File not found
ETF

Top Manager Reputation: Carlo Messina al vertice della classifica, sul podio Descalzi e Starace

Buoni postali, anzi ottimi: sono quattro volte più redditiziPrezzo del gas si avvicina al massimo storico. Annunciato vertice urgente UEGuerra, sanzioni e sussidi: per Cottarelli il governo aiuta anche "chi gira in Ferrari"

post image

Pagamenti col pos e tetto al contante, cosa potrebbe cambiare dal 2023: le proposte del centrodestraA Roma il secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione il traposto aereo,Professore Campanella l’osservatorio promosso da Aeroporti di Roma, ha riunito aziende e istituzioni con l’obiettivo di individuare i processi per una maggiore sostenibilità. Annunciata la costituzione di una fondazione per traghettare il settore verso gli obiettivi ambientali europei Il futuro del trasporto aereo è carbon-free. L’obiettivo della neutralità climatica entro il 2050 del settore è al centro del secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione del trasporto aereo, osservatorio promosso da Aeroporti di Roma col patrocinio dei ministeri dei Trasporti, dell’Ambiente e di Enac. Il Patto riunisce stakeholder industriali e istituzionali, associazioni di categoria e terzo settore. All’evento sono stati presentati i risultati di un anno di lavoro, volti a individuare i percorsi per raggiungere i target ambientati salvaguardando la sostenibilità del settore, incentivando gli investimenti attraverso misure in grado di ridurre le emissioni come l’utilizzo di carburanti sostenibili, l’attività di ricerca di nuove tecnologie per la propulsione degli aerei e lo sviluppo dell'intermodalità. Dai gruppi di lavoro è emersa la necessità di creare un contesto normativo-regolatorio che favorisca la crescita del trasporto aereo perseguendo la decarbonizzazione del settore, raggiungendo gli obiettivi europei vincolanti. Nell’occasione è stata annunciata la presentazione del Patto alla 28° Conferenza delle parti della Convenzione Onu sui Cambiamenti Climatici (COP28 UAE), in programma all’Expo City Dubai dal 30 novembre al 12 dicembre, con l’evento collaterale The Pact for the decarbonisation of air transport: the Italian ecosystem for a roadmap to Net-Zero selezionato dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica. Inoltre, nell’ottica di ampliare e condividere la governance del Patto, è stata annunciata la costituzione di una Fondazione che avrà lo scopo di traghettare il settore del trasporto aereo verso gli obiettivi di sostenibilità 2030 – 2050. «Il viaggio verso la decarbonizzazione del settore aeronautico è già iniziato», ha commentato l’ad di Aeroporti di Roma, Marco Troncone: «Sarà lungo e impegnativo, ma confidiamo che segnerà primi importanti traguardi già nel breve periodo, con la diffusione del Saf (Sustainable Aviation Fuel) in linea con i mandati Ue e la transizione a NetZero dei principali aeroporti. Tuttavia, l’obiettivo di zero emissioni per l’intero settore richiede un impegno di lungo termine coordinato e condiviso di tutti gli attori coinvolti e il rafforzamento del Patto attraverso la nascita della Fondazione, risponde efficacemente a questa esigenza». Andrea Benassi, direttore generale di ITA Airways, conferma l’impegno «a raggiungere obiettivi di decarbonizzazione molto sfidanti per arrivare ad essere la compagnia più green d’Europa. Lo stiamo facendo attraverso il rinnovo della nostra flotta, di 79 aeromobili di cui 30 di nuova generazione con una riduzione media del consumo carburante del 20-27%, l’utilizzo di carburanti sostenibili (Saf) e un progetto relativo al biglietto combinato treno+aereo». Massimo Bruno, Chief corporate affairs officer di Ferrovie dello Stato sottolinea che «la costituzione della Fondazione garantisce maggiore concretezza agli impegni del Patto sulla decarbonizzazione del trasporto aereo. Nell’ambito di questa nuova realtà, Gruppo FS punterà principalmente a sviluppare progetti infrastrutturali e proposte commerciali che possano rafforzare l’intermodalità treno-aereo». Pierluigi Di Palma, Presidente Enac, è convinto che «innovazione tecnologica, digitalizzazione, intermodalità e sostenibilità devono essere elementi centrali su cui basare le azioni di ogni settore industriale, come quello del trasporto aereo». «Un importante sostegno per la riduzione delle emissioni può arrivare dai carburanti alternativi, la soluzione più immediata nel percorso verso la neutralità, per un’energia più green e sostenibile», ha aggiunto. © Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?AccediGiulia Zini

Per la produzione della birra un aumento dei costi del 50%Pensioni, novità a novembre: bonus 150 euro, rivalutazione e date pagamenti

Aumenti in busta paga 2023: ecco le cifre

Caro prezzi, viaggiare in aereo è sempre più costoso. La denuncia di AssoutentiBollette e decreto Meloni, una stangata "ma non per tutti"

Carburanti: prezzi di benzina e diesel in caloNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 59

Pensioni, perché a novembre saliranno del 2,2% e cosa c'entra l'inflazione

Riforma pensioni, l’ipotesi della doppia uscita: la proposta di TridicoEnergia, Descalzi (ENI) avverte: "L'inverno 2023-2024 sarà più duro. Servono rigassificatori"

Ryan Reynold
Benzina, con l'embargo risalgono i prezzi: la verde torna a 2 euro al litroNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 64Energia, Descalzi (ENI) avverte: "L'inverno 2023-2024 sarà più duro. Servono rigassificatori"

Campanella

  1. avatarBonus padri separati, 800 euro al mese: come richiederlo e chi ne ha dirittocriptovalute

    RDC: quante persone rischiano di perderlo dopo la stretta. La proposta di CalendaLeonardo Del Vecchio patrimonio: a quanto ammonta la sua ereditàLa tassa occulta, ecco perché i nostri risparmi sono evaporatiL'annuncio dell'Agenzia per l'Energia: "Prima vera crisi globale"

    1. Contocorrente di IBL Banca: 2% di interessi su tutte le somme libere. Imposta di bollo a carico della banca. Puoi averlo gratis per sempre

      1. avatarSuperbonus 110%, finiti i fondi: cosa fare se si è già fatta richiestaMACD

        Gli aiuti anti crisi non aiutano nessuno

  2. avatarAssemblea annuale Aldai-Federmanager: i manager lombardi guardano oltre la crisiETF

    Taglio del cuneo fiscale: ecco quanto guadagnerebbe in più un lavoratoreCosa cambia dal 2023 per chi paga spesso con carta e bancomatCaldaie a gas, stop dal 2029: le nuove regole dell'Ue, cosa cambiaScadenze fiscali agosto 2022: tutte le date da ricordare

  3. avatarArretrati in busta paga ai dipendenti pubblici: a quanto ammontano e chi ne ha dirittocriptovalute

    A. Pl., Autore a Notizie.itOttimizzare flussi di cassa e tesoreria in azienda: da Cashflow arriva la soluzione pratica e innovativaNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 63Rapporto Coop 2022: entro Natale una famiglia su tre pagherà le bollette a fatica

Il latte potrebbe superare i 2 euro al litro: il motivo del rincaro

Bonus 200 euro: la dichiarazione serve se non si fa parte di NoiPANotizie di Economia in tempo reale - Pag. 70*