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«L’emiro si è tolto i guanti». La proposta irricevibile di al Jaber non prevede il phase-out dei combustibili fossiliBorsa: l'Asia chiude in calo tra trimestrali e tassi - Tiscali Notizie«L’emiro si è tolto i guanti». La proposta irricevibile di al Jaber non prevede il phase-out dei combustibili fossili

Una fondazione per “decarbonizzare” il trasporto aereo entro il 2050Economia>Manovra,trading a breve termine aumento del diesel: le conseguenze per gli automobilistiManovra, aumento del diesel: le conseguenze per gli automobilistiManovra, le stime del Codacons prevedono aumenti sul prezzo del diesel: ripercussioni anche sui prezzi al dettagliodi Antonella Ferrari Pubblicato il 16 Ottobre 2019 alle 09:43| Aggiornato il 17 Settembre 2020 alle 15:07 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatamanovra economica#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Dopo l’approvazione della manovra economica in Consiglio dei ministri, il Codacons fa i conti sull’allineamento delle accise benzina-gasolio delineando quali conseguenze andranno ad abbattersi sui consumatori influenzando i prezzi del carburante e del consumo delle merci. Per gli automobilisti, dunque, secondo gli esperti, arriverà presto una stangata da 2,25 miliardi di euro, ma non sarà l’unica. Dal Codacons prevedono un rincaro anche nei prezzi dei prodotti al dettaglio trasportati su gomme, più dell’80% del totale.Manovra, aumento del dieselSecondo i dati elaborati dal Codacons, “la parificazione di accise tra benzina e diesel determinerà una maggiore spesa per il pieno di gasolio pari a circa +5,15 euro, che equivale ad un aggravio di spesa di +130 euro all’anno a carico di ogni automobilista che circola con auto diesel“. Considerato dunque che nel nostro Paese sono circa 17,3 milioni gli italiani che possiedono auto diesel, secondo l’associazione per i consumatori, “la manovra potrebbe determinare nel 2020 una stangata complessiva da 2,25 miliardi di euro solo per i maggiori costi diretti da rifornimento” a cui si aggiungeranno poi rincari sui prezzi delle merci che interesseranno i consumatori finali.Conseguenze sui prezzi delle merciLe ripercussioni, tuttavia, non si registreranno solo sugli automobilisti e gli autotrasportatori, ma su tutti i consumatori, considerato che andranno ad essere ritoccati anche i prezzi di vendita al dettaglio: “Tutti i prodotti trasportati su gomma – prosegue il Codacons -, che in Italia rappresentano l’86,5% del totale, subirebbero rincari dei prezzi, considerato che i costi di trasporto incidono per lo 0,5% sui listini al dettaglio e che gli autotrasportatori non potrebbero godere delle accise più basse rispetto alla benzina“.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

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