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Anev, nessun legame fra l'eolico e gli incendi - Energia & Energie - Ansa.itBoeing,analisi tecnica le testimonianze di alcuni ex dipendenti: "Gravi problemi di sicurezz...Boeing, le testimonianze di alcuni ex dipendenti: "Gravi problemi di sicurezza sugli aerei"L'impresa ha replicato che i loro mezzi sono sicuri e che le ritorsioni sono severamente vietatedi Rosamaria Bombai Pubblicato il 18 Aprile 2024 alle 11:57 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaerei#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Per la Boeing, dopo i numerosi problemi, sono arrivate delle accuse: il un’audizione del 17 aprile al Senato del Congresso Americano, quattro ex dipendenti hanno testimoniato contro l’impresa aeronautica statunitense.Leggi anche: India: un miliardo di votanti per le elezioni di Narendra ModiBoeing, le testimonianze degli ex dipendentiSam Salehpour, ingegnere esperto della Boeing, ha sollevato dubbi su due jet e ha raccontato che gli è stato detto di “stare zitto” quando ha segnalato i problemi di sicurezza: “A causa delle mie domande sono stato rimosso dal programma 787 e trasferito sul jet 777“. L’ingengere ha poi aggiunto: “La compagnia non è riuscita a colmare adeguatamente i piccoli spazi nei punti di incontro sulla fusoliera del 787 Dreamliner e questo potrebbe causare un cedimento prematuro senza alcun preavviso. Credo che Boeing possa fare meglio e che la fiducia del pubblico in Boeing possa essere ripristinata”.La replica dell’impresaL’azienda ha negato le accuse e ha contestato le affermazioni di Salehpour contro i 787 e 777, che sono utilizzati di base su voli internazionali. Boeing ha spiegato: “Dopo aver effettuato una manutenzione pesante su quasi 700 jet Dreamliner, non sono state trovate crepe da fatica“. In una dichiarazione di mercoledì, l’impresa ha difeso la sicurezza degli aerei, sottolineando che la flotta globale di 787 ha trasportato senza problema più di 850 milioni di passeggeri, mentre il 777 ne ha trasportati i più di 3,9 miliardi. L’azienda ha poi precisato: “Alla Boeing le ritorsioni sono severamente vietate“.Leggi anche: Germania, volevano intraprendere azioni di sabotaggio: arrestate due spie russeArticoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

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