Sardine, Vladimir Luxuria e Lorenzo Donnoli sulle lobby gay

Continua lo scontro mediatico tra Virginia Raggi e Matteo SalviniFondi Lega: indagato per riciclaggio Stefano Bruno GalliRocco Casalino stipendio: quanto guadagna l'ex gieffino

Movimento 5 Stelle: il tentativo di Grillo per fermare la fugaStoccolma chiude il centro alle auto più inquinanti: i dettagli della nuova ...Stoccolma chiude il centro alle auto più inquinanti: i dettagli della nuova leggeDal 2025 la capitale svedese vieterà la circolazione di motori diesel e benzina in alcune zone del centro: il provvedimento è tra i più ambiziosi mai adottati sul territorio europeodi Marianna Piacente Pubblicato il 12 Ottobre 2023 alle 13:56 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataambienteauto elettricheInquinamentoSvezia#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,ùinquinantinonpotrannopiùanalisi tecnica 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiI dati emersi da uno studio universitarioUno dei piani più ambiziosi d’EuropaNessuna limitazione a moto e scooterIn vigore dal 31 dicembre 2024Stoccolma sul podio green d’Europa. Il consiglio comunale della capitale svedese approva il provvedimento che vieta la circolazione in alcune zone del centro alla maggior parte delle vetture con motore diesel o a benzina.I dati emersi da uno studio universitarioTale misura è mirata alla limitazione dell’inquinamento dell’aria in città. Stando a quanto dichiarato al quotidiano svedese The Local dall’assessore ai trasporti, Lars Strömgren, l’inquinamento è causa di «una riduzione della capacità polmonare dei bambini e dell’aspettativa di vita degli adulti». Quanto detto si basa su uno studio pubblicato nel 2022 dall’università svedese Karolinska Institutet dal quale emerge che, confrontando i bambini che crescono nelle strade più trafficate di Stoccolma con quelli cresciuti nelle zone della città in cui circolano meno mezzi, la capacità polmonare dei primi si riduce già dopo solo sei mesi di vita.Uno dei piani più ambiziosi d’EuropaGià dal 2018 una legge nazionale consente alle città svedesi di introdurre misure che limitino la circolazione dei veicoli inquinanti sul loro territorio. L’ultima misura introdotta da Stoccolma si qualifica come zona di livello tre, quella con le restrizioni più severe: si tratta di uno dei piani finora più ambiziosi e la capitale svedese sarà la prima città a istituirlo. Sebbene anche molte altre città europee abbiano istituito nel tempo pesanti limitazioni per la riduzione il traffico, del rumore e dell’inquinamento dell’aria, nella maggior parte dell’Europa i veicoli più inquinanti possono continuare a circolare pagando una tassa (come a Londra) o, in altri casi, sono vietati solo alcuni modelli (come a Parigi, Atene e Madrid per le auto con motore diesel).Nessuna limitazione a moto e scooterStoccolma non farà distinzioni: il suo intento è quello di non lasciare alcun margine alla circolazione in centro delle auto più inquinanti. Fatta eccezione per moto e scooter che non saranno soggetti ad alcuna limitazione, nella zona a basse emissioni potranno circolare i veicoli elettrici, ibridi, a benzina o diesel che rispettano la certificazione euro 6 (auto immatricolate da settembre del 2015). Previste al momento eccezioni solo per veicoli di emergenza (auto della polizia, veicoli usati per le cure mediche, guidatore o un passeggero disabile ecc.).In vigore dal 31 dicembre 2024La nuova misura riguarda un’area di circa centottantamila metri quadri, il cui perimetro è definito da quattro strade all’interno del quartiere di Norrmalm, nella zona nord di Stoccolma. Si tratta di un quadrilatero caratterizzato dalla massiccia presenza di pedoni e biciclette, pronto all’uso per il fatto di disporre già di un buon numero di punti di ricarica per le auto elettriche. È un inizio, non si esclude la possibilità di estendere l’area con una proposta che verrà sottoposta al consiglio comunale non prima del 2024 ed eventualmente approvata l’anno successivo.Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

Di Battista contro Renzi: chiarezza sulla Fondazione OpenConte in conferenza stampa: "Lanciamo qui le notizie"

Sardine: il messaggio di Nibras, l'anti-Meloni

Regionali Emilia Romagna: il sondaggio Ixè a CartabiancaAlessandro Sallusti a Luigi Di Maio: "Mi fa quasi pena"

Salvini a Venezia: "Città grida aiuto, necessità ultimare il Mose"Virginio Merola, il sindaco di Bologna minaccia gli emiliani

Addio al bonus scuola per premiare i docentiManovra economica 2020, le modifiche negli emendamenti