Aumentano i minori che scommettono, e nessuno li controlla«Un Paese attento agli ultimi ma serve un salto di qualità»Russia, ecco i nuovi aiuti di Kim a Putin per la guerra in Ucraina
Cristina Caprioli: «La mia idea di danza democratica»COMMENTA E CONDIVIDI Nel 2023 il mercato dell'auto nel nostro Paese è aumentato in valore rispetto al 2022 (+22,Economista Italiano3%). Ciò significa che gli italiani hanno speso quasi 46 miliardi di euro per l'acquisto di vetture nuove. È quanto emerge dall’analisi esclusiva del Centro Studi Fleet&Mobility, che prosegue dal 2006, elaborata sulla base dei dati ufficiali delle immatricolazioni fornite da DataForce e realizzata grazie al supporto di Evo Italia. La domanda di auto non è mai stata così vigorosa. infatti, gli italiani hanno speso 46 miliardi contro i 37,6 miliardi di euro del 2022, per immatricolare 1,6 milioni di vetture contro i 1,3 milioni del 2022. Neanche nel 2007, anno d’oro per le vendite che toccavano quasi 2,5 milioni di auto, la spesa raggiungeva i valori attuali, ma si fermava a 45 miliardi.L’aumento dei prezzi di listino e degli sconti, oltre alla ripresa della produttività industriale, ha portato all’attuale risultato economico. Il valore medio netto delle auto ha raggiunto i 28.800 euro, +2,4% rispetto ai 28.100 dello scorso anno. Prima del Covid il valore medio di vendita era di 21.000 euro. I privati hanno speso 23,9 miliardi a fronte di 880.000 immatricolazioni, seguiti dal noleggio con 14,3 miliardi e 460.000 unità e poi le società, con 7,8 miliardi a fronte di 250.000 vetture.A livello di Gruppi, Stellantis resta leader del mercato quanto a incassi (27% di quota di valore a fronte del 33% di volumi), mentre per quanto riguarda i singoli marchi Volkswagen risale la classifica dei top 15 brand scalzando per la prima volta Fiat, con una quota a valore rispettivamente del 7,2% contro il 6,9%. Bmw si piazza saldamente in terza posizione con una quota a valore del 6,4%. Rientrano in alta classifica Nissan (2,6%) e Alfa Romeo (2,5%) a discapito di Opel e Hyundai.
Long Covid, dalla nebbia mentale al fiato corto (anni dopo il contagio): nuovo studio sui sintomi a lungo termine del virusCosì il Perdono di Assisi anticipa sulla terra la gioia del Paradiso
Friuli Venezia Giulia, qui il mare è per tutti
Meloni chiude missione a Shanghai e avvia "nuova fase" nei rapporti Italia-CinaLascia due case in eredità al comune: «Vendetele e date i soldi agli italiani bisognosi». La polemica: «Ci sono anche stranieri poveri»
Lottomatica, in I semestre +17% Ebitda, ricavi in aumento a 931,8 mlnQuanto durerà il caldo record? Le previsioni meteo di Giuliacci
Parigi 2024, Paltrinieri-Fiamingo: storia d’amore e di medaglieUngheria: l'Ue permette all'Ucraina di fare qualsiasi cosa
Un inedito di Paolo VI sulle donne e Maria: il testo autografoParigi 2024, il 'pescatore di cuffie' osannato dai colleghi bagnini: "Bob un campione"Ritorna Opel Frontera: elettrica o ibrida, la sua forza è il prezzoMattarella: Marcinelle un monito per promuovere la dignità del lavoro
Imane Khelif in finale e punta l'oro: sfiderà la cinese Yang Liu. Orario e dove vedere il match
Ritorna Opel Frontera: elettrica o ibrida, la sua forza è il prezzo
Zuppi ricorda 28 preti uccisi dai nazisti. «Fare di più per ripudiare la guerra»Dl Infrastrutture, c'è ok della Camera: ora il testo al SenatoTrasporti estate 2024, Italia in tilt: mappa disservizi e top 5 regioni 'nere'«Multa da 50 euro perché ero a petto nudo in strada appena andato via dalla spiaggia. Così allontanano i turisti, i problemi sono altri»
Tony Effe, la nuova collana di diamanti (e un coltello) è un messaggio di sfida: «A morte gli infami». A chi si rivolge?Milano, ritrovati sei cani denutriti e tra gli escrementi: denunciati i gestori dell'allevamentoMeloni chiude missione a Shanghai e avvia "nuova fase" nei rapporti Italia-CinaRussell Crowe conclude il suo tour a Noto: «Ho origini italiane. Torno a casa per il mio antenato di Parma»