Piano Colao: cosa è previsto? Tutti i bonus

Decreto Rilancio, il testo completo: tutte le misureSpesa sanitaria in Italia: un confronto con l'EuropaCrollo prezzo del petrolio: il Wti americano a -37 dollari al parile

Reddito di cittadinanza: via ai lavori utili con il nuovo decretoScontro tra aerei a Guidonia,Professore Campanella errore umano o guasto tecnico: le due ipotesiScontro tra aerei a Guidonia, errore umano o guasto tecnico: le due ipotesiLe due ipotesi per spiegare il disastro di Guidonia Montecelio, dove due aerei si sono scontrati e due piloti sono morti, sono l'errore umano o il guasto tecnico.di Chiara Nava Pubblicato il 8 Marzo 2023 alle 09:36 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataincidente#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Le due ipotesi per spiegare il disastro di Guidonia Montecelio, dove due aerei si sono scontrati e due piloti sono morti, riguardano il possibile errore umano, forse dovuto ad un malore, oppure un guasto tecnico.Scontro tra aerei a Guidonia, errore umano o guasto tecnico: le due ipotesiLe due ipotesi per spiegare il disastro di Guidonia Montecelio, dove due aerei si sono scontrati e due piloti sono morti dopo che i velivoli sono precipitati in fiamme, riguardano il possibile errore umano, forse dovuto ad un malore, e il guasto tecnico. I due aerei sono precipitati uno in un prato vicino ad un centro commerciale, non lontano dal laghetto San Giovanni, e un altro tra alcune case nel centro abitato di Colle Fiorito. Le due vittime di questo terribile incidente sono il tenente colonnello Giuseppe Cipriano e il maggiore Marco Meneghello. I mezzi erano due aerei Piaggio Siae 208 del 60esimo Stormo, reparto dell’Aeronautica militare dell’aeroporto Alfredo Barbieri. Il maggiore Meneghello è riuscito ad effettuare una manovra che ha permesso all’aereo di arrivare al suolo senza andarsi a schiantare sulle case, evitando una strage.Il Messaggero ha spiegato che le autopsie forniranno maggiori elementi sulle cause del disastro. Francesco Menditto, procuratore di Tivoli, ha aperto un fascicolo di indagine per disastro colposo. Una perizia tecnica verificherà lo stato degli aerei, che non hanno una scatola nera. Sono velivoli a quattro posti che si usano per gli addestramenti e risalgono agli anni Sessanta. Anche la procura militare ha aperto un’inchiesta, per il momento senza ipotesi di reato. La perizia dovrà accertare l’ipotesi che uno dei due aerei non abbia avuto un guasto. La collisione è avvenuta dopo che i quattro aerei avevano volato a circa tre metri di distanza uno dall’altro. I velivoli 3 e 4, su cui si trovavano Cipriano e Meneghello, si sono staccati per avvicinarsi alla pista dell’aeroporto militare, ma a circa 500 metri di altezza è avvenuto lo scontro e uno dei due aerei ha perso un’ala.I due piloti morti nell’incidenteI due piloti che hanno perso la vita nell’incidente sono il tenente colonnello Giuseppe Cipriano, di 48 anni, originario di Montalbano Ionico, in provincia di Matera, e il maggiore Marco Meneghello, di 46 anni, nato a Legnano, in provincia di Verona. Erano entrambi in servizio al 60esimo Stormo dell’Aeronautica Militare. Giuseppe Cipriano era un pilota istruttore di volo, così come Meneghello, sui velivoli U208A, Aliante G103, con all’attivo 2.600 ore di volo. Secondo quanto raccontato dai testimoni, il velivolo pilotato da Meneghello “è caduto in posizione verticale, come un taglio di coltello“. Il militare ha subito gridato aiuto ma il mezzo ha preso fuoco. “Non c’era nulla da fare, abbiamo tentato di spegnere le fiamme ma erano troppo alte” hanno spiegato i testimoni. Il procuratore Menditto ha spiegato che “alle prime ricostruzioni è ragionevole ipotizzare che il velivolo caduto nella strada sia stato li direzionato dal pilota per recare il minor danno possibile a cose e persone, tanto che i danni sono stati limitatissimi. Diversamente, una precipitazione sugli edifici ai lati della strada avrebbe causato numerose vittime“.Articoli correlatiinCronacaFiglio salva la madre dal suicidio: la donna gli aveva annunciato il suo proposito con un messaggioinCronacaIncidente sull'autostrada Messina-Catania: un ferito graveinCronacaOlimpiadi Parigi 2024: Angela Carini si ritira dall'incontro con Imane KhelifinCronacaBoxe, Angela Carini si ritira. Il commento di La Russa: "L'aspetto in Senato per abbracciarla"inCronacaAfragola, rapina per coprire abusi sessuali: arrestati due frati e altre quattro personeinCronacaEstate 2024: 5 festival da non perdere in Francia

Pianeta digitale e professioni del futuro: l’affiliate marketingManovra, approvate in Commissione plastic e sugar tax

Fase 2, allarme per il rincaro dei voli aerei

Ricariche telefoniche, delibera dell'Agcom contro pratiche illeciteL’Europa dichiara guerra alla plastica e Fas Italia presenta la gamma Plastic Free dedicata agli Alberghi

Clickable: l'agenzia etica di SEO progetta un frutteto biologicoCoronavirus, le professioni più a rischio dopo il blocco

Cassa integrazione: da giugno a settembre si rischia un bucoCoronavirus in Italia, le conseguenze per il turismo