File not found
Professore Campanella

Quota 100, Brambilla: "Età minima a 64 anni"

TIM non funziona - down rete mobile in tutta ItaliaCos'è E.D.R. in busta pagaBonus figli per Natale: tra i 100 e il 150 euro fino ai 25 anni

post image

Prismac S.r.l. introduce pareti divisorie per ufficioLe nostre provePotente ed esclusivamente svizzera: Cupra Ateca VZ_CupRispetto alla versione top di gamma Ateca VZ,ETF questo modello sfodera una sessantina di cavalli in più, trovati grazie alla collaborazione con l'azienda tedesca AbtTarcisio Bullo13.06.2024 09:30Un modelloesclusivo, voluto unicamente per la Svizzera dall’importatore ufficiale deiveicoli del gruppo Volkswagen, ossia Amag. È la Cupra AtecaVZ_Cup, che si differenzia dalla versione top di gamma Ateca VZ perché mettesulla strada una sessantina di cavalli in più: 300 quelli dell’Ateca «normale»,360 quelli della VZ_Cup, che abbassa anche di qualche decimo il tempo perpassare da ferma a 100 km/h: 4,6 secondi contro 4,9.Questo risultato èottenuto utilizzando lo stesso propulsore messo a punto da Volkswagen, l’EA888,motore a benzina turbocompresso a quattro cilindri in linea che è apparso perla prima volta nel 2004. Da allora molti sono stati i miglioramenti, ma senzail tocco della ditta tedesca Abt,  nonsarebbe stato possibile tirar fuori ulteriori 60 cavalli dal già potente TSIche si avvale  di un cambio DSG a 7rapporti e della trazione sulle quattro ruote 4Drive.Abt collabora dauna vita con VW e si occupa di «tuning», con Cupra ha stabilito un sodalizioche la porta a disputare il campionato del mondo di Formula E e nel caso dellaAteca VZ_Cup non ha operato una modifica meccanica del motore, ma ha agito sulturbocompressore con una mappatura specifica che gli consente il guadagno dipotenza. Alla fine ci si ritrova tra le mani un SUV che sforna delleprestazioni eccellenti, anche se, francamente detto, il motore  in accelerazione non è riuscito adimpressionarci più di tanto. Esteticamente,l’Ateca supersportiva (realizzata in soli 200 esemplari) è uguale alla VZnormale e risente un po’ il peso degli anni, essendo stata prodotta per laprima volta nel 2016 e poi aggiornata regolarmente, tanto da offrireinnumerevoli aiuti alla guida e alla sicurezza. L’abitacolo è grande eabbastanza confortevole, anche se la regolazione dei sedili lascia un po’ adesiderare, esattamente come la precisione dello sterzo, la cui risposta non èsempre immediata.Da segnalare ancoraun grande e capiente bagagliaio (di poco inferiore a 500 litri) che farà la felicitàdelle famiglie, ma il punto dolente è il prezzo: 12 mila franchi in più dellaversione VZ_standard. Li vale davvero?La schedaMotore: 4cilindri a benzinaCilindrata: 1.984 ccPotenza e coppia massima: 360 CV e 450 NmAccelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,6 sec. Velocitàmassima: 250 km/hConsumi:10,7 l/100 km (nostro test) EmissioniCO2: 215 g/km Classeefficienza energetica: G Prezzobase del veicolo: 66.100.- franchiMi piaceLa potenza del motore,“dopato” dal tuning, regala sicuramente emozioni forti.L’assetto è buono, l’abitacolo propone un po’ troppa plastica, ma è rifinitobene. Il bagagliaio è grande.Non mi piaceI consumi vanno al di làdi quel che annuncia la casa, anche guidando senza esagerare nella ricercadelle prestazioni. Il prezzo di partenza è decisamente alto e non del tuttogiustificato anche in confronto al modello più caro dell’Ateca standard.

Def al 2,4%, Moscovici: se Italia si indebita si impoverisceCanton Ticino: salario minimo fissato a 3000 euro

Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 192

Busta paga inail: come leggerlaPolaroid Snap: come funziona e costo

Habitissimo, l’azienda fondata sulla felicitàCometa di Natale: è visibile anche a occhio nudo

SEO&Love 2018: l'intervista a Matteo Pogliani

Bollette non pagate, cosa si rischiaTelefonate commerciali: con prefisso 0844 le riconosci

Ryan Reynold
Ryanair: ok primo contratto collettivo. Diffida da Filt CgilInnestatrice: come funziona e i migliori prodottiBenvenuto Mario! Mario Marzullo lascia Lettera43 ed entra in Entire Digital Publishing come COO

ETF

  1. avatarBeach&Love 2018: intervista a Salvatore Russo, ideatore dell'eventoETF

    Modulo dichiarazione non possesso tvChe cos'è reato per appalti truccatiMarco Morelli MPS: 'Si va avanti col piano tracciato'Slot machine: cosa cambia in Italia con il Decreto Dignità

    1. Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 201

      1. avatarVideo: Come fare alberelli di Natale con la cartaBlackRock Italia

        Ryanair: ok primo contratto collettivo. Diffida da Filt Cgil

  2. avatarCrema pan di stelle: la nuova sfida di Barilla alla FerreroCapo Analista di BlackRock

    Legge di Bilancio: cosa cambierà sul fronte fatture, Iva, pensioni e redditoTelefonate commerciali: con prefisso 0844 le riconosciPace fiscale: come funziona e come si versaCome creare strategie di marketing efficaci

  3. avatarBenvenuto Mario! Mario Marzullo lascia Lettera43 ed entra in Entire Digital Publishing come COOProfessore Campanella

    Dal digitale al live: i casinò online si rinnovanoChe cos'è l'ecobonus? Ecco come è possibile ottenerloUnghie gel: come realizzarle in casaBonus figli per Natale: tra i 100 e il 150 euro fino ai 25 anni

    VOL

Pompe funebri Taffo: un successo dietro l'altro

Busta paga inail: come leggerlaChe cos'è reato per appalti truccati*