File not found
VOL

Due serate di grande jazz con il We Kids Quintet a Gemonio e Busto Arsizio - ilBustese.it

L'Ite Tosi prepara un Diploma Day memorabile. Anzi da Sogno - ilBustese.it«L'Europa è un parco divertimento per i turisti, dovete accettare che siete diventati come Disney World e ringraziarci, invece di arrabbiarvi»No all’aggressività, sì alla fermezza sull’aborto: ProLife Insieme è realtà - ilBustese.it

post image

Renzi, genitori condannati per false fatture: 3 anni e circa 3 mesi di reclusione per entrambi. Papà Tiziano: «Nessuna bancarotta da parte nostra»Crisi nel Mar Rosso,Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock lo stop al passaggio di gas e diesel mette a rischio l'E...Crisi nel Mar Rosso, lo stop al passaggio di gas e diesel mette a rischio l'Europa e l'ItaliaCrisi nel Mar Rosso, lo stop al passaggio di gas e diesel mette a rischio l'economia italiana ed europeadi Anna Sironini Pubblicato il 16 Gennaio 2024 alle 18:55 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatacrisi economica#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiL’impatto della crisi nel Mar Rosso sull’economia italiana e europeaLe conseguenze dello stop di gas e diesel dal QatarCrisi nel Mar Rosso, le regioni italiane che rischiano di piùLa crisi nel Mar Rosso sta mettendo a rischio l’Europa e l’Italia, con conseguenze devastanti sull’economia e sul commercio del gas naturale liquefatto. Gli attacchi degli Houthi nello Yemen stanno minacciando le rotte commerciali nel Canale di Suez, spingendo le compagnie di navigazione ad evitare i porti italiani.L’impatto della crisi nel Mar Rosso sull’economia italiana e europeaLa crisi nel Mar Rosso sta avendo conseguenze significative sull’economia italiana e europea, in particolare per quanto riguarda il commercio del gas naturale liquefatto proveniente dal Qatar. I porti italiani, soprattutto quelli del Sud e Genova, stanno già subendo danni economici a causa degli attacchi dei militanti Houthi nello Yemen. Questa situazione preoccupa il governo italiano poiché potrebbe spingere le compagnie di navigazione ad evitare i porti italiani. Per garantire la sicurezza delle sue rotte commerciali nel Mar Rosso, l’Italia collaborerà con l’Unione europea in una missione navale concordata. Tuttavia, è necessaria un’attenta valutazione della situazione poiché potrebbe verificarsi un aumento dei prezzi dell’energia che potrebbe avere ripercussioni sull’economia nazionale e continentale.Le conseguenze dello stop di gas e diesel dal QatarL’interruzione delle spedizioni di gas e diesel dal Qatar a causa della crisi nel Mar Rosso sta causando serie conseguenze per l’Italia e l’Europa. Il Qatar è uno dei principali esportatori mondiali di gas naturale liquefatto, ed è il principale fornitore dell’Italia in questo settore. La sospensione delle forniture mette a rischio la sicurezza energetica dell’Italia, che si sta sempre più affidando alle importazioni di Gnl. Questa situazione potrebbe rallentare la campagna di riempimento degli stoccaggi di gas nel corso del 2024 e portare a un aumento dei prezzi del gas in futuro. Inoltre, la crisi nel Mar Rosso ha anche un impatto sul settore dei carburanti, con decine di navi cisterna ferme o costrette a cambiare rotta per evitare la zona a rischio. Questa situazione potrebbe influenzare i prezzi dell’energia e l’inflazione nell’UE.Crisi nel Mar Rosso, le regioni italiane che rischiano di piùIn particolare, le regioni del Sud e Genova sono quelle che rischiano di più a causa dei danni economici subiti dai porti italiani. La situazione preoccupa il governo italiano poiché i missili sparati dagli Houthi nello Yemen minacciano continuamente le navi mercantili che transitano nel Canale di Suez. Questo ha portato molte compagnie di navigazione a preferire i porti del Nord Europa anziché quelli italiani, causando un cambiamento nelle rotte commerciali che potrebbe avere un impatto devastante sull’importanza dei porti italiani nel Mediterraneo.Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

Cani liberi al Parco Alto Milanese. «Un problema di sicurezza per tutti. Non aspettate a segnalare» - ilBustese.itMilano, ipotesi triplicamento tariffa sosta per i grandi Suv

Al via Festival Propatria: da Roma alla diaspora romena in Europa

Febbre Oropouche, come si trasmette? I sintomi e i dolori: così il virus ha ucciso due donne in BrasileFondation Louis Vuitton, le energie di Kelly, Eliasson e Grosse

Vaccini semestrali per l’AIDS efficaci al 100% nella prevenzione per le donneTrasporti, Fs: riattivata circolazione su linea Battipaglia-Sapri

LA STORIA. Laurea bis per don David Maria Riboldi: «Abbiamo sempre bisogno di apprendere e di essere misurati» - ilBustese.it

Renzi, genitori condannati per false fatture: 3 anni e circa 3 mesi di reclusione per entrambi. Papà Tiziano: «Nessuna bancarotta da parte nostra»Con “Fiber4Planet” nuove possibilità di condivisione e dialogo - ilBustese.it

Ryan Reynold
Dall’agenzia di bacino un milione di euro per migliorare autobus e servizi di trasporto pubblico locale - ilBustese.itManutenzione dei cavalcavia sull'Autostrada dei Laghi, in arrivo un'altra settimana di cantieri e chiusure anche di giorno - ilBustese.itLuca Scatà, morto a 35 anni l'agente-eroe che fermò il terrorista di Berlino: aveva un tumore

VOL

  1. avatarA San Marino dal 15 al 17 settembre Le Giornate del Cinema RomenoBlackRock

    Israele, la risposta alla strage dei bambini al campo di calcio: raid in Libano nella nottePatto Governo-Molise,Roberti: patto per dare risposte a territorioVa a rifare il seno a 15 anni senza dirlo ai genitori: «Ma non è l'unico caso». Gli effetti preoccupanti del turismo chirurgicoLA FOTO. Un'immagine che ci racconta una gara e molto di più - ilBustese.it

    1. Macabro rinvenimento nel canale Villoresi a Nerviano, dalle acque affiora un cadavere  - ilBustese.it

      1. avatarSacchi col chip, c’è chi dice no. Il sindaco di Gallarate: «Mai presi in considerazione» - ilBustese.itMACD

        Napoli, De Luca 'restituisce' saluto a Meloni: Sono il civile De Luca

  2. avatarVannacci accusato di odio razziale, il gip respinge la richiesta di archiviazione. L'ira del legale: «Incomprensibile»analisi tecnica

    First Cisl: in Italia costi credito al consumo più alti di UeL’Happy hour for Dany aiuta due associazioni - ilBustese.it«Sveglia alle 4 e 5 ore in macchina per andare a insegnare: gli affitti sono troppo cari, costa meno la benzina»LA DATA. Quel ciclone che ferì Busto 114 anni fa - ilBustese.it

  3. avatarBanca del Fucino incontra imprese Lazio su transizione energeticaCampanella

    Luca Scatà, morto a 35 anni l'agente-eroe che fermò il terrorista di Berlino: aveva un tumoreAbruzzo, Santangelo: orrimi risultati in contrasto povertàWeekend di visite guidate al Museo Pagani di Castellanza per Archivifuturi  - ilBustese.itVacanze con il cane, mare o montagna? Acqua, auto e trasportino: il decalogo dell'esperto

L’ambientalista scettico Lomborg: sul clima isteria catastrofista

Unesco,Sangiuliano:scelta via Appia riconoscimento a nostra StoriaDesertificazione, Ispra: al 2019 in Italia in degrado 17,4% del suolo*