Lega, i 49 milioni sono diventati 18: il miracolo finanziarioSea Watch, tweet di Salvini contro la capitana Carola RacketeSalvini: "M5s e Pd già al governo insieme a Bruxelles"
Disoccupazione, Conte: "Dati Istat incoraggianti". Non per CgilEconomia>Crisi Mar Rosso,VOL l'impatto sui prezzi sarà limitatoCrisi Mar Rosso, l'impatto sui prezzi sarà limitatoGli attacchi Houthi nel Mar Rosso hanno triplicato i costi di trasporto dei container dalla Cina tra novembre e gennaiodi Erika Malandra Pubblicato il 23 Gennaio 2024 alle 10:39 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatacrisiguerra#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Gli attacchi Houthi nel Mar Rosso hanno causato un triplicarsi dei costi di trasporto dei container dalla Cina, con impatti significativi sui porti italiani e preoccupazioni per l’energia e l’inflazione.Crisi Mar Rosso, l’impatto sui prezzi sarà limitatoSecondo l’Ispi-Datalab, il costo per trasportare un container da Shanghai a Genova è più che quadruplicato, passando da $1,400 a $6,300 tra novembre e metà gennaio. Sebbene l’Europa sia maggiormente colpita, l’aumento dei costi di trasporto dovrebbe incidere solo dell’1-3% sul prezzo finale. Tuttavia, l’Italia ha subito una riduzione del traffico portuale del 24%, con porti del Nord Europa che ne beneficiano.Crisi Mar Rosso, preoccupazioni per l’energiaI dati Ispi indicano preoccupazioni per l’energia, con una significativa riduzione delle consegne di gas qatarino stimata del 70%, un accordo tra Italia ed Egitto prevede un nuovo collegamento ro-ro più veloce tra Damietta e Trieste, con agevolazioni doganali e certificazioni blockchain, creando opportunità economiche e una via alternativa sicura nel contesto delle minacce nel Mar Rosso.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?
La critica di Toti a Forza Italia: "Ignorato il declino"Fondi russi alla Lega, Savoini non risponde alle domande dei pm
Nomine Ue: nessun accordo tra i leader al Consiglio
Di Maio lancia il "mandato zero", ma Appendino non si ricandidaConsigliere Vercelli, Giorgia Meloni si dissocia da frasi omofobe
Berlusconi condannato per diffamazione verso il dem SoruMigranti, lettera di Conte ai ministri
Fontana e Zaia rispondono a Conte sull'autonomiaIl Senato approva il decreto Sicurezza Bis: ora è legge
Incidente in nave a Venezia, il sindaco accusa ToninelliLuigi Di Maio, al via i navigator: "È una rivoluzione"Crisi di governo: tutte le misure che rischiano di naufragareSea Watch, il presidente tedesco critica il governo italiano
Fabio Fazio, stipendio tagliato per il conduttore
Sea Watch, Gino Strada attacca il ministro Salvini
Umberto Bossi e la lussuria: intervista del '96 svela tuttoScandalo di Bibbiano, il Pd querela Di Maio per diffamazioneSalvini, Bruno Vespa: il piano di MattarellaSpaccatura sull'autonomia, le posizioni di Lega e M5s
Elezioni anticipate, quando? Le possibili dateFontana: "Von der Leyen? Non escludo il voto della Lega"Conte, Salvini e Di Maio annullano i loro impegniFabio Fazio, stipendio tagliato per il conduttore