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Gabriele Sigmund, Autore a Notizie.itEconomia>Ita: Msc Crociere non vuole più privatizzare e si tira indietroIta: Msc Crociere non vuole più privatizzare e si tira indietroMsc si tira indietro: non è più interessata alla privatizzazione di Ita Airways con Lufthansa e lo annuncia in una notadi Marianna Piacente Pubblicato il 21 Novembre 2022 alle 20:47 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatacrociera#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,ETF 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Ita Airways. Errata corrige di Msc Crociere. Leader mondiale nel settore del trasporto merci e passeggeri via mare, Msc fa dietro front nell’accordo con il gruppo di trasporti aerei tedesco Lufthansa riguardo la privatizzazione di Ita Airways. Avvisate le autorità competenti, afferma in una nota di non avere intenzione di ravvisare le condizioni.Msc Crociere, passo indietro su ItaDopo la partnership tra Trenitalia e Msc, ufficializzata lo scorso 26 giugno, Lufthansa credeva fosse finalmente arrivato anche il suo turno. E invece no. Ma la cattiva notizia era già nell’aria da mesi. Da settembre, precisamente, quando la Mediterranean Shipping Company si era sdoppiata creando la versione Msc Air Cargo, progetto speculare (e alternativo) a quello di Ita, pronto a decollare autonomamente già a partire dai primi mesi del 2023. Questa mattina, la conferma. Il Corriere della Sera ha riportato un’indescrizione riguardo la riapertura della date room voluta dal ministro Giancarlo Giorgetti: rimasta fuori Msc, sarebbe stata ammessa soltanto Lufthansa.Lufthansa proseguirà da sola nell’acquisizioneUn ripensamento difficile da digerire per i (quasi) soci tedeschi, dato che, fino a qualche settimana fa, il colosso con sede a Ginevra e la compagnia aerea erano interessate ad acquisire insieme il 100% delle quote azionarie di Ita. Ora l’azienda tedesca proseguirà da sola nell’acquisizione.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?
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