Bollette luce e gas: nuovi rincari a partire dal 1° ottobreAndrea Gibelli e FNM presentano il Piano strategico 2021-2025Inflazione, gli stipendi aumentano in tutta Europa ma non in Italia
Il Bonus Veicoli Sicuri: ecco chi può ottenere questo contributoLa rete ferroviaria capillare checonsente il trasferimento delle merci dalla nave al treno,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella finoin Europa continentale, e la diversificazione delle attività. Sono i due fattori che mantengono competitivo il porto diTrieste anche in questa fase di forte incertezza geopolitica. Fase, che, tuttavia, nell'instabilità dovuta alla quasi chiusuradel Canale di Suez, sta trovando un suo equilibrio. Così, dopouna brusca battuta di arresto nel traffico container registratanei primi mesi del 2024 (-7%), già da maggio si manifestano iprimi segnali di una ripresa. Il commissario dell'Autorità portuale di Trieste eMonfalcone, Vittorio Torbianelli, sottolinea che "il trafficopetrolifero non è stato intaccato da Suez perché la logistica èmolto meno sensibile su quell'aspetto", e che "Trieste èfortunata perché ha un modello logistico fondato sulla ferrovia,quindi le compagnie prima di fare modifiche ci pensano moltobene: da qui i treni arrivano in Baviera, Cechia, Austria,Ungheria". Inoltre, lo scalo giuliano "non è un portoiperspecializzato": che significa Far East, Middle East e India(che potrebbe diventare un nuovo protagonista mondiale),traffici intramediterranei. Prescindendo tuttavia dai fatti contingenti, su Suez e il suoruolo politico occorrerà avviare un dibattito: il Napa,l'Associazione dei Porti del Nord-Adriatico ha già inviato undocumento alla Commissione europea per l'avvio di un ampioconfronto sul tema. Riproduzione riservata © Copyright ANSA
Cambia il mercato dell’energia: gli scenari futuri e l’importanza dell’utility managerAncora bonus per far felici i cittadini: al governo chiediamo meno regali e più progetti
Tim, il fondo americano Kkr è pronto ad acquistare il gruppo: le cifre dell'offerta
Aumenti delle pensioni nel 2022: perché e chi riceverà più soldiStefano Sylos Labini, Autore a Notizie.it
Aria condizionata vietata in auto: quando scatta la multa e a quanto ammonta?Vaccino Covid, quanto guadagna Pfizer? Le stime dei ricavi salgono a 33,5 miliardi
Rincari bollette e luce e gas: ecco come risparmiare veramenteMutui, il tasso fisso supera il 2%: qual è il motivo dell’aumento?
Libretti postali "dormienti", in arrivo la chiusura: come non perdere i soldiCovid, boom di cancellazioni fino all'Epifania. Uncem: "Si stima il 60% di disdette"Caro benzina, +20% in un anno: aumento record, prezzi al massimo dal 2014Giacimenti di gas in Italia: dove si trovano e dove non possono essere estratti?
Biesse Group, Prati: “La pandemia ha modificato il nostro modo di gestire le fiere e gli eventi, da un limite sono nate nuove opportunità di comunicazione, anche nel BtoB"
Guerra in Ucraina, il prezzo del latte e dei formaggi cresce del 30%
Enasarco, ribaltone al vertice: il giudice dà ragione a FarePresto che ottiene i 3 seggi vacantiBonus Inps senza ISEE fino a 1.600 euro, domande entro il 30 settembre: come funzionaLibretti postali "dormienti", in arrivo la chiusura: come non perdere i soldiAssegno unico, dal primo gennaio 2022 è possibile richiederlo
Caro bollette, la strategia del governo contro gli aumenti: quanto si pagheranno luce e gas?Family Act 2022: in cosa consiste e quando entra in vigoreIl futuro passa dall’Utility Manager: successo per il primo evento in digitale di AssiumCon oltre 40 miliardi offerti Elon Musk vuole comprare Twitter