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Il Consiglio dei Ministri approva il Decreto Ristori terOdissea per i passeggeri della linea alta velocità Roma-Napoli. La circolazione ferroviaria è stata sospesa per quasi 5 ore - a partire dalle 15:30 - a causa di alcuni incendi nei pressi dei binari: i treni sono stati deviati sulla linea convenzionale e diversi disagi si sono registrati nelle stazioni,BlackRock a Roma come a Firenze. Due i roghi che hanno provocato la sospensione, secondo quanto riferisce Rfi: il primo tra Salone e Anagni, tra le province di Roma e Frosinone, il secondo tra Gricignano e Caserta, in Campania.Aggiornamento: Ore 20:15Come informano da Rfi: "Sulla linea Roma - Napoli Alta Velocità la circolazione ferroviaria, precedentemente sospesa, per un incendio in prossimità della sede ferroviaria tra Salone e Anagni e tra Gricignano e Caserta, riprende gradualmente con riduzione di velocità nel tratto interessato. Effetti sulla mobilità: i treni da/per Napoli - Roma - Firenze - Bologna subiranno rallentamenti fino a 180 minuti. Possibili ritardi, variazioni e cancellazioni per i treni del trasporto Regionale della relazione Roma - Ciampino - Cassino. Effetti sulla mobilità: i treni da/per Napoli - Roma - Firenze - Bologna subiranno rallentamenti fino a 180 minuti. Possibili ritardi, variazioni e cancellazioni per i treni del trasporto Regionale della relazione Roma - Ciampino - Cassino"."Oggi un altro calvario sulla linea A/V italiana. Mentre Salvini festeggia a Marina di Pietrasanta per qualche treno fortunatamente in orario, l'alta velocità Roma Napoli è stata ancora una volta interrotta per ore con ripercussioni sull'intera linea - afferma in una nota il deputato del Pd Piero De Luca -. Salvini fa Alice nel paese delle meraviglie, ma è il primo responsabile del caos trasporti che sta vivendo l'Italia e a cui ha immotivatamente condannato milioni di cittadini e turisti con evidenti danni economici". Oggi gli esponenti dem hanno lanciato la campagna di denuncia "Salvini experience" contro il caos trasporti causato dal vicepremier leghista.
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