Incubo Variante Beta in Francia: i motiviCovid, la compagnia Qantas dispone l'obbligo vaccinale per i dipendentiUsa, gommone si ribalta al parco divertimenti: morto un bambino di 11 anni, altri 3 feriti gravi
Giappone, 15 ciliegie "Battiti del cuore di Aomori" vendute all'asta per 3.400 euroDopo l'aumento degli incidenti stradali che coinvolgono guidatori dai 65 anni in su,BlackRock il Governo sudcoreano ha proposto un progetto piuttosto particolare Beatrice Biondi 3 luglio 2024 (modifica alle 16:39) - MILANO La polizia sul luogo dell'incidente avvenuto lo scorso 1 luglio a Seul, in Corea del Sud Afp E se si pagassero le persone sopra ai 65 anni per rinunciare alla propria patente? Questo è ciò che la Corea del Sud sta sperimentando negli ultimi tempi, con l'obiettivo di ridurre il più possibile gli incidenti stradali causati dai guidatori più anziani. Il dibattito, da mesi sempre acceso, è recentemente aumentato a seguito del tragico incidente avvenuto lo scorso 1 luglio 2024 a Seul, nel quale hanno perso la vita nove individui. In questo caso, il guidatore era un 68enne al momento accusato di omicidio colposo, data la strana dinamica dell'accaduto. Gli incidenti stradali che hanno come responsabili individui dai 65 anni in su in Corea del Sud sono aumentati negli ultimi quattro anni Epa i numeri— Secondo un rapporto di ottobre 2023 di KoRoad, la Road Traffic Authority (l'Istat stradale sudcoreano), il numero di incidenti stradali che coinvolgono persone di età uguale o maggiore ai 65 anni aumenta ogni anno: dal 2020 che erano 31.072 sono arrivati al 34.652 del 2022. Queste cifre sono in contrasto con la diminuzione totale di sinistri, i quali sempre negli stessi anni sono passati da 209.654 a 196.836. Un metodo implementato dalle regioni sudcoreane è proprio quello di espandere i benefici nei confronti dei cittadini senior che abbandonano la possibilità di guidare. Alcune autorità locali nell'area di Busan, nel sud, hanno dichiarato che da febbraio la polizza sarà di consegnare dei buoni (usabili nei mercati tradizionali, uguali ai nostri mercati coperti) del valore di 100 mila won (circa 67 euro, cambio al 3 luglio 2024) per chi decide di non usufruire della propria patente e ha più di 65 anni. Anche la città di Miryang, nel sud della provincia del Gyeongsang ha adottato lo stesso metodo, anche se quest'anno ha aumentato i valori a 200 mila won (circa 134 euro, cambio al 3 luglio 2024). La massima cifra è ottenibile a Paju, nel Gyeonggi e a Hoengseong-gun nel Gangwon: lì si ricevono 300 mila won (circa 200 euro), come riportato dal The Straits Times. Fiori posati sul luogo dell'incidente che è costato la vita a nove persone a Seul, in Corea del Sud Ap patente agli anziani, funziona l'incentivo alla rinuncia?— La proposta del governo nel 2023 prevedeva varie restrizioni per i guidatori senior come la guida in autostrada o di notte, insieme a extra sistemi di sicurezza sui veicoli e limiti ulteriori di velocità. Come riferito da The Korean Herald, la Polizia nazionale (Knpa) sta conducendo uno studio su queste proposte e punta a introdurle nel 2025. Si può vedere in numeri se questo metodo stia funzionando oppure no: i dati riportano che, nel 2022, tra i 4,38 milioni di patentati con oltre 65 anni di età solo il 2,6% ha rinunciato al proprio documento di guida. Ogni anno, a quanto pare, soltanto il 2% della popolazione riconsegna la propria patente. Inoltre, un sondaggio condotto ancora da KoRoad mostra come solo il 31,7% di questa fetta di popolazione stia considerando di non guidare più. Da un ulteriore sondaggio, condotto dalla compagnia di assicurazioni auto Axa Direct a febbraio di quest'anno, emerge che su 1.400 cittadini sudcoreani solo il 22,9% sia disposto a rinunciare alla propria patente a 65 anni. Offerte auto nuove La Mia Auto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA
Olanda, si diffonde la variante Delta: +500% di contagi in una settimanaUsa, guardia carceraria 26enne fa un buco nei pantaloni per avere rapporti con un detenuto
Regno Unito, boom di positivi da Covid: 28.770 in sole 24 ore
Libano, bimba di 10 mesi morta dopo tre giorni di febbre alta per mancanza di medicinaliVariante Delta in Europa, Ecdc: "Aumento dei casi di oltre quattro volte entro l'8 agosto"
Afghanistan, almeno tre morti all'aeroporto di Kabul. Biden: "Faremo tutto il possibile"Titanic, il tour negli abissi è possibile: il biglietto costa 150mila dollari
La testimonianza di un medico statunitense: "I no-vax prima di essere intubati implorano il vaccino"Charlene di Monaco, la Principessa ha raccontato perché non può tornare a casa
Gran Bretagna, l'allarme del servizio sanitario: "Balzo di casi come a gennaio"T-Mobile, attacco hacker Usa: rubati i dati di 40 milioni di personeVariante Beta in Spagna, torna il coprifuoco in 165 località: boom di contagi a IbizaDoveva operarsi di tumore ma scopre che era una sanguisuga di 15 centimetri
Afghanistan, Talebani conquistano Herat. USA pronti a tagliare personale dell'ambasciata
Il volontario bresciano Michele Colosio è stato ucciso in Messico
Parla un ex militare britannico: "Non lascerò Kabul senza il mio staff di soccorso per animali"Tunisia, la variante Delta del covid fa paura: altri lockdown nel paesePerù, terremoto di magnitudo 6.1 con epicentro a Sullana: danni e paura tra gli abitantiLondra, papà interviene per difendere la figlia: pugnalato a morte da due 14enni
Variante Delta a Sydney, focolaio con 44 casi covid: la città torna in lockdownCina, autobus con 63 passeggeri a bordo si ribalta: 13 morti e 47 feritiFinale Italia - Inghilterra, allarme degli esperti su possibile impennata dei contagiIsraele, terza dose vaccino Pfizer a over 60: “Effetti collaterali simili o inferiori alla seconda dose"