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Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella

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Omicidio Civitanova Marche, Ferlazzo parla dal carcere: “Mi dispiace”SpazioLa NASA lavora alla prima rete ferroviaria sulla LunaIl progetto,Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock denominato Flexible Levitation on a Track, è guidato dall'ingegnere meccanico Ethan Schaler del Jet Propulsion Laboratory in California© AP Ats06.05.2024 18:05La NASA sta lavorando alla progettazione della prima rete ferroviaria sulla Luna, con piste srotolabili e robot a levitazione magnetica per il trasporto di carichi pesanti in prossimità delle future basi lunari. Il progetto, denominato Float (Flexible Levitation on a Track), è guidato dall'ingegnere meccanico Ethan Schaler del Jet Propulsion Laboratory in California, ed è tra i sei studi visionari che hanno superato la prima fase di selezione nell'ambito del programma Innovative Advanced Concepts (Niac) della NASA.Il progetto Float intende impiegare robot magnetici non alimentati che levitano su una pista di pellicola flessibile a tre strati: uno di grafite che permette ai robot di levitare, uno strato flessibile che genera una spinta elettromagnetica per muovere in modo controllato i robot, e uno strato opzionale formato da una pellicola di pannelli solari che può generare energia per la base lunare.I robot Float non hanno parti mobili e levitano sulla pista per ridurre al minimo l'abrasione e l'usura dovute alla polvere lunare. Le piste si srotolano direttamente sulla regolite lunare per evitare importanti costruzioni in loco, e successivamente possono essere arrotolate e riconfigurate per essere adattate a nuove esigenze. I singoli robot Float saranno in grado di trasportare carichi di varia forma e dimensione (oltre i 30 chili per metro quadro) a velocità utili (superiori a 0,5 metri al secondo). Un simile sistema ferroviario realizzato su larga scala permetterebbe di spostare fino a 100'000 chili per più chilometri al giorno.

Scheletro umano ritrovato nel cantiere dell’ospedale Ascalesi di NapoliNotizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 811

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