Green pass obbligatorio per treni e aerei, in settimana il decreto: come funzioneranno i controlli

Green pass, Toti: "La libertà è evitare il lockdown, sbaglia chi insegue i social"Afghanistan, Zaia: "In Veneto ci sono molti turisti, se accogliessimo anche i profughi sarebbe il caos""Scarsi? É il cagnolino di Conte": Vittorio Sgarbi si scaglia contro Scarzi dopo la serata di Verona

Green Pass revocato per gli under 12 a matrimoni e comunioni: approvato emendamento Forza ItaliaL'azienda tedesca specializzata nella realizzazione di sedili sportivi destinati alle auto da corsa ha presentato un'istanza di fallimento. Al via la fase di amministrazione controllata. Incerto il futuro dei 215 dipendenti Luca Piana 30 luglio - 17:30 - MILANO (MI) I sedili di una Toyota GR Yaris BlackRockgriffati Recaro È nelle mani di un amministratore provvisorio, Holger Blümle, il futuro di Recaro, la nota azienda tedesca specializzata nella realizzazione di sedili racing dal design accattivante, elegante e moderno, destinati alle vetture da corsa, ai professionisti dei videogames (negli ultimi anni anche le sedie da gaming hanno rappresentato una quota di mercato importante per la società di Kirchheim unter Teck) e alle panchine di alcuni grandi impianti sportivi, come la Mhp Arena, lo stadio da calcio che ospita le partite casalinghe dello Stoccarda. Nella giornata di lunedì 29 luglio 2024, infatti, il tribunale distrettuale di Esslingen ha affidato all'avvocato il compito di verificare la situazione economica del brand, che ha presentato un'istanza di fallimento, e di monitorare la situazione e la gestione. In ballo c'è anche il futuro dei 215 dipendenti. Le panchine della Mhp Arena, lo stadio da calcio che ospita le partite casalinghe dello Stoccarda recaro e un futuro incerto—  Per molti, anche guardando alle vicissitudini che si sono susseguite nel passato recente del marchio, è la fine di un'era per Recaro Automotive GmbH, l'azienda tedesca finita in bancarotta e attualmente guidata da un amministratore provvisorio. Un epilogo che ha colto di sorpresa anche i sindacati, in particolare i rappresentanti della IG Metall, pronti a un confronto con la direzione. In attesa di riunire le parti attorno a un tavolo, sin dai prossimi giorni si proverà a garantire un futuro ai 215 dipendenti che, nel corso del tempo, hanno contribuito alla stabilizzazione economica dell'azienda rinunciando e differendo gli stipendi. Poi si proverà a rilanciare un marchio che ha scritto pagine importanti anche nella storia del motorsport internazionale, con i successi più recenti che vengono ancora rimarcati ed enfatizzati dalla società con dei puntuali aggiornamenti sulle pagine social ufficiali. Offerte auto nuove La Mia Auto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

Morisi, parla un ventenne che era al festino: "Quella notte mi ha devastato"Covid, Governo vara nuovo dl sul Green Pass

Festa di compleanno di Virginia Raggi, il capogruppo Pd presenta un esposto al Prefetto di Roma 

Elezione Presidente della Repubblica 2022, ipotesi Gentiloni come successore di MattarellaGreen Pass, Vittorio Sgarbi: “Odioso e inaccettabile ricatto di Stato”

Covid, Sileri: "Terza dose vaccino andrà fatta. Dovremmo iniziare a ottobre"Tajani: "Il problema è il virus, non il Green Pass"

Notizie di Politica italiana - Pag. 299Recovery, Draghi: determinati a reprimere infiltrazioni criminali