Meloni contro la proposta del M5S di cambiare nome alla CameraLettera a Conte: le richieste del centrodestra sullo scostamentoAutostrade, Salvini contro Conte: "I Benetton saranno contenti"
Toninelli contestato, "Nessuna porcata Pd perché ci siamo noi"Villa San Giovanni,ETF 16 lug. (askanews) – Il Porto di Gioia Tauro è “il più grande porto di transhipment d’Italia, un gioiello della Calabria e del Meridione, da qui parte tutto”, grazie ai “cinque chilometri di banchine”, ha dichiarato Andrea Agostinelli, presidente del Porto Gioia Tauro nel corso della visita dei ministri del G7 del Commercio presso la struttura portuale che “lo scorso anno ha movimentato 3,5 milioni di Teus (unità equivalenti per container) e punta a quattro milioni per il 2024”. Nel corso della visita il ministro degli Affari esteri e della Cooperazione internazionale, Antonio Tajani, ha presentato ai ministri l’iniziativa umanitaria “Food for Gaza” ed è stata presentata la squadra dei dodici formatori che si recherà a Cipro per formare il personale locale all’utilizzo dello scanner che l’Agezia delle dogane e dei monopoli ha messo a disposizione, per rendere più celeri i controlli dei container che da Cipro portano aiuti umanitari verso la Striscia di Gaza. Nel Porto di Gioia Tauro operano due grandi gruppi, MSC, azionista di Medcenter container terminal (MCT) che con il terminal distribuito su quasi due milioni di metri quadrati movimenta migliaia di container 24 ore su 24 tutto l’anno, con il 41% dell’import che entra in Italia che accede da questa struttura intermodale. Oltre ai container, per cui Gioia Tauro è il primo porto d’Italia, e tra i primi in Europa, nella struttura opera anche Grimaldi con il terminal Automar che si occupa di movimentazione auto in particolare per Stellantis. Il Porto di Gioia Tauro è collegato attraverso quattro binari alla stazione nazionale di Rosarno, a quattro hub intermodali, Nola, Bari, Padova e Bologna, con 120 porti al mondo, 60 dei quali nel Mediterraneo. Inoltre, grazie alla profondità di 18 metri del canale, lungo 3,5 chilometri e largo 250 metri, a Gioia Tauro possono attraccare i cosiddetti giganti del mare, le navi più lunghe al mondo, circa quattro campi da calcio. Le gru, in dotazione, hanno uno sbraccio che copre 24 file di container contemporaneamente e consentono di movimentare le merci verso navi più piccole, trasporto su ferro o gomma. Il Porto è uno snodo cruciale nelle rotte commerciali internazionali, si posiziona tra Suez e Gibilterra con le merci che arrivano dal Far East, e nel periodo della pandemia, riporta l’ufficio stampa della struttura, il Porto è cresciuto come anche nei primi sei mesi del 2024, nonostante la crisi del Mar Rosso, registrando +13,7%. -->
Bonus 600 euro, identificato Marco Rizzone dei Cinque StellePonte Morandi: Consulta dichiara non illegittima esclusione di Aspi
Scissione Lega? Zaia difede il vecchio partito da Salvini
Salvini contro Raggi: l'ennesimo botta e risposta tra i dueNotizie di Politica italiana - Pag. 484
Negoziato Recovery Fund, Conte: "Verso accordo risolutivo"Torino, 1000 euro a chi lascia il campo rom di via Germagnano
Rimpatrio migranti, Di Maio: "Usare navi e aerei"Giuseppe Conte affronta la questione immigrazione
Approvato il Decreto Semplificazioni: cosa prevedeVirginia Raggi, l'annuncio della ricandidatura: "Andiamo avanti"Consiglio dei Ministri: via libera a scostamento di bilancio di 25 mldIndagato ad di Autostrade per frode e attentato alla sicurezza
Coronavirus, il ricordo del sindaco di Alzano Lombardo
Toninelli sulla lite al bar: "Volevano solo attaccarmi"
Coronavirus, vertice governo-regioni su quarantena e tamponiCovid in Veneto, Zaia: "Stabile, ma preoccupano ceppi stranieri"Azzolina, "Didattica a distanza per classe in quarantena"Taglio dell'Iva con pagamenti elettronici: l'ipotesi di Conte
Decreto Sicurezza, Consulta conferma parziale incostituzionalitàM5S: sì da Rousseau a doppio mandato e alleanze coi partitiBerlusconi cambia casa: lascia lo storico Palazzo GrazioliMaria Elena Boschi sullo yacht a Ischia: la foto