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«Cassis deve rivedere la sua politica in Medio Oriente»I dati dell'aumento di immatricolazioni auto nel mercato europeo 2024I dati dell'aumento di immatricolazioni auto nel mercato europeo 2024Nei primi due mesi di quest'anno le immatricolazioni auto sono state 2.012.13,Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock con una percentuale maggiore rispetto al primo bimestre 2023di Lucrezia Ciotti Pubblicato il 21 Marzo 2024 alle 10:45 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataautoeuropa#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiImmatricolazioni auto: ecco cosa sta succedendoImmatricolazioni auto: le vendite in questi primi mesi del 2024I principali mercati per le immatricolazioni auto in EuropaSecondo i dati dell’Acea, le immatricolazioni auto hanno sfiorato il milione, toccando quota 995 mila unità: il mercato europeo dell’auto è cresciuto dell’10,2% a febbraio 2024.Immatricolazioni auto: ecco cosa sta succedendoI dati, riportati di seguito, sono di Acea, l’associazione dei costruttori europei. Nel mercato europeo, Ue, Paesi Efta e Regno Unito, sono state immatricolate a febbraio 995.059 vetture, il 10,2% in più rispetto allo stesso mese del 2023.Nei primi due mesi di quest’anno le immatricolazioni sono state 2.012.136, con una variazione del +10,9% rispetto al primo bimestre 2023.Immatricolazioni auto: le vendite in questi primi mesi del 2024Nel mese di febbraio le vendite di auto elettriche hanno rallentato (+9%), mantenendo una quota di mercato stabile del 12%, soprattutto a causa del venir meno degli incentivi nel maggior mercato, la Germania (-15,4%).Al contrario, le vetture ibride hanno registrato una crescita significativa (+24%) e valgono ormai oltre un quarto del mercato. Il mercato delle auto a benzina è poi cresciuto del 6,1%, trainato in particolare da Italia (+33,4%), Spagna (+3,7%), Germania (+2,3%) e Francia (+2,1%). Mentre, il mercato delle auto diesel nell’UE ha subito un calo del 5,1% a febbraio, con un calo generalizzato, eccezion fatta per la Germania (+9,7%). I principali mercati per le immatricolazioni auto in EuropaTutti i principali mercati sono in crescita: Germania (+11,8%), Italia (+11,7%), Francia (+11,2%) e Spagna (+8,7%).A febbraio Stellantis ha immatricolato 185.897 auto, con un aumento dell’11,2% rispetto allo stesso mese del 2023 e una quota di mercato del 18,7%. Il gruppo nato dalla fusione fra Fiat Chrysler e Peugeot resta secondo dietro a Volkswagen che a febbraio 2024 ha immatricolato quasi 256 mila vetture. Quanto alle altre case, da segnalare la crescita di Toyota (+14,4%) e Tesla (+20%), nonché l’avanzata della Saic (+109%) e Volvo (33,9%).Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

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