File not found
Professore Campanella

Benzina, il Governo Meloni prepara un bonus da 150 euro per i redditi più bassi

Assegno unico e universale: quando arriva il pagamento a giugno 2023Visco avverte, la Bce reagirà a una spirale salari-prezziIstat, lavoro: in Italia almeno 1,7 milioni di giovani Neet

post image

Riforma del fisco, cosa cambia con la flat tax e cosa non piace a ConfindustriaL'ex direttore tecnico della scuderia di Grove ha commentato il passaggio di Lewis investimential Cavallino Jacopo Moretti 24 luglio 2024 (modifica alle 13:29) - MILANO Hamilton e Mansell nel 2014. Getty Il passaggio di Hamilton in Ferrari a partire dal prossimo anno è destinato a segnare un nuovo capitolo nella carriera del sette volte campione del mondo. E il trasferimento di Sir Lewis ricorda, in qualche modo, quello di un altro inglese a Maranello: Nigel Mansell. Il “leone” lasciò, infatti, la Williams al termine della stagione 1988 per vestirsi di rosso l’anno successivo. Un paragone storico condiviso anche da Paddy Lowe, prima responsabile dell’elettronica a Grove proprio negli anni di Mansell e poi Direttore esecutivo in Mercedes (e ancor prima in McLaren) accanto ad Hamilton. .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } Paddy Lowe due leoni in rosso—  “L’annuncio di Hamilton mi ricorda quando Nigel passò in Ferrari”, ricorda Lowe ai microfoni di Racingnews365. “A Maranello era una vera star e ha sempre lottato in pista, non per altro lo chiamavano il leone. Ecco, spero che la Ferrari trovi in Hamilton il suo nuovo leone”. “Del resto – prosegue l’ex Mercedes - quando un pilota del calibro di Lewis, eccezionale sotto ogni punto di vista, guida la tua macchina anche la squadra viene rafforzata psicologicamente. Lui sa massimizzare il lavoro di ogni membro del team, è un fenomeno anche in questo”.  compagni ma rivali—  Ad onor del vero, quello tra Mansell e la Rossa non fu un connubio felice, dato che l’inglese lasciò la Scuderia dopo solamente due stagioni. Troppo intensa, infatti, la rivalità con il compagno Prost, degenerata al via del GP del Portogallo 1990 quando Mansell, partendo dalla pole, strinse contro il muro il francese - in lotta per il Mondiale - favorendo il sorpasso delle McLaren di Berger e Senna, poi campione del mondo proprio ai danni di Prost.Non perderti tutta la nuova stagione di Formula 1® e di MotoGP™ in diretta streaming solo su NOW! Attiva il Pass Sport da 14,99€ al mese e goditi lo sport di Sky in streaming! convivenza difficile—  E proprio l’esito della parentesi in rosso del “leone” alimenta, per certi versi, le tesi dei più critici verso approdo di Hamilton in Ferrari. Il timore, infatti, è che la carriera di Lewis, 40 anni nel 2025, sia sulla via del tramonto ed anzi il suo arrivo in rosso rischi di essere deleterio anche per il compagno di box Leclerc. I due sono grandi amici e condividono diverse passioni ma chissà che, una volta alla guida della stessa vettura, non possa instaurarsi un’aspra rivalità. Entrambi sognano la vittoria ed è difficile pensare ad un ruolo di “scudiero” per Charles o Lewis. E cosa potrebbe accadere se la Ferrari non dovesse fornire ad Hamilton una vettura vincente? Mansell, in uno scenario simile, scelse di tornare alla Williams, con cui conquistò il titolo nel 1992. L’inglese potrebbe stancarsi di Maranello? Difficile, specie considerando che l’esperienza in Ferrari sarà quasi sicuramente la “last dance” di Lewis, ma il rischio, si sa, è dietro l’angolo. Formula 1: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

Carta acquisti alimentari: a quanto ammonta e a chi spettaBonus spesa ecco cosa comprare con la social card

Caro prezzi per le vacanze 2023: aumenti per gli hotel e i viaggi aerei

Bonus matrimonio 2023: requisiti, come richiederlo, a chi spettaBonus casalinghe 2023: a chi spetta, come richiederlo, requisiti

Bonus trasporti 2023: quando torna e chi ne avrà dirittoConfesercenti, nel 2022 crollo delle nascite di nuove imprese

La stretta sul denaro non piace al governo, ma la sindrome dell’accerchiamento non salva il Paese

Ingegnere rifiuta stage da 750 euro: "No a una paga da fame. Basta accettare, così non si vive"In viaggio ma solo per un giorno: quanto spenderanno gli italiani per Pasquetta 2023

Ryan Reynold
Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 33Nuove aliquote Irpef: cosa succede agli stipendi con la riforma fiscalePensioni minime, a partire da luglio arrivano gli aumenti: ecco i dettagli

criptovalute

  1. avatarFisco ai "tempi supplementari", più tempo per sanatorie: novità e scadenzeVOL

    Le piogge di gennaio sono un'illusione: "A rischio un terzo del made in Italy"Fisco ai "tempi supplementari", più tempo per sanatorie: novità e scadenzeBtp Valore: al via da oggi, ecco cosa c'è da sapereUbs e Credit Suisse crollano in Borsa dopo il salvataggio

      1. avatarNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 30Economista Italiano

        Maltempo Emilia-Romagna, Confindustria e sindacati annunciano fondo a sostegno della popolazione

  2. avatarEcoincentivi auto al via, bonus disponibili dal 10 gennaio: sconti e condizioniCampanella

    Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 30Benzina, il Governo Meloni prepara un bonus da 150 euro per i redditi più bassiNaspi maggio 2023: quando viene pagataBonus casa 2023: cosa comprende, come funziona, come richiederlo, a chi spetta

  3. avatarCottarelli sulle sanzioni alla Russia: "Servono, e sugli effetti tanto rumore per nulla"Economista Italiano

    Caro carburante, benzinai in sciopero: il Governo convoca i sindacati di categoriaBonus Musica: scadenza e come richiederloSuperbonus al 110%: si va verso la proroga per i condominiVia ai voucher fino a 15.000 euro per collaborazioni occasionali

Agenzia delle Dogane, scatta l'obbligo del Pos in tabaccheria

Le rassicurazioni della Presidente della BCE: "Siamo resilienti e solidi"Emilia-Romagna, bonus auto e furgoni: come richiederlo*