono i rischi
Cina, violento incendio in un edificio a DalianIndia, accusato di tentato stupro condannato a fare il bucato alle donne del villaggio per 6 mesi
Covid Danimarca, addio restrizioni e Green Pass dal 10 settembreIsraele nega il green pass a chi non ha la terza dose: "Vaccino perde efficacia, serve richiamo"Nuova Zelanda, torna a casa e trova le sue figlie uccise dalla moglie che aveva tentato il suicidioLondra, maestra di scuola elementare trovata morta in un parco vicino a centro sociale: aveva 28 ann
Bambino violentato a scuola dai compagni: "Sei una prostituta"
Venezuela, madre morta in un naufragio: i figli di 6 e 2 anni sopravvivono aggrappati al suo corpo
Guinea, forte esplosione nella sede della Banca centrale: si ipotizza colpo di statoAttentato a Mogadiscio, autobomba esplode durante posto di blocco: 8 mortiRegno Unito, due bambini uccisi con la madre durante un pigiama partyAfghanistan, Talebani accusati di aver ucciso una poliziotta incinta all'ottavo mese
Kabul, panico su un volo italiano, colpi di mitragliatrice al decollo ma l’intelligence smentisceMore delle Galapagos, attenzione alla specie alloctona più pericolosa: quali sono i rischiAllerta negli Stati Uniti, si temono attacchi dei terroristiContagi Covid in crescita nel Regno Unito: ipotesi lockdown light prima di Natale