Scuola, scoppia il caso sul prof accusato di razzismo: "Ex del Pd". Valditara: "Pessima figura" – Il TempoIl Superman a cui si ispirano tutti gli altri Superman - Il PostI social network sono pieni di “fuffa guru” - Il Post
Llama, Meta non rilascerà i suoi modelli di AI multimodale in Europa | Wired Italia61 persone sono morte nello schianto di un aereo a Vinhedo,criptovalute in BrasileEra partito questa mattina da Cascavel, nel sud del paese, ed era diretto a San Paolo: non è ancora chiaro come sia avvenuto l'incidente Condividi CondividiFacebookX (Twitter)EmailWhatsappRegala il PostLa polizia sorveglia l'area residenziale Vinhedo, in Brasile, dopo lo schianto di un aereo della compagnia VoePass, 9 agosto 2024 (AP Photo/Andre Penner)Caricamento player Venerdì un aereo della compagnia brasiliana VoePass con a bordo 61 persone (all’inizio la stessa VoePass sosteneva che fossero 62) si è schiantato in una zona residenziale della città di Vinhedo, nello stato brasiliano di San Paolo. La prefettura di Valinhos, una città vicino Vinhedo, ha fatto sapere che nessuna delle persone che si trovavano a bordo (57 passeggeri e 4 membri dell’equipaggio) è sopravvissuta. L’aereo ha colpito un edificio, ma nessun residente è rimasto ferito.L’aereo, un ATR-72, era partito alle 11.56 (le 16.56 in Italia) da Cascavel, una città dello stato di Paraná, nel sud del Brasile, ed era diretto all’aeroporto Guarulhos di San Paolo. Voe Pass ha scritto in una nota che si tratta di un volo di linea, il 2283, che viene svolto quotidianamente. L’Agenzia brasiliana per l’aviazione civile (ANAC) ha detto che l’aereo era in buone condizioni e disponeva di tutte le certificazioni necessarie per l’idoneità al volo.La causa dell’incidente non è ancora chiara: in alcuni video condivisi sui social network e pubblicati dai giornali locali si vede l’aereo che precipita lentamente e con una traiettoria a spirale, in altri un’alta colonna di fumo visibile da lontano. Sul posto sono intervenuti polizia, vigili del fuoco e protezione civile.Celos Faria de Souza, direttore dell’Associazione brasiliana per la sicurezza del volo (Abravoo), ha detto al quotidiano O Globo che l’incidente potrebbe essere stato causato dalla formazione di ghiaccio sulle ali dell’aereo.La presenza di ghiaccio sulle superfici degli aerei, e in particolare sulle ali, è molto pericolosa: può infatti modificarne l’aerodinamicità e ridurne la portanza, cioè la forza che permette di rimanere in volo. Per questo motivo, la maggior parte degli aerei è dotata di un apposito sistema anti-ghiaccio. Secondo il servizio di monitoraggio del traffico aereo Flightradar24, nella zona dell’incidente c’era un’alta probabilità che si formasse del ghiaccio.L'aeronautica militare brasiliana ha fatto sapere che l'equipaggio è rimasto in contatto con la torre di controllo di San Paolo fino alle 13:20 (le 18:20 in Italia) e che da quel momento in poi ha interrotto le comunicazioni, senza segnalare guasti o condizioni meteorologiche avverse.I rottami dell'aereo precipitato a Vinhedo il 9 agosto (Felipe Magalhaes Filho via AP)VoePass, che fino a qualche anno fa si chiamava Passaredo, è una compagnia aerea brasiliana che organizza voli di linea nazionali e gestisce una flotta di 15 aerei: sono tutti prodotti dal consorzio italofrancese ATR, fondato nel 1981 e composto dalla francese Aérospatiale (oggi EADS) e da Aeritalia (oggi Leonardo). È il peggiore incidente aereo in Brasile dal 2007, quando un aereo della compagnia TAM Express si schiantò contro un hangar dell'aeroporto Congonhas di San Paolo: morirono 199 persone.Tag: aereo-brasileMostra i commenti
ChatGPT in tilt, ma l'intelligenza artificiale non può "perdere il senno" - AI newsBF International: al via in Algeria il più importante progetto agroindustriale italiano nel Sud Mediterraneo – Il Tempo
Il caso Crowdstrike-Microsoft deve far suonare un alert in tutte le aziende: è ora di cambiare il modo di fare cyber | Wired Italia
Avenger scopre la comodità dell'ibrido – Il TempoAi Berlusconi interessano gli affari di famiglia, più che la politica - Il Post
Giubileo, tre mesi di passione per i cantieri: tutte le strade da rifare – Il TempoCamerun, in Nunziatura una mostra permanente per "piantare la pace" nei cuori - Vatican News
Intelligenza artificiale e ambito legale: leggi e applicazioni - AI newsGiovanni Toti si dimette e Andrea Orlando scioglie la riserva: "Io ci sono" – Il Tempo
Il Papa: i politici siano al servizio del bene comune, attenti a disoccupati e poveri - Vatican NewsIntelligenza artificiale e ambito legale: leggi e applicazioni - AI newsCascia, nasce il Premio Santa Rita "arbitra di umanità" - Vatican NewsIl Papa: i politici siano al servizio del bene comune, attenti a disoccupati e poveri - Vatican News
Led, asfalto e solare: l'autostrada è hi-tech. Nel Lazio l'hub tecnologico di Aspi – Il Tempo
Attacco Israeliano su Beirut, dubbi sulla morte di Faud Shukr - Vatican News
Venezuela, Moronta: speriamo che si ascolti la volontà del popolo - Vatican NewsIl nostro test su GPT-3.5 vs GPT-4: qual è il migliore - AI newsPixel 9 avrà una funzione per aggiungersi a una foto di gruppo | Wired ItaliaChatGPT diventa multimodale e migliora il web browsing - AI news
Un'altra canzone dei Prefab Sprout - Il PostIsraele, la nuova proposta per il cessate il fuoco a Gaza: "Meccanismo di controllo" – Il TempoIl mondo della musica contro l'uso irresponsabile dell'AI - AI newsIl sindaco di Ravenna Michele De Pascale è il candidato del PD per le elezioni regionali in Emilia-Romagna - Il Post