Suicidio all'ospedale di Catania: paziente si toglie la vita lanciandosi dal balconeBimbo ucciso a Cardito, madre e patrigno condannati all'ergastolo in AppelloTrivelle Gas, via libera alle nuove costruzioni nel Mar Adriatico
Incidente a Spinea, scontro tra una moto e un tir: morto infermiere 38enneTrasporto marittimo,-Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock al Mit ruolo centrale gestione fondi sistema Ets (Adnkronos) - Garantire al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un ruolo centrale nelle strategie necessarie per la messa a terra degli interventi di sostegno alla decarbonizzazione del trasporto marittimo. Lo chiedono in una nota congiunta Alis, Ancip, Angopi, Assarmatori, Assiterminal, Assocostieri, Assoporti, Assorimorchiatori, Confitarma, Fedepiloti, Federagenti, Federimorchiatori e Uniport, associazioni rappresentative dell’intero cluster marittimo e portuale del Paese. La bozza di decreto legislativo che andrà a recepire in Italia la Direttiva europea che ha modificato, dopo oltre vent’anni, il sistema per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nell'Unione, con l’inserimento del trasporto marittimo appunto nel regime Ets, non tiene, ad avviso unanime delle associazioni, adeguatamente conto della necessità di mantenere al Dicastero di Porta Pia le prerogative volte alla definizione delle politiche marittime. Ciò anche facendo valere le profonde competenze maturate nell’oramai ventennale attuazione delle azioni di sostegno alle Autostrade del Mare (oltre che alla intermodalità ferro-mare) e della recente esperienza del più importante schema di aiuto al rinnovo delle flotte maturato in Europa. Nelle audizioni parlamentari che si sono tenute nelle scorse settimane presso la Camera dei Deputati e nei contributi scritti depositati alla Camera e al Senato, tutti gli stakeholder hanno evidenziato, con preoccupazione, una sostanziale assenza del Mit al tavolo di concertazione ove i ministeri competenti procedono all’assegnazione delle risorse generate dall’Eu-Ets. Né, ancora più allarmante, è prevista una ripartizione di fondi a favore del Mit, ripartizione che è rimasta semplicemente di competenza del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Come è noto, nel settore marittimo, il regime Ets dovrebbe essere destinato a sostenere la decarbonizzazione attraverso gli interventi di supporto al consumo di carburanti alternativi, il sostegno al Sea Modal Shift e il rinnovo delle flotte e degli impianti portuali. La prima area di intervento appare ricadere nelle competenze del Mase che possiede tutte le necessarie conoscenze tecniche. Al contrario, le restanti azioni previste dalla norma europea soggiacciono, senza dubbio, alla definizione di idonee politiche marittime nella filiera del trasporto, attribuite al Mit che si avvale di indubbie competenze maturate anche nel costante dialogo con tutti gli stakeholders. L’assenza di un attore consapevole delle dinamiche di questo delicato settore e la mancanza di fondi dedicati a sua disposizione rischia di ridurre significativamente l’efficienza delle azioni attese dal mercato e dalla società. In questo contesto, le Associazioni auspicano che i componenti delle Commissioni permanenti 8ª, 4ª e 5ª del Senato e VIII, XIV e V della Camera dei Deputati, chiamate a fornire al Consiglio dei Ministri entro il prossimo 30 luglio il loro autorevole parere sulla bozza di Decreto Legislativo, possano evidenziare al Governo la necessità di emendare il testo di tale bozza onde garantire gli strumenti necessari per far sì che vi sia una adeguata corrispondenza fra quanto generato in termini finanziari dal trasporto marittimo e quanto effettivamente messo a disposizione, nel medesimo settore, in termini di risorse necessarie per sostenere le misure previste dall’Unione. Al netto del rischio di fallimento delle politiche di riduzione delle emissioni, ne va della competitività del più grande mercato europeo di Autostrade del Mare, collegamenti con le isole e servizi di crociera. [email protected] (Web Info)
Il Campidoglio nega la sala per un convegno anti-gender, è polemicaRoma, 35enne si impicca e la gente scatta foto durante i rilievi
Parma, la polizia irrompe in una scuola e blocca un minorenne
Chi era Vittorio Boiocchi, il capo ultrà dell'Inter ucciso a colpi di pistolaL’Aquila, parroco centrato da un colpo di arma da fuoco, ricoverato d’urgenza
Adescava minorenni in dad, 61enne barese arrestato dai carabinieriRudy Guede torna a raccontare la sua verità su Meredith Kercher
Incidente Reggio Emilia, mamma muore con figlio e fratelli: compagno positivo ad alcol e drogaTermosifoni portatili elettrici: come funzionano e dove ordinarli
Prato, maestra segnala abusi su un alunno di 8 anni: accusati i genitoriAutista guarda un video mentre guida il bus a Roma: sospeso dall'AtacEcco chi sono le vittime della tragedia in Puglia: si tratta di 7 personeIndagini per tutta la notte sull'uccisione del capo ultras dell'Inter Vittorio Boiocchi
Imprenditore morto, fatale un malore nella notte: aveva 43 anni
Sub muore durante battuta di pesca tra Vulcano e Lipari
Bimbo morto a 10 mesi per una febbre alta improvvisa, la famiglia: "Sei stato un raggio di sole"Lucca: poliziotto denunciato per sesso con minorenniQuattro persone in ospedale dopo aver mangiato un risotto ai funghi: forti dolori e vomitoAlessandria, il mondo della politica piange Carmelo Miragliotta: aveva 72 anni
L'aggressore del marito della Pelosi incriminato per tentato omicidio: rischia l'ergastoloRave party Modena, iniziate le operazioni di sgomberoSalerno, 16enne arrestata per l'omicidio della nonnaLite tra Sgarbi e la studentessa della Sapienza