Nomisma, indagine sulle famiglie: occorre un nuovo paradigma dell'abitare

La soglia psicologica di quota 300 è qua, il prezzo del gas preoccupaNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 51Massimo Michielini nuovo CFO di Italiaonline

Borse e investimenti: secondo Mercati24 focus su Fed e OroEconomia>Prezzi benzina: da un anno sempre più altiPrezzi benzina: da un anno sempre più altiI prezzi della benzina salgono da mesi: ora è forte il rischio di ripercussioni su altri beni.di Alberto Pastori Pubblicato il 13 Marzo 2021 alle 09:37 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataauto#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,VOL 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}I prezzi della benzina raggiungono costi sempre più alti. L’Unione Nazionale Consumatori ha voluto calcolare l’impatto dei rincari avvenuti nell’ultimo anno, fino alla data del 9 Marzo 2021. Il presidente, Massimiliano Dona, ha affermato che considerando gli ultimi 365 giorni l’aumento è stato “ad autovettura pari a 130 euro all’anno per la benzina e 123 euro per il gasolio”.Se si prende in considerazione la data del 9 Novembre 2020, ovvero prima che scattassero i rincari, il balzo è piuttosto evidente: 12,4% per la benzina e del 13,8% per il gasolio. Su un pieno di 50 litri l’aggravio è di 8 euro e 57 cent per la benzina e 8 euro e 62 cent per il gasolio. “Su base annua è pari a una mazzata ad autovettura pari a 206 euro all’anno per la benzina e 207 euro per il gasolio” continua Dona “Ora è più che reale il rischio di una risalita prematura dell’inflazione, a fronte di una crisi economica ancora profonda e drammatica, con incrementi dei prezzi dei beni trasportati su gomma”.L’aumento costante del prezzo della benzina potrebbe avere presto delle ripercussioni sugli altri beni. Il presidente del Codacons, infatti, Carlo Rienzi fa presente come ad oggi “il rischio dell’andamento al rialzo dei prezzi di benzina e gasolio produca nelle prossime settimane rincari generalizzati per ortofrutta e alimentari, beni che, come noto, viaggiano su gomma, e avrà ricadute negative su tutto il comparto dell’energia, con inevitabili aggravi di spesa per i consumatori”.Prezzi benzinaSecondo l’elaborazione di Quotidiano Energia dei dati comunicati dai gestori all’Osservaprezzi carburanti del Mise, emerge un quadro piuttosto chiaro sui prezzi medi nazionali. La benzina in modalità self, ha un prezzo medio di 1,562 euro al litro, mentre il prezzo medio del diesel è a 1,433 euro/litro. Per quanto riguarda il servito, il prezzo medio della benzina è 1,702, quello del diesel è 1,576.LEGGI ANCHE: Come risparmiare sulla benzinaArticoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Bonus asili nido, aperta la procedura online: come richiederloGuppo Vicenzi rapporto di sostenibilità 2021, all'estero i valori di una produzione totalmente italiana

Tassi in aumento e rata del mutuo in crescita: conviene più rinegoziare o la surroga?

Bonus trasporti, click day il 1 settembre: come funziona e chi può richiederloInflazione, Istat conferma aumento dei prezzi: +7,9% rispetto a luglio 2021

Confindustria lancia l'allarme: "Scenario molto incerto per l'Italia. Quadro complicato per l'industria"Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 50

Gli aiuti anti crisi non aiutano nessunoLufthansa spazientita: “Noi partner ideale di Ita Airways ma c’è un limite”