La mente degli attentati dell'11 settembre e due suoi complici si dichiarano colpevoliBuone condizioni per l'osservazione delle stelle cadentiMorta la lupa del Calanda, forse la più vecchia della Svizzera
Gli analisti un po' meno fiduciosi sul futuro dell'economia svizzeraGabbiano nel motore dopo il decollo,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella a Genova aereo costretto ad atterrareGabbiano nel motore dopo il decollo, a Genova aereo costretto ad atterrareProblemi per un velivolo Ita Airways diretto a Roma e causa scoperta: un gabbiano nel motore dopo il decollo, a Genova aereo costretto ad atterraredi Giampiero Casoni Pubblicato il 18 Agosto 2022 alle 12:53 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereianimaliincidente#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Non è una situazione da prendere sottogamba ed in merito esistono precisi protocolli, un gabbiano viene risucchiato nel motore dopo il decollo ed a Genova un aereo è costretto ad atterrare. Si sono registrati attimi di paura ed un po’ di concitazione nei cieli sopra il Colombo dopo che l’uccello sarebbe entrato nel rotore della turbina mettendo a repentaglio la sicurezza di passeggeri, equipaggio e cittadini a terra nel cono di “landing” del velivolo. Gabbiano nel motore dopo il decolloIl problema si è verificato con un aereo della Ita Airways che era diretto a Roma. Ma nella capitale il velivolo non è mai atterrato dato che è dovuto rientrare a Genova per un problema tecnico. Immediata l’attivazione della procedura di emergenza e dopo un po’ di tempo si è proceduto con la ricostruzione: a pregiudicare la sicurezza del volo era stato un gabbiano finito nel motore durante le fasi di decollo. Codice “Birdstrike” e giù il kerosene in eccessoNessun problema per i passeggeri a bordo ma si è subito passati al protocollo “Birdstrike”. La parola in codice indica che uno stormo di uccelli o un singolo esemplare hanno colpito il velivolo e che quell’impatto ha determinato danni tali da causare pregiudizio per i sistemi di bordo e pericolo per l’incolumità degli occupanti. L’aereo perciò è rientrato in aeroporto a Genova previo comunicazione alla torre e non prima di aver scaricato parte del kerosene nei serbatoi, quello necessario per compiere la rotta originaria e non più praticabile da Genova verso Roma. Quel carburante in più in caso di atterraggi non protocollari può diventare fonte di alimentazione per incendi.Articoli correlatiinCronacaIncidente sull'autostrada A2, un ferito: traffico rallentato tra Petina e PollainCronacaFiglio salva la madre dal suicidio: la donna gli aveva annunciato il suo proposito con un messaggioinCronacaIncidente sull'autostrada Messina-Catania: un ferito graveinCronacaOlimpiadi Parigi 2024: Angela Carini si ritira dall'incontro con Imane KhelifinCronacaBoxe, Angela Carini si ritira. Il commento di La Russa: "L'aspetto in Senato per abbracciarla"inCronacaAfragola, rapina per coprire abusi sessuali: arrestati due frati e altre quattro persone
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