File not found
VOL

Russia, scoppia incendio in un appartamento: 7 le vittime

In Toscana è stata autorizzata una richiesta di morte assistita finora negata, applicando l'ultima sentenza della Corte Costituzionale - Il PostElezioni Usa 2020, si teme la guerriglia dopo il votoLa Russia costruirà una stazione spaziale tutta sua a partire dal 2027 - Focus.it

post image

USA, uomo armato arrestato fuori un seggio elettoraleNovità autoCitroën C3,ETF un’elettrica semplice ed economicaPresentato il piccolo SUV tuttofare a zero emissioni della casa francese – L’autonomia è di 320 chilometri e il prezzo è molto concorrenzialeBruno Pellandini01.07.2024 11:40“Finalmente una vettura elettrica a un prezzo competitivo e con un’autonomia di oltre trecento chilometri” viene da dire dopo aver provato la nuova Citroën ë-C3: il costruttore francese fa infatti da rompighiaccio nel settore delle elettriche proponendo un modello ben equipaggiato e con buone prestazioni sotto la soglia dei 25 mila franchi. Abbiamo preso contatto con il piccolo SUV urbano nel Burgenland austriaco, attorno al lago di Neusiedl, a sud est di Vienna, al confine con l’Ungheria, tra celebri vigneti e le tipiche cantine (Heurigen) in cui si possono degustare i vini locali. Un ambiente rilassante, ideale per questa prima presa di contatto. Uno degli obiettivi del marchio era di proporre un veicolo moderno dalla guida senza stress. Prodotta nello stabilimento di Stellantis di Trnava, in Slovacchia, la e-C3, che anticipa la prossima Fiat Panda, ha una linea più compatta e squadrata rispetto alle precedenti C3 a cinque porte e rotondeggianti: la casa automobilistica, oltre a democratizzare l’accesso alle auto elettriche, ha voluto creare “un punto di svolta nel segmento delle city car” con particolare attenzione alla robustezza, alla posizione di guida alta e allo spazio. Effettivamente, una volta alla guida ci si sente subito a proprio agio: si avanza in silenzio e con calma. Gli spazi interni sono stati progettati attorno a superfici semplici e raffinate con sedili morbidi e accoglienti. L'assenza di un quadro strumenti tradizionale è un’altra novità per il livello superiore del cruscotto. Per la prima volta viene introdotto il nuovo head-up display che riflette le informazioni del veicolo su una sezione nera lucida tra la parte superiore del cruscotto e la parte inferiore del parabrezza. Il nuovo volante multifunzione compatto è più piccolo e maneggevole, mentre al centro della plancia c’è uno schermo di infotainment a colori da 10,25 pollici leggermente orientato verso il guidatore. La sensazione di comfort è dovuta anche al nuovo sistema di sospensioni idrauliche progressive, un settore in cui Citroën primeggia da sempre. Il motore elettrico sviluppa una potenza di 113 CV e assicura un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi, una velocità massima di 135 km/h e un’autonomia di 320 km. La ricarica rapida a corrente continua da 100 kW richiede solo 26 minuti per passare dal 20 all'80% della capacità della batteria di 44 kWh, mentre con il tradizionale impianto elettrico di 11 kW sono necessarie 2 ore e 50 minuti. La ë-C3 (l’ultima generazione di un modello lanciato nel 2002 e venduto in 5,6 milioni  di unità) può essere considerata un’elettrica tra le più economiche sul mercato: è infatti disponibile a partire da 24.690 franchi e persegue l’obiettivo del costruttore francese di rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti. La gamma è stata ampliata con versioni dotate di un motore a benzina a basso consumo. Due gli allestimenti disponibili: "You" e "Max". La prima serie "You" è dotata di un buon livello di equipaggiamento di serie, mentre la serie top di gamma "Max" comprende anche cerchi in lega da 17 pollici diamantati e touchscreen a colori da 10,25 pollici. Oltre ai vari sistemi di assistenza e aiuto alla guida già presenti, entro la fine dell’anno sarà introdotta la nuova applicazione e-routes per pianificare i viaggi, monitorare in tempo reale lo stato di carica e il livello della batteria, gestire i programmi di ricarica, nonché preriscaldare o preraffreddare il veicolo. Dal 2025 sarà prodotto un modello elettrico ancora più accessibile con un’autonomia di 200 chilometri. La schedaMotore: elettrico Potenza e coppia massima: 113 CV e 120 Nm Capacità della batteria: 44 kWh Autonomia: 320 km/h Velocità massima: 135 km/h Accelerazione da 0 a 100 km/h: 10,4 sec. Emissioni di CO2: 0 g/kmConsumi: 17,4 kWh/100 km Tempi di ricarica: 26 minuti dal 20 all’80% con supercharge di 100 kWhCategoria di efficienza energetica: A Prezzo base del veicolo: 24.690.- franchi Mi piace La nuova C3 elettrica si guida con estrema facilità: pratica e con un buon comfort è ideale per gli spostamenti quotidiani. Non mi piaceNon ha particolari difetti soprattutto se si considera il rapporto prezzo-qualità. Non è scattante come altre elettriche ma non è stata concepita per accelerazioni rapide.

Un'azienda ha deciso di inserire i chatbot AI nell'organigramma aziendale - AI newsMedia Freedom, pubblicato il rapporto sull'Italia: «Situazione allarmante negli ultimi due anni» | FNSI - Media Freedom, pubblicato il rapporto sull'Italia: «Situazione allarmante negli ultimi due anni»

I cani britannici saranno i primi in Europa a mangiare carne coltivata - Focus.it

Gaza, Al Jazeera: «Due nostri giornalisti uccisi in un raid» | FNSI - Gaza, Al Jazeera: «Due nostri giornalisti uccisi in un raid»Elezioni Usa, Biden: “Passo il testimone per salvare la democrazia" - Vatican News

Vieni Santo Spirito - Le preghiere - Vatican NewsAccordo Microsoft/Inflection sotto indagine dell'antitrust nel Regno Unito - AI news

Macchine al lavoro: applicazioni e limiti dell’intelligenza artificiale - AI news

Joe Biden nuovo presidente Usa: i primi progetti del democraticoCoronavirus, aziana morta: è esplosa bombola dell'ossigeno

Ryan Reynold
Brigate di polizia miste per controllare i confini italofrancesi"Usare l'AI senza etica nella difesa significa aver perso in partenza", intervista a Mariarosaria Taddeo | AI Talks #11 - AI newsIn appena una settimana Kamala Harris ha raccolto 200 milioni di dollari per la campagna elettorale - Il Post

Guglielmo

  1. avatarLe riparazioni dei sabotaggi all'alta velocità in Francia sono quasi terminate, la circolazione dovrebbe tornare normale lunedì mattina - Il PostCapo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella

    È stata revocata la sospensione dal lavoro di sei poliziotti imputati per le violenze nel carcere di Santa Maria Capua Vetere  - Il PostDopo la sconfitta dell'Inghilterra ai precedenti Europei ci fu un'ondata di odio - Focus.itTra asteroidi, mummie e IA si è concluso il Focus Live 2023 - Focus.itChi è Joe Biden, il 46esimo Presidente degli Stati Uniti

      1. avatarCarola Rackete arrestata in Germania dalla PoliziaProfessore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

        L’Italia abbraccia l’editoria tech, la borsa frena ma iniziano le Olimpiadi generative | Weekly AI #116 - AI news

  2. avatarUssi e Fnsi scrivono alla Lega Serie A: «Facilitare l'accesso al diritto al lavoro per i fotografi» | FNSI - Ussi e Fnsi scrivono alla Lega Serie A: «Facilitare l'accesso al diritto al lavoro per i fotografi»Campanella

    Un'azienda ha deciso di inserire i chatbot AI nell'organigramma aziendale - AI newsCorriere Fiorentino, interrogazione Ue sulla perquisizione al giornalista | FNSI - Corriere Fiorentino, interrogazione Ue sulla perquisizione al giornalistaCome funziona il contagio sociale inverso tra formiche - Focus.itIn appena una settimana Kamala Harris ha raccolto 200 milioni di dollari per la campagna elettorale - Il Post

  3. Il Papa: che lo Spirito doni gesti di dialogo e apra porte di pace - Vatican NewsUna flotta di robot ripulirà il Baltico dai residuati bellici - Focus.itPio XII e la Shoah - Podcast - Radio Vaticana - Vatican NewsIl chatbot di Google è veramente senziente? - AI news

"Serve una strategia nazionale per l'AI", intervista a Davide Bacciu | AI Talks #9 - AI news

Due ricercatori hanno creato un virus con ChatGPT che scrive email malevole da solo - AI newsCome funziona il contagio sociale inverso tra formiche - Focus.it*