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Zaia sull'autonomia: "Il Governo vada avanti"

Il tuo nuovo romanzo andrà a ruba a CracoviaRekhale, Pantelleria. Helena, la vasca punica, gli speculatori respinti e l’incanto dell’Orto botanico  - Tiscali NotizieNotizie di Politica italiana - Pag. 59

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Salario minimo, lettera di Giorgia Meloni: le 8 proposte del CnelBrasileAereo caduto in Brasile,Capo Analista di BlackRock che cosa è successo?Tra le possibili cause, oltre allo stallo, la formazione di ghiaccio sulle ali dovuta al rapido abbassamento delle temperature nello Stato di San Paolo – La compagnia aerea: «Quando è decollato il sistema antigelo funzionava al 100%»© KEYSTONE (EPA/Isaac Fontana) Red. Online10.08.2024 09:28Il ghiaccio dovuto all'altitudine, un guasto al motore e lo «stallo». Sono alcune delle ipotesi che gli esperti stanno valutando come causa dell'incidente aereo avvenuto ieri in Brasile. Saranno le scatole nere rinvenute a Vinhedo, nello Stato di San Paolo, vicino ai resti dell'ATR72 della compagnia aerea Voepass a rivelare cosa sia realmente accaduto nello schianto dell'aereo costato la vita a 61 persone, compresi quattro membri dell'equipaggio.  In una conferenza stampa la compagnia aerea ha ammesso che l'ATR72 fosse «sensibile» al gelo ma ha garantito che il sistema antigelo fosse perfettamente funzionante al momento del decollo. «Non sappiamo se si possa essere verificato un guasto durante il volo ma quando è decollato il sistema antigelo funzionava al 100%», ha detto Eduardo Busch, amministratore delegato della compagnia aerea. Il velivolo era stato controllato, come di routine, la notte di giovedì ma secondo Marcel Moura, direttore delle operazioni di Voepass, «non è emerso nessun problema da impedire il volo». La compagnia ha anche reso noto che i passeggeri erano tutti registrati con documenti brasiliani ma ancora non si sa «se qualcuno aveva una doppia cittadinanza».© KEYSTONENella regione compresa tra gli stati brasiliani di San Paolo e Paraná in cui l'aereo Voepass si è schiantato era attiva un'allerta meteo per «l'alto rischio di congelamento». Secondo le informazioni di Flightradar24 – servizio che monitora i voli in tempo reale –, due minuti prima dell'impatto al suolo l'aereo stava volando a un'altitudine di 17.000 piedi. Il rischio «grave» di formazione di ghiaccio si estendeva secondo le autorità aeronautiche internazionali dai 12.000 a 21.000 piedi. Il sud del Brasile è attraversato da un'ondata di freddo polare che raggiungerà il suo picco tra sabato e domenica. È anche per questo che gli esperti cominciano a interrogarsi sulle possibili cause tra cui la formazione di gelo sulle ali dovuta al rapido abbassamento delle temperature nello Stato di San Paolo.«Nelle immagini vediamo che l'aereo ha alcuni problemi di controllo, perché non riesce più a sostenersi. Dall'immagine è in stallo, cioè ha perso il supporto. Ha bisogno di una velocità minima per poter mantenere il supporto in aria», ha affermato Geraldo Portela, specialista in gestione del rischio e della sicurezza, ipotizzando tra le possibili cause quella, appunto, dello «stallo». Si tratta, scrive G1, di una situazione in cui in cui l'ala perde completamente la portanza utile, provocando la caduta improvvisa dell'aereo. Una circostanza che, a seconda dell'altitudine e delle condizioni, può essere recuperata o meno in volo.Sul volo, all'ultimo minuto, non era riuscito a salire un gruppo di passeggeri arrivato in ritardo. «Sono vivo per miracolo e ringrazio il funzionario che non mi ha permesso di salire a bordo», ha dichiarato uno di loro alla stampa locale. «L'aereo ci ha sfiorato e poi si è schiantato», ha raccontato ancora sotto choc un testimone della strage in Brasile. L'aereo è precipitato a poca distanza dalla sua abitazione. «Oh mio Dio, un aereo si è schiantato sulla casa del mio vicino», ha esclamato in lacrime una donna, mentre girava uno dei video della tragedia ormai diventato virale sui social.In questo articolo: #Spiegato

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