Cashback sospeso ma Satispay va avanti per altri 6 mesi: Satispay come funziona il rimborsoIstat: "Occupazione giovanile giù del 40%". Crescono gl inattiviDecreto Agosto: proroga allo stop alle cartelle del fisco
Recovery fund? Se l'Italia non spende più del 30% dei fondi che arrivano dall'UeGronda di Genova,Economista Italiano no dal Ministero. L'ira di Toti contro ToninelliGronda di Genova, no dal Ministero. L'ira di Toti contro ToninelliPer il Ministero dei Trasporti la Gronda di Genova non è conveniente sotto diversi aspetti. Giovanni Toti: "E' il colpo di coda di Toninelli". di Paola Marras Pubblicato il 22 Agosto 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatadanilo toninelliGenovaliguria#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti boccia la Gronda di Genova in base a delle analisi che suggeriscono “l’opportunità di perseguire opzioni infrastrutturali più efficienti in termini trasportistici, ambientali e finanziari”. L’ira del governatore della Liguria Giovanni Toti.No alla Gronda di Genova“Il colpo di coda di Toninelli! Anche se il Governo non esiste più, il Ministero delle Infrastrutture a guida grillina boccia la Gronda di Genova, un progetto già fatto e che gli italiani stanno già pagando. Anzi, molte persone e molte aziende sono già state espropriate perché il cantiere sarebbe già dovuto partire mesi fa” denuncia su Facebook il governatore della Liguria Giovanni Toti. Sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti vengono pubblicate infatti le analisi costi-benefici e l’analisi giuridica relative alla Gronda di Ponente e interconnessione A7–A10–A12.Dal dicastero si sottolinea quindi che “la risultanza delle valutazioni condotte suggerisce di cogliere l’opportunità di perseguire opzioni infrastrutturali più efficienti in termini trasportistici, ambientali e finanziari, che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti auspica possano, a partire dallo studio effettuato, essere approfondite e individuate attraverso un confronto con i livelli istituzionali territoriali”. Nell’analisi si valutano infatti alternative progettuali a quella della Gronda, che prevede un costo complessivo di 4,7 miliardi per 120 mesi di realizzazione.L’ira di Giovanni Toti“L’arroganza non ha limiti: per compiacere i grillini liguri, che in campagna elettorale si sono schierati contro l’opera, il Governo boccia un’infrastruttura strategica per tutti i porti e il nord-ovest del Paese. – afferma quindi Giovanni Toti – E questo nonostante tutte le associazioni di impresa, i sindacati, le categorie, i professionisti, chiunque viva e lavori in Liguria sia favorevole alla sua realizzazione”.“Il confronto istituzionale c’è già stato! Così come il dibattito pubblico, voluto dal PD, tra i cittadini coinvolti nel progetto” ricorda quindi il presidente della Liguria. Giovanni Toti, che punta alla scalata di Forza Italia con il suo movimento “Cambiano”, conclude quindi: “Dopo aver aspettato anni per colpa della sinistra, ora siamo ancora bloccati per colpa dei 5 Stelle. E adesso che si mettono pure insieme a Roma… che disastro sarà? Aspetto il PD che venga a dire, pur di andare al governo, che ha ragione Toninelli”.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
Cashback di Natale, i soldi stanziati potrebbero non bastare per tuttiSuperbonus 110% prorogato fino al 2022 e ampliato: le novità
Corso Digital Marketing: Guida a Carriere.it di Luca La Mesa
Reddito di emergenza da giugno a settembre 2021: come e quando presentare domandaImperial Tobacco Italia è Top Employer 2021, l'HR Manager: "I nostri pilastri? Innovazione e benessere dei dipendenti"
Fatturato a picco nel weekend: -80% per i ristoratoriBonus internet e pc, via libera UE all'incentivo fino a 500 euro
Sale il prezzo del diesel: in arrivo l'aumento delle acciseNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 121
Patuanelli: "L'ecobonus al 110% diventa strutturale"Altroconsumo Tablet: come riceverlo gratuitamenteGlobal Summit Logistics & Supply Chain: c'è voglia di businessLa patrimoniale è la cosa più di sinistra che rischia di fare il Governo Conte
Reddito di cittadinanza: la nuova ricetta dell'Inps
Regali di Natale non desiderati: lo spreco varrebbe 25 miliardi
Plume, partner SEO&Love 2020Agenzie di scommesse a serrande abbassate:settore in crisiInvestire nel proprio futuro con la pensione integrativaLavorare Online Nel 2021: Una Grande Opportunità per l'Italia
Chi fa acquisti nei centri storici? Avrà diritto a un bonusFamily Act 2021, le novità: come fare domanda, cinema, musei e teatri gratis per genitori under 35Smart Working: cosa cambia dopo il 15 ottobreReddito di cittadinanza, da settembre decurtazione dell'importo