File not found
analisi tecnica

Il teatro civile di Marco Paolini è «un antidoto contro la solitudine»

Il testo di La Noia di Angelina Mango a Sanremo 20248/ Visti da vicino. Marcora, il democristiano anomalo: le sue idee moderne, sull’agricoltura e l’Europa verde - Tiscali NotizieMussolini, Matteotti e la verità dei fatti con cui Antonio Scurati ha mandato in tilt TeleMeloni - Tiscali Notizie

post image

Il testo di Sinceramente canzone di Annalisa a Sanremo 2024Economia>Alitalia,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella nessuna offerta vincolante: i paletti di Atlantia e FSAlitalia, nessuna offerta vincolante: i paletti di Atlantia e FSAtlantia e Ferrovie dello Stato non presentano alcuna offerta vincolante per il savataggio di Alitalia ma anzi pongono delle condizioni.di Paola Marras Pubblicato il 16 Ottobre 2019 alle 12:54| Aggiornato il 17 Settembre 2020 alle 15:07 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereiAlitalia#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiAlitalia, nessuna offerta vincolante“No quote di maggioranza”“Servono iniziative istituzionali”Si prospetta il settimo rinvio per il progetto di Newco necessario per il salvataggio di Alitalia. Da Atlantia e Ferrovie dello Stato non sono infatti arrivate le offerte vincolanti. Le due società ribadiscono la volontà di partecipare alla cordata ma fissano dei paletti.Alitalia, nessuna offerta vincolante“Ci preoccupa un eventuale nuovo rinvio e soprattutto che non sembra esserci ancora chiarezza da parte del Governo sul partner industriale” aveva avvertito il 13 ottobre 2019 il segretario nazionale della Filt Cgil Fabrizio Cuscito, quando invece l’offerta vincolante da parte di Atlantia e Ferrovie dello Stato sembrava essere alle porte.Ed invece, al termine dei rispettivi Consigli di amministrazione, le due società hanno solamente confermato la loro disponibilità a partecipare alla cordata per il rilancio di Alitalia, ponendo al contempo una serie di condizioni che rischiano di allungare i tempi dell’operazione di salvataggio.“No quote di maggioranza”Atlantia e FS hanno fatto sapere infatti che non vogliono detenere la maggioranza delle quote. Atlantia ha chiesto infatti “l’individuazione di un partner industriale che partecipi al capitale della newco con una quota significativa” il quale “dovrà assumere un ruolo determinante nella responsabilità di gestione ed implementazione” del piano industriale.Sulla stessa lunghezza d’onda Ferrovie dello Stato che precisa come la sua partecipazione “non può prescindere da ulteriori approfondimenti in merito”. Tra questi la “definizione di un assetto azionario di Newco che veda FS Italiane come socio di minoranza” e “l’individuazione di un partner industriale che partecipi al capitale della Newco con una quota significativa”. Le due aziende chiedono quindi al Ministero dello Sviluppo economico “ulteriori sessioni di lavoro”.“Servono iniziative istituzionali”FS sottolinea inoltre “l’importanza che venga trovata adeguata soluzione ad alcune tematiche di contesto, essenziali per consentire la formulazione di un’offerta vincolante“. Tra queste “iniziative istituzionali necessarie per consentire ad Alitalia l’armonico sviluppo del Piano industriale a condizioni di mercato”Ed infatti la Filt Cgil ha già evidenziato che, poiché il nostro Paese non ha “una partecipazione, seppur piccola, in nessuno dei consorzi che costruiscono aeromobili” ciò “non ci permetterà mai di crescere al pari degli altri in campo aeronautico”. Tale partecipazione, infatti, “permetterebbe alle compagnie aeree italiane come Alitalia, ma anche Air Italy, Blue Panorama e le altre, di acquistare nuovi aerei sul mercato a prezzi più competitivi rispetto al resto del mondo” spiega ancora Cuscito.Il segretario nazionale della Filt osserva: “Il fatto che la politica non abbia mai riflettuto su una forma di partecipazione in quel consorzio rappresenta una miopia della nostra classe dirigente, rispetto alla questione Alitalia e del trasporto aereo italiano”.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Elly Schlein sul salario minimo: "Disponibile al confronto anche domani, ma deve essere reale"Eugenia Roccella contestata per le frasi su La Russa e Santanchè

Sempre più Aalto. Architettura, arte, design e natura: la lezione della scuola finlandese in mostra a Roma  - Tiscali Notizie

Stop al taglio dei vitalizi, l'ex senatore Vitali difende la sua sceltaIl PD contro la pace fiscale di Salvini: "Legittima l'evasione"

De Nittis, il pugliese di Parigi. A Milano l’arte elegante e la mostra monografica di uno dei pittori più europei - Tiscali NotizieRicerche Italia-Israele. Gullino, già vice-rettrice dell’Ateneo torinese: «La scienza non può avere confini» - Tiscali Notizie

Una, nessuna, centomila: la cuppa perfetta non esiste

Il testo di Autodistruttivo, testo della canzone de La Sad a SanremoRegionalismo differenziato. L’interesse nazionale evapora, parte la «secessione dei ricchi» - Tiscali Notizie

Ryan Reynold
Camera, dress code in aula: bocciata la proposta di FdI di vietare le sneakers e introdurre obbligo di cravattaLoredana Bertè era pazza, ora è santa. Quel senso di colpa al festival di SanremoCalderoli sull'autonomia regionale differenziata: "Non è vero che al Sud arrivano meno soldi"

trading a breve termine

  1. avatar1/ Rassegna ambientale. Slalom tra orsi abbattuti, ritorno del gatto selvatico e “Luna Parco” - Tiscali NotizieEconomista Italiano

    “Il teorema di Margherita” di Anna Novion: la metamorfosi di un genio matematico, tra logica e sesso - Tiscali NotizieMaternità surrogata reato universale: al via la proposta di leggeSantanchè: respinta la mozione di sfiducia in SenatoSanremo 2024, ecco come sarà la seconda serata. Amadeus: «Il festival è come la nazionale di calcio»

    1. Giorgia Meloni sull'emergenza incendi al Sud Italia: "Ora grande piano di prevenzione idrogeologica"

      1. avatar“I Misteri del Bar Étoile” per ridere come bambini: un noir clownesco irriverente, malinconico e colorato - Tiscali NotizieProfessore Campanella

        Question time alla Camera con la ministra Calderone sul reddito di cittadinanza

  2. avatarSanremo 2024, Diodato torna all’Ariston per sconfiggere il fantasma del lockdownETF

    Il Sanremo antipolitico di Amadeus è già pieno di politicaI dieci film (in streaming) da guardare a Natale e CapodannoAmbiente, parla Luca Zaia: "La battaglia sul clima è di tutti"Collette scolastiche: amplificatori di disuguaglianze o volano di comunità?

  3. avatarSuicidio nelle carceri, il messaggio del ministro Nordio: "Dobbiamo fare di tutto per ridurlo"Professore Campanella

    Salario minimo: Camera approva la sospensiva, opposizioni protestanoIl carcere è un ripostiglio da cui si esce con le relazioni6/ Visti da vicino. Benigno Zaccagnini, quando l’onestà diventa una definizione - Tiscali NotizieVitalizi, Fratelli d’Italia vuole confermare il taglio degli assegni

Sanremo 2024, chi si esibisce nella terza serata e in che ordine

Giorgia Meloni, l’Europa e le recite a soggetto. Punt e Mes? No, punt e bast! Senza conferenza stampa - Tiscali NotiziePallanuoto, il Settebello a caccia di certezze verso le Olimpiadi*