La transizione energetica continua, nonostante gli ostacoli frapposti dai negazionisti climatici - Tiscali NotizieOltre il caso Fiorello, i fuorionda in tv sono l’anticamera della veritàDecreto migranti, oggi la discussione in Cdm: la bozza
La disperazione invisibile dei ragazzi che il governo vuole criminalizzareGaffe per Toninelli: "Il tunnel del Brennero esiste"Gaffe per Toninelli: "Il tunnel del Brennero esiste"Il Ministro Danilo Toninelli ha dichiarato di aver letto un dossier sul tunnel del Brennero: "Molti lo usano",Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella ma in realtà è ancora un cantiere. di Andrea Danneo Pubblicato il 9 Ottobre 2018 Condividi su Facebook Condividi su Twitter #speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}“Molti imprenditori lo usano”. In un’intervista a TeleNord, il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti ha dichiarato di aver avuto per le mani un misterioso dossier. Il fascicolo si è rivelato essere molto importante, perché riporterebbe diverse informazioni sul tunnel del Brennero. Addirittura, riferisce Danilo Toninelli, molti imprenditori italiani lo utilizzano. Una rivelazione infelice per il Ministro, dal momento che il tunnel del Brennero è in realtà un cantiere, ben lontano dall’essere completato.Il tunnel del BrenneroIl nome specifico sarebbe “Galleria di base del Brennero”. Il progetto del lavoro prevedrebbe la costruzione di una linea ferroviaria che consentirebbe il collegamento tra l’Italia e l’Austria, nello specifico tra Fortezza, in provincia di Bolzano, e Innsbruck. Le stime di investimento per i lavori nel 2007 hanno toccato quota 13,8 milioni di euro. E qui casca definitivamente l’asino sulla gaffe di Danilo Toninelli, perché nelle dichiarazioni da lui rilasciate a TeleNord, il Ministro afferma di aver letto sul dossier che la via è utilizzata da mezzi di trasporto che viaggiano su gomma, quando invece il progetto prevede una linea ferroviaria. A Settembre 2018 risulta – riporta Fanpage – che gli addetti ai lavori abbiano scavato 88 km, sui 230 previsti nel progetto. Solo 119 di questi sono stati appaltati.Il blocco dei TirSecondo il sito L’Adige, è molto probabile che il Ministro intendesse in realtà l’annuncio del blocco dei Tir da parte del Tirolo. Toninelli ha dichiarato che la sua speranza è di trovare il giusto supporto della Commissione europea, così da superare il problema del trasporto merci tra Italia e Austria: “Ho appreso con molto piacere come la Commissione europea potrà dare una mano all’Italia nel ristabilire le corrette regole della libertà della circolazione delle merci”.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
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