Carlo Nordio ha già le idee chiare: "Sono pronto a fare il ministro della Giustizia"Chi è Roberto Calderoli, il ministro degli Affari regionali e delle autonomie del Governo MeloniRussia, Fontana: "Sanzioni potrebbero essere un boomerang. Mosca era preparata"
Peppa Pig, Giovanardi presenta un esposto e chiede alla Rai di non trasmettere l'episodioNel video diffuso dall’ong tedesca si vedono decine di persone prese a bastonate e picchiate da alcuni agenti della guardia costiera libica. I migranti si trovavano a bordo di una nave mercantile che li aveva appena soccorsiIl velivolo di Sea-Watch che l’Enac tenta di fermare ha documentato ieri l’ultimo respingimento illegale da parte della guardia costiera libica nel Mediterraneo. È successo sotto gli occhi dell’equipaggio a bordo del Seabird,Professore Campanella che stava sorvolando le acque internazionali nei pressi di alcune piattaforme petrolifere.Nel video diffuso dall’ong tedesca si vedono decine di persone a bordo di una nave mercantile che vengono picchiate con un bastone e costrette a salire a bordo di una motovedetta: gli autori dell’aggressione sono gli uomini della guardia costiera libica, le vittime invece migranti che poco prima erano stati soccorsi dal mercantile Mardive Zohr 1, nel corso di un naufragio.Sono 60 in totale le persone avvistate da Sea-Watch, ma di loro al momento non c’è più traccia. Durante l’operazione aerea di search and rescue, il capo-missione di Sea-Watch ha tentato di dialogare con il comandante del mercantile via radio, spiegandogli che consegnare ai libici gli uomini che aveva fatto salire a bordo significava violare il diritto internazionale e che lasciare che i migranti venissero portati in Libia non era sicuro.Ma il comandante ha risposto dicendo di essere in ostaggio della guardia costiera, che minacciava di arrestarlo insieme al suo equipaggio se non avesse lasciato andare i naufraghi.«Abbiamo provato a spiegare che le milizie libiche non avrebbero potuto arrestarli - spiega l’equipaggio di Sea-Watch – ma non ci hanno dato ascolto». Pochi minuti prima, la nave della guardia costiera libica aveva affiancato il mercantile responsabile del salvataggio e alcuni uomini armati erano saliti a bordo intimando il trasbordo dei migranti sul proprio mezzo.Non è la prima volta che accade. Le violenze e i respingimenti illegali documentati da Sea-Watch e da altre ong che si occupano di salvare vite in mare sono una costante.I tentativi sono i più disparati: i militari libici sparano sui barconi cercando di colpire i guidatori, si accostano alle barche per frustarli e provocano mareggiate tramite brusche manovre nell’intento di fermare la loro navigazione, riferiscono gli operatori.Secondo quanto denunciato da ong per i diritti umani come Sea-Watch, Human Rights Watch e Border Forensics, dietro a questi respingimenti c’è anche Frontex. L’agenzia della guardia costiera europea, in grado di individuare tramite droni la presenza di migranti in mare, è accusata di fornire alla guardia costiera libica le indicazioni necessarie per raggiungere i barconi, senza informare intenzionalmente anche le ong. FattiIl destino delle navi umanitarie. Le storie dei naufraghi salvati dalla Humanity 1Marika IkonomuGli altri casiNel 2023, le operazioni aeree di Sea-Watch hanno documentato il coinvolgimento di Frontex in numerosi casi di respingimento illegale. Sarebbero circa 60 le imbarcazioni e oltre 3.200 le persone in difficoltà nel Mediterraneo intercettate da Frontex. Tra queste, circa 973 persone a bordo di 15 barconi a rischio naufragio sono state costrette a tornare verso Tripoli dalla guardia costiera libica, ma i numeri potrebbero essere più alti.La missione d’inchiesta delle Nazioni unite sulla Libia ha definito queste attività un «aberrante ciclo di violenza». Trasferire le persone migranti in Libia, e in altri casi in Tunisia, significa infatti portarle in un luogo dove sono esposte a gravi violazioni dei diritti umani, come violenze sessuali, torture, detenzione illegale, schiavitù e uccisioni.Il rimpatrio forzato costituisce inoltre una violazione del diritto marittimo internazionale, che stabilisce che chi viene soccorso in mare deve essere portato in un luogo sicuro.Solo tra gennaio e marzo di quest’anno il velivolo biposto Seabird, di proprietà della ong Sea-Watch, ha effettuato 40 operazioni di monitoraggio, con un tempo di volo totale di quasi 206 ore, durante le quali l’equipaggio ha individuato circa 2.755 persone in difficoltà a bordo di 47 imbarcazioni diverse. FattiL’accusa di Msf al governo: «Politiche di boicottaggio sul soccorso ai migranti»Enrica RieraLa multa dell’EnacA maggio, l’Ente nazionale per l’aviazione civile ha cercato di porre fine alle sue operazioni. Sea-Watch ha infatti ricevuto l’avviso di un’ordinanza che impone delle sanzioni alle imbarcazioni e agli aerei delle ong che effettuano operazioni di ricerca e salvataggio dei migranti nel Mediterraneo centrale.Il motivo dichiarato è che i loro interventi costituiscono “un aggravio” alle operazioni della guardia costiera italiana, e quindi un rischio per l’incolumità delle persone migranti.Il Seabird ha però continuato a volare ricevendo una multa di 2.064 euro per un’operazione a largo della costa libica ritenuta irregolare dall’Enac. In quell’occasione, l’equipaggio di Sea-Watch aveva segnalato un’imbarcazione in pericolo, che era poi stata soccorsa dalla nave GeoBarents, guidata da Medici Senza Frontiere. Attualmente Seabird continua a decollare da Lampedusa e nell’ultima settimana ha permesso di avvistare 12 corpi di persone morte in mare senza ricevere soccorso. Nonostante i tentativi di contattare una motovedetta libica via radio affinché li recuperasse, l’ong non ha ricevuto nessuna risposta.«Finanziando le milizie libiche per compiere queste azioni, l’Italia e l’Europa sono complici della violazione dei diritti umani nel Mediterraneo. L’ordinanza di Enac per bloccare Seabird è solo il tentativo del governo italiano di nascondere i suoi crimini» fa sapere Sea-Watch commentando l’ultima violenza documentata a bordo del mercantile Mardive Zohr 1. FattiDalla Turchia alla Calabria, il business dei migranti: la macchina di morte dietro all’ultimo naufragio© Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?AccediAlice DomineseTorinese, classe '96. È laureata in Scienze Internazionali con un Master in Giornalismo, ha scritto tra gli altri per La Stampa, TPI, Il Manifesto e Pagella Politica. Fa parte del Centro di Giornalismo Permanente.
Chi è Alfredo Mantovano, il Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei ministriRoberto Formigoni ai servizi sociali: insegnerà italiano alle suore straniere
Meloni risponde agli audio di Berlusconi: “L’Italia fa parte della Nato e dell’Ue. Chi non è d’accordo è fuori dal Governo”
Ministro senza portafoglio, il significato della formulaDella Vedova: "Meloni e Salvini sono per l'antagonismo all'Ue"
"Mario Draghi immobile davanti alla crisi, una brutta negligenza"Gas, le dichiarazioni di Michel e von der Leyen: "Curare interessi collettivi, ma pronti per l'inverno"
La figlia di Giorgia Meloni, Ginevra, protagonista del giuramento al QuirinaleGoverno, concluso l’incontro tra Berlusconi e Salvini a Villa Grande: riparte il totoministri
Elezioni: Mattarella attende nomina presidenti delle camere, poi via libera alle consultazioniOggi Sergio Mattarella accenderà la lampada di San FrancescoLite Berlusconi-La Russa, cosa c'è scritto negli appunti che leggeva il CavaliereSondaggio Emg, circa il 70% degli elettori del M5S vorrebbe un’alleanza con il PD
Prezzo del gas, per Berlusconi si deve “intervenire subito”
Carlo Calenda: la reazione al rifiuto di un secondo mandato di Draghi
D'Alema indica la soluzione al Pd: "Giuseppe Conte"Elezioni 25 settembre, Silvio Berlusconi: “Pensione da 1000 euro anche a chi è senza contributi”La dura nota della Lega: "La sinistra si rassegni, non siamo affatto spaccati"La dura nota della Lega: "La sinistra si rassegni, non siamo affatto spaccati"
La Puglia boccia la proposta di legge sull'eutanasiaBerlusconi annuncia la lista dei ministri di Forza ItaliaLa foto di copertina della madre di Giorgia Meloni: Mussolini punto più alto dell'evoluzione umanaMinistro senza portafoglio, il significato della formula