Libano, bimba di 10 mesi morta dopo tre giorni di febbre alta per mancanza di medicinaliUsa, New York adotta e introduce l'obbligo di green pass per l'accesso ad alcuni luoghiAfghanistan, il presidente Ghani si dimette: annunciato governo guidato da talebani
Regno Unito, incendio a Glasgow: chiesa di St Simon distrutta dalle fiammeL’avveniristico prototipo della casa di Akashi ha effettuato alcuni giri di pista in occasione della 8 Ore di Suzuka: potrebbe arrivare nelle concessionarie nel 2030 Adriano Bestetti 25 luglio - 16:05 - MILANO L'attuale incarnazione del prototipo Kawasaki HySe Kawasaki ha scelto il palcoscenico della 8 Ore di Suzuka,investimenti appuntamento sentitissimo in Giappone e tappa del Mondiale Ewc, per il debutto in pubblico del suo prototipo HySe, ovvero la prima motocicletta a idrogeno realizzata da un grande costruttore. La casa di Akashi ha iniziato a lavorare su questa tipologia di veicolo nel marzo dello scorso anno, prendendo come propulsore base per lo sviluppo l’unità sovralimentata della Ninja H2, e dopo alcuni rendering il primo prototipo funzionante, con le fattezze di una maxi-tourer Gt, ha fatto capolino in pista per i suoi primi collaudi all’inizio di quest’anno. Quella di Suzuka è stata però la prima apparizione pubblica della Ninja H2 HySe, sintomo del fatto che il progetto sta guadagnando consistenza e che Kawasaki ritiene di essere sulla strada giusta. Il propulsore della Kawasaki HySe deriva da quello della Ninja H2 Le origini del progetto— Kawasaki Motors è tra le aziende più importanti coinvolte nell’associazione Hydrogen Small Mobility & Engine Technology (HySe), iniziativa focalizzata sulla ricerca e lo sviluppo della tecnologia della propulsione a idrogeno in cui sono coinvolti altri importanti marchi nipponici quali Toyota, Honda, Yamaha e Suzuki. La Kawasaki HySe è il primo frutto tangibile su due ruote di questo progetto, che punta a mantenere in auge i motori a combustione interna nonostante la continua crescita della propulsione full-electric. I progressi tecnologici di quest’ultima negli ultimi anni sono stati innegabili, ma persistono delle criticità pratiche in termini di autonomia e tempi di ricarica che presumibilmente non saranno risolti in tempi brevi. Questo anche perché le problematiche relative a pesi e ingombri sono enormemente più accentuate in ambito motociclistico rispetto al settore auto. Ricorrere a un carburante alternativo dalle emissioni nocive quasi inesistenti rappresenta quindi un approccio piuttosto sensato alla questione. La Kawasaki HySe in passerella a Suzuka Kawasaki HySe: cosa sappiamo— La Kawasaki HySe che ha sfilato a Suzuka è equipaggiata con un motore a idrogeno sviluppato sul quattro cilindri in linea sovralimentato da 998 cc della Ninja H2, da tempo uno dei fiori all’occhiello della casa nipponica. Le modifiche principali ad esso apportate riguardano principalmente l'iniezione, per consentire l’immissione diretta dell’idrogeno nei cilindri, ma è lecito aspettarsi anche dei cambiamenti a livello di materiali impiegati per via delle diverse temperature in gioco. Per il resto, i suoi principi di funzionamento sono gli stessi del motore da cui deriva, generando sulla carta lo stesso genere di risposta e di emozioni per il pilota ma emettendo principalmente acqua. In realtà, durante il funzionamento viene bruciata anche una piccolissima quantità di olio motore, responsabile per l’emissione di una quantità comunque trascurabile di Co2. Kawasaki punta a immettere la sua prima moto ibrida sul mercato nel 2030 un futuro non lontano— Comprensibilmente Kawasaki non si è spinta molto oltre nel comunicare i dati tecnici della sua Ninja H2 HySe. Il prototipo si può ancora considerare nella sua fase preliminare e sarà sviluppato a dovere nei prossimi anni in vista di un possibile sbocco commerciale che, nelle stime del costruttore, potrebbe materializzarsi “attorno al 2030”. Ci saranno diverse questioni tecniche, di sicurezza e di approvvigionamento da chiarire lungo questo percorso, ma con quest’operazione Kawasaki sottolinea comunque la sua determinazione nel percorso verso la "carbon neutrality" che si è imposta. D’altro canto, l’arrivo sul mercato delle sue prime moto elettriche Z e-1 e Ninja e-1 e delle sorprendenti ibride Z7 Hybrid e Ninja 7 Hybrid avevano già dissipato ogni dubbio a riguardo: le “verdone” puntano ad essere sempre più green anche di fatto. Un recente teaser della Kawasaki HySe La Mia Moto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA
Pakistan, a 8 anni fa la pipì sul tappeto di una scuola coranica e ora rischia la pena di morteAfghanistan, prende il via l'evacuazione degli italiani da Kabul
L’Onu: “In Libia rapito un funzionario governativo”
Ondata di caldo negli Stati Uniti, record di vittime: si contano quasi 200 mortiFauci sulla variante Delta: "Stesso livello del virus in vaccinati e non vaccinati"
Fulmine colpisce una barca dove era in corso una festa di matrimonio: 17 morti e 14 feritiRegno Unito, annunciato progetto di accoglienza per 20mila migranti afgani
Il volontario bresciano Michele Colosio è stato ucciso in MessicoCovid in Cina, 124 contagi: la città di Pechino ferma i grandi eventi
Il funerale di un uomo morto di covid diventa uno “spot vaccinale”Influencer 23enne morta dopo essersi sottoposta a un intervento per eliminare la sudorazioneUSA, madre di quattro figli muore di covid dopo aver perso il maritoAfghanistan, video donne afghane all’aeroporto di Kabul: “Aiutateci, i talebani stanno arrivando a casa”
Afghanistan, Jalalabad contro i talebani: due morti e dieci feriti
Proteste in Francia contro il green pass obbligatorio, manifestazioni e scontri con la polizia
Incendi, l'isola di Evia continua a bruciare: è il sesto giorno consecutivoVice sceriffo muore di covid e lascia sola una bimba di sei anniEuro 2020, tifoso rinuncia a un biglietto per andare a donare le cellule staminaliCharlene di Monaco, la Principessa ha raccontato perché non può tornare a casa
Bangladesh, incendio in una fabbrica vicino a Dacca: oltre 50 morti e decine di feritiAfghanistan, talebani festeggiano la vittoria: i video al parco giochi di Kabul e in palestraCovid in Cina, risalgono i contagi: 65 nuovi casi in un giorno, mai così tanti da gennaioVariante Delta, Ecdc: “L'allentamento delle restrizioni sta provocando una nuova ondata in Europa"