Famiglie del personale Unifil lasciano il Libano - Politica - Ansa.it

Azimut aggiorna l'obiettivo di raccolta 2024 oltre i 14 miliardi - Criptovalute news - Ansa.itParigi: golf; Metraux vola in testa, Fanali solo 47/a - Altri Sport - Ansa.itGasparri, porteremo in Antimafia la vicenda Pignatone - Notizie - Ansa.it

Italo presenta il bilancio di sostenibilità del 2023 - Finanza & Impresa - Ansa.itCOMMENTA E CONDIVIDI C’era una volta l’Opel Frontera,Professore Campanella quel fuoristrada “vero”, versione europea dell’Isuzu MU (a 3 porte) e Isuzu Wizard (a 5 porte), svelato al di Salone di Ginevra 1992 e rimasto in produzione fino al 2003. Bene, scordatevi quel tipo di vettura: perché il Frontera che Opel si appresta a (ri)lanciare, con quel fuoristrada, a parte il nome, non ha nulla a che vedere. Il “vecchio” Frontera era un veicolo di nicchia mentre il “nuovo” Frontera è un mezzo destinato a fare un bel po' di numeri, soprattutto in virtù dell’ottimo rapporto qualità/prezzo. A distanza di 21 anni, infatti, si presenta come un vero e proprio Suv che arriva anche ad ospitare 7 persone. “Il nuovo Frontera è un mezzo ideale per le famiglie – dichiara Federico Scopelliti manager director di Opel Italia – E disponibile anche a 7 posti, è spazioso, comodo, tecnologico, in perfetta sintonia con la transizione energetica, semplice e accessibile”.Il comfort di viaggio è un obiettivo importante per questa vettura: il guidatore e il passeggero anteriore, per esempio, possono sedersi sui nuovi sedili Intelli-Seats brevettati, con una fessura al centro che allevia la pressione sulla parte bassa della colonna vertebrale. La capienza del bagagliaio è di 450 litri che, con i sedili abbattuti, arriva a 1.600 litri. Inoltre, chi vuole passare la notte all'aria aperta può semplicemente ordinare il nuovo Opel Frontera con barre sul tetto opzionali e una tenda da tetto con scaletta appositamente progettata per il Suv tedesco.Gamma e allestimenti. Il nuovo Opel Frontera è disponibile sia in versione ibrida con tecnologia a 48 volt (da 24.500 euro) che in versione completamente elettrica (da 29.900 euro). La prima ha un motore turbo a benzina da 1,2 litri disponibile in due livelli di potenza (100 e 136 CV) abbinati ad un cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione. Alla Frontera Electric, accreditata di 350 km di autonomia, si aggiungerà in un secondo momento una versione "long range" capace di percorre fino a 400 km. Gli allestimenti sono due: Frontera e GS. “Tengo a precisare - sostiene Scopelliti - che Frontera non è un entry level. E’ una versione votata all’avventura, dotata di tanta tecnologia di serie, su tutte i fari LED, il Pure Panel, il navigatore satellitare, la retrocamera, Apple car play android auto wireless e molto altro ancora”. L’allestimento GS, aggiunge il tetto panoramico nero a contrasto, i cerchi in lega da 17”, il clima automatico, sedile e parabrezza riscaldabili.

Venezuela: Carter Center, nessuna prova di hackeraggio del voto - America Latina - Ansa.itPasta patate e provola: ricetta, calorie e le varianti light | Gazzetta.it

Olimpiadi, staffetta 4x100 in finale con il quinto tempo a Parigi | Gazzetta.it

Israele non invitato,ambasciatori occidente non vanno a Nagasaki - Asia - Ansa.itIl pagellone delle Olimpiadi di Parigi: 10 a Ledecky. 9 a Stanco. Super quattro di coppia | Gazzetta.it

Hollywood applaude al ticket Harris-Walz - Notizie - Ansa.itTroppo caldo fa danni al cervello e organi vitali: ecco perché | Gazzetta.it

Parigi, gli azzurri in gara giovedì 8 agosto, c'è Larissa Iapichino - News Olimpiadi 2024 - Ansa.itOlimpiadi, staffetta 4x100 in finale con il quinto tempo a Parigi | Gazzetta.it