File not found
Guglielmo

Giancarlo Giorgetti non ha preso bene l'ipotesi del Mattarella bis: si dimetterà?

Survey del Ministero sulla variante Omicron: "È esplosa, 25/30% dei contagi"“Operazione scoiattolo”: la mossa di Berlusconi per trovare i voti per il QuirinaleEmma Bonino e le “queenmaker” per Marta Cartabia Presidente

post image

Sergio Mattarella, il capo dello Stato sceglie il Quirinale come residenzaLubrificare la catena nella maniera corretta,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella controllare lo stato di salute del filtro dell’aria e fare un check a dischi e pastiglie sono solo alcune delle operazioni standard da eseguire prima di entrare in pista da cross Matteo Solinghi 5 giugno 2024 (modifica alle 15:23) - OTTOBIANO (PV) Simulazione (ma non troppo) di una giornata in pista da cross all'interno del contesto di Officina Gazzetta Motori, la rubrica per il "fai da te" dei mezzi a due e quattro ruote. Si carica la Honda Crf250R di RedMoto sul furgone e la si porta al South Milano Karting di Ottobiano, il moderno complesso in provincia di Pavia in grado di ospitare pit bike, go-kart, motard, minicross e motocross. Operazioni, quelle di carico e scarico moto dal mezzo di trasporto, che quasi la totalità degli appassionati del tassello conosce bene.  Ma quante volte, per la fretta di andare in pista e godere di ogni singolo minuto a disposizione per vivere l’atmosfera del paddock e girare in pista il più possibile, è capitato di dimenticarsi di qualche piccolo intervento di ordinaria manutenzione? Niente che non si possa fare direttamente in circuito: operazioni come il controllo del filtro dell’aria, un check allo stato di salute dell’impianto frenante piuttosto che la lubrificazione della catena sono azioni eseguibili tranquillamente pochi minuti prima di indossare casco e stivali. I vantaggi—  Prendiamo in esame le tre operazioni di cui sopra: eseguirle frequentemente quali vantaggi porta? Che benefici concreti si hanno sul momento e sul lungo termine? In linea generale, una accurata manutenzione – sia essa molto semplice come in questo caso piuttosto che complessa – è spesso sinonimo di garanzia di longevità della moto. A patto che la si usi con discrezione e sempre tenendo conto che più si aumenta il ritmo in pista e più si mette a dura prova ogni singola componente del mezzo. Entrando nel dettaglio, è bene lubrificare la catena della propria moto da cross ogni volta che la si usa in modo tale da creare meno attriti possibili nel sistema catena-corona-pignone. Inoltre, una buona lubrificazione di questi componenti permette il regolare movimento delle parti meccaniche in gioco. A seguire, anche se in pista da cross non si raggiungono velocità elevate come con le supersportive, è rassicurante controllare lo stato di salute di dischi e pastiglie in modo tale da non avere spiacevoli inconvenienti in pista. O, ancora, se le pastiglie sono a fine utilizzo, si rischia di andare a usurare in modo inopportuno il disco. Infine, il filtro dell’aria è un elemento fondamentale per l’off-road: avere un filtro pulito e lubrificato permette alla moto di “respirare” nel modo corretto, ricordando che un filtro dell’aria mal posizionato o in pessimo stato rischia di essere l’indiziato numero uno per eventuali danni meccanici all’interno del motore. La lubrificazione della catena è un'operazione tanto semplice quanto importante I consigli—  Quali consigli è bene sottolineare, dunque, per chi deve compiere tali azioni? Partendo di nuovo dalla lubrificazione della catena, è importante spruzzare il solvente nella zona interna della catena piuttosto che quella esterna, in modo tale che la forza centrifuga “trattenga” il prodotto anziché disperderlo all’esterno – in questo caso abbiamo usato il LubriBeta 7 in 1 della linea Beta Chemicals –. Posizionata la moto sul cavalletto, con una mano si gira lentamente la ruota posteriore e con l’altra si spruzza il prodotto sulle maglie interne della catena. Successivamente si può spostare il peso della moto sul retrotreno in modo tale da tenere sollevata la ruota anteriore e, girandola velocemente, spruzzare un prodotto specifico per la pulizia dei freni puntando, con il beccuccio, le pastiglie anteriori. Il consiglio sul filtro dell’aria, invece, è quello di averne sempre un secondo di scorta pronto all’uso. Lavare, pulire e lubrificare il filtro può risultare una pratica lenta e noiosa, nonché non semplice da realizzare se già in pista da cross. Ad ogni modo, se il filtro montato non presenta polvere o, ancor meglio, si percepisce che è ben lubrificato passando un dito sul filtro stesso, si è pronti per entrare in pista. Infine, di fondamentale importanza è avere una postazione di lavoro pulita ed una cassettiera degli attrezzi ben equipaggiata ed ordinata come la Beta RS C24 in uso. Non si vorrà certo gettare al vento un’intera giornata in pista da cross per una chiave mancante… Manutenzione Moto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

Bonetti e i troppi disagi che crea la Dad: “Vacciniamo tutti i ragazzi”Quirinale, Salvini ha incontrato Sabino Cassese: “La soluzione può essere vicina”. La Lega smentisce

Vaccino Covid, Figliuolo: “Più di 6 milioni di italiani non hanno nessuna copertura contro il virus”

Elezione del Presidente della Repubblica, perché ieri il centrodestra si è astenuto?David Sassoli, oggi i funerali a Roma: l'ultimo saluto all'ex Presidente del Parlamento Europeo

Covid, il ministro della Salute Speranza: "Numeri in crescita. Valuteremo congruità misure"Covid, Toti e De Luca contro il governo: "Serve l'obbligo vaccinale"

Sergio Mattarella, la "tranquilla" domenica in famiglia del capo dello Stato

Il candidato di bandiera del centrosinistra al Quirinale potrebbe essere Andrea RiccardiElisabetta Belloni, chi è la donna che potrebbe sostituire Draghi a Palazzo Chigi

Ryan Reynold
Green Pass, nuovo decreto conferma la revoca temporanea ai soggetti positivi al CovidFilippo Accetta, quando il leader no vax di Palermo andava a cena con SalviniScuola, De Luca minaccia di chiudere gli istituti: "Se i dati peggiorano, faremo ciò che è necessario"

MACD

  1. avatarBerlusconi rilancia il centrodestra: "Forza Italia continuerà ad essere il perno della coalizione"BlackRock

    Quirinale, il Movimento 5 Stelle convoca un'assemblea congiunta: vige il caos tra i pentastellatiTelegram e NoVax: terreno fertile per la creazione di un universo parallelo dove il Covid è banditoNotizie di Politica italiana - Pag. 259Calderoli sui parenti No Vax: "Provo a convertirli, ad uno ho tolto il saluto"

    ETF
      1. avatarQuirinale, colloquio tra Conte e Salvini. L'ex premier: "Non si parla di nomi, ma schemi politici"trading a breve termine

        Giorgia Meloni “denuncia” Draghi e governo sulla manovra approvata “senza discussione”

  2. avatarLe reazioni di Letta e Conte dopo il ritiro di Berlusconi dal QuirinaleCampanella

    Green pass ai guariti, dal 6 gennaio il rilascio sarà automatico: le novitàSalvini: “La prossima settimana la Lega farà una proposta convincente per il Colle”Lettera di minacce al ministro del Lavoro Andrea Orlando: indagini sul contenuto della bustaLucia Azzolina: "Sono sotto scorta per aver portato la meritocrazia nella scuola"

  3. avatarLega, una foto di gruppo fa scalpore a causa delle mascherine create con Photoshopanalisi tecnica

    Decreto Covid, perchè la Lega non ha votato i nuovi provvedimenti?Quirinale, anche i grandi elettori positivi potranno votare: sì agli odg "salva positivi"Conferenza stampa, i temi non affrontati da Draghi: la multa di 100 euro agli over 50 non vaccinatiPerché il Presidente della Repubblica non è eletto dal popolo?

Quirinale, il linguaggio politico: chi è il candidato di bandiera?

Cosa farà Mattarella adesso, dopo l’elezione del nuovo Presidente della Repubblica?Arriva la stretta che non piace sul superbonus: cambia la norma sui crediti ceduti*