Reggio Calabria, incidente sul lavoro: operaio gravemente ferito

Mangiare meno cibi “sofisticati” fa bene anche all’ambienteSalvini contro la cerimonia di apertura dei Giochi Olimpici: "È stato davvero un pessimo inizio"Giulia Gambazzi, Autore a Notizie.it

Urtis, il video con Perla Vatiero fa discuterevolvo ex30 crisci carbon free Sullo stesso argomento:La C3 diventa grandeSpring leader della strategia greenSimone Vitta08 giugno 2024aaa«Sulla mobilità elettrica vogliamo abbandonare un approccio solo commerciale perché pensiamo che la sostenibilità sia anche un’occasione di business e un fattore di sviluppo». Lo ha sottolineato il Presidente di Volvo Car Italia Michele Crisci intervenendo in un panel in occasione degli Electric Days che si sono aperti oggi a Roma. Crisci ha ricordato i vari progetti sostenuti da Volvo,Professore Campanella anche in materia di gestione dell’energia, che hanno portato alla creazione di una nuova business unit dell’azienda che offrirà tecnologie e servizi di accumulo di energia e di ricarica. Un esempio il programma pilota in atto a Goteborg, vicino ai centri di produzione e sviluppo del brand, con cui si testano i tratti di strada a induzione per la ricarica delle vetture elettriche. «Il loro sviluppo - osserva - offrirebbe una grande opportunità infrastrutturle e quindi di sviluppo di tutta l’economia». D’altronde, ha rivendicato Crisci, «l’Europa ha sempre avuto e deve mantenere un ruolo di avanguardia». Per quanto riguarda la gamma attuale e futura di Volvo - anche alla luce della difficile situazione di mercato per l’elettrico - per Crisci non c’è spazio per ripensamenti ma solo per aggiustamenti: «La nostra decisione resta quella di mantenere i tempi e gli sviluppi definiti per il full electric, eventualmente con un rallentamento nell’abbandono delle tecnologie attuali. Penso soprattutto ai modelli plug-in hybrid magari aggiornandoli con percorrende superiori in elettrico: nel Sud Europa queste vetture stanno raccogliendo una grande attenzione e così si aiuterebbe il mercato nel traghettamento verso il full electric».Qashqai crossover inimitabileNonostante le ’esitazionì del mercato, comunque, il presidente di Volvo Italia rivendica come «la nostra determinazione nella rotta decisa sul full electric è stata premiata. Il successo che sta raccogliendo anche in Italia il Suv compatto EX30, che viaggia a un ritmo di 400 unità vendute al mese, è la dimostrazione che abbiamo saputo offrire quello che i clienti dell’elettrico cercavano: magari non saranno tanti in termini assoluti ma per noi sono importanti».Frontera sbarca nel futuroUna accoglienza, conclude, facilitata anche dall’andamento dei listini: «all’inizio l’elettrico scontava costi molto più elevati rispetto al termico: ma ora stanno scendendo e la EX30 - conclude - è uno dei pochi casi in cui una vettura premium viene offerta a un prezzo così interessante».

Notizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 1La settimana decisiva per la protezione della natura in Europa

Clima, la spinta di Timmermans: «Lottiamo per la sopravvivenza umana»

Senza politiche e incentivi efficaci il plastic free resterà una chimeraUniversità: Luiss-Engineering, nuova cattedra in 'Ai climate change' - Tiscali Notizie

Turismo, Bini "Al Duca d'Aosta di GO eventi per il Campo volo del FVG" - Tiscali NotizieCome vedere i punti della patente: indicazioni utili | MotoriMagazine.it

A che velocità si muovono le auto in città?Giustizia climatica, un tribunale condanna lo stato francese