Omicidio a Pomezia, uomo ucciso in via SingenMoto si scontra con un'auto della polizia, morto 17enne: guidava senza patentePapa Francesco: "Chiesa aperta a tutti, anche a gay e trans"
Milano, smantellata rete internazionale di narcotraffico: 24 arrestiTrasporto marittimo,-ETF al Mit ruolo centrale gestione fondi sistema Ets (Adnkronos) - Garantire al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un ruolo centrale nelle strategie necessarie per la messa a terra degli interventi di sostegno alla decarbonizzazione del trasporto marittimo. Lo chiedono in una nota congiunta Alis, Ancip, Angopi, Assarmatori, Assiterminal, Assocostieri, Assoporti, Assorimorchiatori, Confitarma, Fedepiloti, Federagenti, Federimorchiatori e Uniport, associazioni rappresentative dell’intero cluster marittimo e portuale del Paese. La bozza di decreto legislativo che andrà a recepire in Italia la Direttiva europea che ha modificato, dopo oltre vent’anni, il sistema per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nell'Unione, con l’inserimento del trasporto marittimo appunto nel regime Ets, non tiene, ad avviso unanime delle associazioni, adeguatamente conto della necessità di mantenere al Dicastero di Porta Pia le prerogative volte alla definizione delle politiche marittime. Ciò anche facendo valere le profonde competenze maturate nell’oramai ventennale attuazione delle azioni di sostegno alle Autostrade del Mare (oltre che alla intermodalità ferro-mare) e della recente esperienza del più importante schema di aiuto al rinnovo delle flotte maturato in Europa. Nelle audizioni parlamentari che si sono tenute nelle scorse settimane presso la Camera dei Deputati e nei contributi scritti depositati alla Camera e al Senato, tutti gli stakeholder hanno evidenziato, con preoccupazione, una sostanziale assenza del Mit al tavolo di concertazione ove i ministeri competenti procedono all’assegnazione delle risorse generate dall’Eu-Ets. Né, ancora più allarmante, è prevista una ripartizione di fondi a favore del Mit, ripartizione che è rimasta semplicemente di competenza del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Come è noto, nel settore marittimo, il regime Ets dovrebbe essere destinato a sostenere la decarbonizzazione attraverso gli interventi di supporto al consumo di carburanti alternativi, il sostegno al Sea Modal Shift e il rinnovo delle flotte e degli impianti portuali. La prima area di intervento appare ricadere nelle competenze del Mase che possiede tutte le necessarie conoscenze tecniche. Al contrario, le restanti azioni previste dalla norma europea soggiacciono, senza dubbio, alla definizione di idonee politiche marittime nella filiera del trasporto, attribuite al Mit che si avvale di indubbie competenze maturate anche nel costante dialogo con tutti gli stakeholders. L’assenza di un attore consapevole delle dinamiche di questo delicato settore e la mancanza di fondi dedicati a sua disposizione rischia di ridurre significativamente l’efficienza delle azioni attese dal mercato e dalla società. In questo contesto, le Associazioni auspicano che i componenti delle Commissioni permanenti 8ª, 4ª e 5ª del Senato e VIII, XIV e V della Camera dei Deputati, chiamate a fornire al Consiglio dei Ministri entro il prossimo 30 luglio il loro autorevole parere sulla bozza di Decreto Legislativo, possano evidenziare al Governo la necessità di emendare il testo di tale bozza onde garantire gli strumenti necessari per far sì che vi sia una adeguata corrispondenza fra quanto generato in termini finanziari dal trasporto marittimo e quanto effettivamente messo a disposizione, nel medesimo settore, in termini di risorse necessarie per sostenere le misure previste dall’Unione. Al netto del rischio di fallimento delle politiche di riduzione delle emissioni, ne va della competitività del più grande mercato europeo di Autostrade del Mare, collegamenti con le isole e servizi di crociera. [email protected] (Web Info)
Napoli, incendio nella Vela Rossa di Scampia: a fuoco tra ottavo e decimo pianoSusa: muore a 65 anni un camionista in servizio
Ss80, giovane imprenditore sbanda per non investire un animale: morto Daniel Martino
Bimba cade dal balcone, presa al volo da un passanteGenova, 61enne presa a Sassate da un clochard: si trova in gravi condizioni
Previsioni meteo, continua il caldo africano: le temperature aumentanoAllerta meteo arancione e gialla per sabato 26 agosto 2023
OMS, +81% casi di Covid in ItaliaAlatri, incidente tra auto in diretta su Facebook: tre feriti, tra cui una bimba
Scuola, si torna sui banchi in Alto Adige: il calendario dell'anno scolasticoCovid-19: la nuova preoccupante variante PirolaRoma, due pedoni investiti e uccisi in via Cristoforo ColomboAereo da turismo intercettato dall’Aeronautica militare
Stupro di gruppo a Palermo, un indagato scoppia in lacrime
Benzina, il prezzo continua a crescere: raggiunta soglia record
Formica di fuoco, invasione in Italia: ecco i rischiNotizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 278Torino, in una palestra compaiono orinatoi a forma di bocca: la polemicaStrage di Brandizzo, la testimone chiave: "Per tre volte ho detto di aspettare, di non iniziare i lavori"
Alessandria, bimbo di 9 anni muore per puntura di calabroneCarcere di Avellino: detenuta grave dopo avere tentato il suicidio bevendo candegginaSparatoria nel McDonald’s a Roma Tiburtina, arrestato l’aggressoreStrage di Brandizzo, il titolare della Sigifer: "Ho la coscienza a posto"