File not found
analisi tecnica

Rincari delle fatture di luce e gas: il nuovo decreto del Governo per aiutare famiglie ed imprese

Reddito di cittadinanza, la bozza: quando scatta il taglio dell’assegno se si rifiuta il lavoroRoberto Cingolani, ministro per la Transizione ecologica: "Siamo in un'economia di guerra"Salario minimo: cos'è, a quanto ammonta, chi ne avrebbe diritto e chi sono i favorevoli e i contrari

post image

Credito prepagate: vantaggi e beneficiEconomia>Italo diventa americana: venduta per 2.5 miliardi di euroItalo diventa americana: venduta per 2.5 miliardi di euroItalo diventa americana,investimenti il consiglio di amministrazione ha accettato l'offerta fatta dal Global Infrastructure Partners di 2,5 miliardi di euro.di Giovanni Casareto Pubblicato il 8 Febbraio 2018 alle 09:40 Condividi su Facebook Condividi su Twitter #speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiItalo a stelle e strisceNiente quotazione in borsaFuturoItalo Ntv è ufficialmente diventata a stelle e strisce. I suoi azionisti, infatti, hanno accettato l’offerta fatta dal fondo statunitense Global Infrastructures Partners, che ammonta a 1,98 miliardi di euro. Inoltre, il fondo si impegna anche a saldare gli oltre 400 milioni di debiti che affliggono Italo Ntv. Il comunicato ufficiale è arrivato poco dopo le ore 23 di mercoledì 7 febbraio. I soci del gruppo ferroviario sono stati indecisi se accettare l’offerta degli americani o proseguire con la quotazione in borsa.Italo a stelle e strisceIl gruppo ferroviario Italo Ntv è ufficialmente passato in mano agli americani del fondo Global Infrastructure Partners. La cifra dell’operazione arriva a sfiorare i due miliardi di euro. Inizialmente, la somma offerta era di 80 milioni di euro, ma ieri sera c’è stato il decisivo rilancio. Così, gli azionisti della società ferroviaria Italo (Intesa Sanpaolo, Generali, Montezemolo, Della Valle, l’armatore Punzo, Cattaneo, Isabella Seragnoli, il patron della Brembo Bombassei e il fondo Peninsula) hanno deciso tutti all’unisono di accettare la proposta di quello che è il più grande fondo infrastrutturale del globo. La decisione finale è giunta alla fine di un consiglio fiume della durata di ben sei ore.Questa grande offerta valorizza la società oltre 2,45 miliardi di euro, comprendendo gli oltre 400 milioni (quasi 500) di debito. Un multiplo che equivale a venti volte il margine operativo lordo. Luca Cordero di Montezemolo, presidente del gruppo ferroviario, si è detto soddisfatto per aver valorizzato come meglio non si poteva Italo.Niente quotazione in borsaIn verità, il fondo statunitense Global Infrastructure Partners aveva fissato come limite per accettare l’offerta alle ore 17 di mercoledì 7 febbraio. A frenare i soci di Italo era il dover scegliere se vendere il gruppo ferroviario, oppure proseguire la quotazione in borsa.Era infatti previsto un collocamento del 40% del gruppo guidato da Flavio Cattaneo. Per esso era atteso, in questi giorni, il via libera della Consob per la pubblicazione del prospetto informativo. Ai soci di Italo era anche arrivato un report dettagliato sulle banche del consorzio di collocamento. Ossia Imi, Credit Suisse, Barclays e Goldman Sachs. Questo per comprendere quanto avrebbe potuto capitalizzare la società ferroviaria a Piazza Affari. Tuttavia, il fatto che non vi fosse un vero e proprio metro di riferimento europeo per quanto riguarda il trasporto ferroviario, aveva reso più difficile il compito degli analisti. Italo Ntv è la prima società interamente privata ad essere entrata in un contesto che richiede grossi investimenti nell’acquisizione dei convogli.FuturoAdesso, c’è di fronte l’avvenire. Un proprietario come il fondo americano Global Infrastructure Partners potrebbe creare una nuova guerra dei prezzi e della qualità del servizio ferroviario. Questo, dall’anno 2012 ad adesso, ha bruciato le tappe diminuendo i prezzi del 40 per cento. Tuttavia, c’è invece da valutare l’impatto sulle maestranze. I dipendenti di Italo da diverse settimane protestano, anche con lo sciopero, per il contratto e il riconoscimento di premi di produzione dati a singhiozzo o solo ad alcune componenti dei lavoratori.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Taglio dell’Irpef, come cambia la busta paga: tutte le novità del 2022Lacrime e carburanti, non si arresta il caro prezzi per benzina, diesel e perfino Gpl

Superbonus 110%, salta il tetto Isee anche per le villette: tutte le novità

Cashback semestrale 2021, in arrivo i rimborsiLegge di bilancio 2022, salta il bonus psicologo: cosa avrebbe previsto

Covid e sanzioni, è il momento di mettere in campo nuove misure di supporto alle impreseLogistica: l'ottimizzazione del lavoro passa per la tecnologia rfid

Manovra 2022: cosa succederà col taglio delle tasse e la decisione su pensioni e RdC

Benzina, slitta lo sconto di 25 centesimi sulle acciseBanche: cosa cambia in caso di zona rossa o arancione?

Ryan Reynold
Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 82Caro bollette, cosa prevede il dl Sostegni approvato dal Governo Draghi?Nuovo libro di Vincenzo Morabito, Digital Entrepreneurship Esce il nuovo libro di Vincenzo Morabito, “Digital Entrepreneurship, Management, System and Practice”, un saggio sull’imprenditoria digitale

ETF

  1. avatarBlocco del gas russo a Polonia, Lituania e Bulgaria, quali sono le conseguenze per l'Italia?Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock

    Eurostat, tasso di occupazione: in 10 anni oltre 1,7 milioni di over 55 in piùBonus terme, fondi esauriti: cosa possono fare gli esclusi?Strage di Bucha e mercati finanziari: le conseguenzeCartelle esattoriali, stop alla proroga: non saranno più sospese

    1. PNRR, 42 riforme da approvare in 100 giorni per evitare che l'Italia perda i fondi europei

      1. avatarPatent box 2022: cos'è, come funziona e come si calcola?MACD

        Caro carburanti, prezzi di diesel e benzina in calo dopo 3 mesi e mezzo

  2. avatarLuca La Mesa, un italiano tra i vincitori del Global Startup AwardsCapo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella

    Bollette, oneri di sistema azzerati per il primo trimestre 2022: chi riguarda il taglioGas russo, Eni apre conto in rubli e in euroSecondo Coldiretti, l'incertezza legata al Covid fa anticipare lo shopping di NataleNel mercato dei casinò online ci sono solo poche multinazionali che lo dominano?

  3. avatarArriva il cashback fiscale: in cosa consiste e come farne richiestaBlackRock Italia

    Partita iva e regime forfettario: la fatturazione elettronica nel 2022 è davvero conveniente?Assoutenti: “Per le famiglie in arrivo maxi stangata da 38,5 miliardi”EcoPayz come metodo di pagamento popolare al Librabet Online CasinoMutui, il tempo dei tassi ai minimi storici sta volgendo al termine

    VOL

Bonus mobilità, al via le domande: quanto vale, a chi spetta, come richiederlo

Nuovo libro di Vincenzo Morabito, Digital Entrepreneurship Esce il nuovo libro di Vincenzo Morabito, “Digital Entrepreneurship, Management, System and Practice”, un saggio sull’imprenditoria digitaleIncentivare gli studi con il riscatto della laurea gratis*