Web Marketing Festival, online il programma per l'edizione 2019Il Codacons boccia la manovra "non è del popolo, ma contro il popolo"Stangata sulla benzina, il governo aumenta le accise dal 2021
contouring naso: i trucchi e il miglior correttore nasaleL'intervento dell'amministratore delegato di Caronte & Tourist Spa anche sul ponte dello Stretto: "I traghettatori non decidono le politiche infrastrutturali,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella ma siamo pronti a fornire supporto logistico per questa grande opera"Lorenzo Matacena, amministratore delegato di Caronte & Tourist Spa 08 agosto 2024 | 18.48Redazione AdnkronosLETTURA: 2 minuti.social-icon-cont a.ico-verify { background: transparent;}.arpage .social-share .social-icon-cont a.ico-verify img { width: 116px;height: 32px;padding: 0;margin-right: 10px;} "Il raddoppio del credito d'imposta per le aziende che investono nella Zes unica del sud è una buona notizia, ma è solo una delle tante misure di cui ha bisogno il Mezzogiorno. I problemi non si risolvono solamente con norme che agevolano la parte fiscale. Il Sud dovrebbe vivere anche di infrastrutture, di investimenti pubblici e privati". Così Lorenzo Matacena, amministratore delegato di Caronte & Tourist Spa e vicepresidente della Confederazione Italiana Armatori, a Coffee Break su La7.Tax credit e sviluppo Sud Italia Il tax credit "è sicuramente una buona notizia, ma il Sud ha bisogno di misure del genere e di tante altre. I problemi del Mezzogiorno non si risolvono solo con le agevolazioni fiscali; servono investimenti pubblici e privati e infrastrutture adeguate. Le agevolazioni fiscali – sottolinea il manager - sono un passo nella direzione giusta, ma devono essere accompagnate da un piano più ampio e strutturato".Ponte sullo Stretto "I traghettatori non decidono le politiche infrastrutturali ma siamo pronti a fornire supporto logistico per questa grande opera" aggiunge. "Il traghettamento, inoltre, non scomparirà con il ponte, resterà indispensabile durante i lavori e in tutte quelle situazioni in cui il ponte potrebbe non essere operativo, come in caso di vento particolarmente forte e come accade con le infrastrutture fisse tra Francia e Inghilterra o tra Danimarca e Svezia". "Il Ponte è un'infrastruttura importante - dice Matacena - ma sarà davvero utile solo se inserito all’interno di un più ampio contesto infrastrutturale. Se lungo i 900 km che separano Napoli da Palermo realizziamo solo 3 km di altissima tecnologia, rischiamo di non risolvere nulla. Tuttavia, sembra che il governo stia prendendo una direzione diversa e, da cittadino italiano che paga le tasse, mi auguro che si proceda rapidamente verso un collegamento stabile nei tempi giusti".{ }#_intcss0{ display: none;}#U11713788551aiH { font-weight: bold;font-style: normal;}#U11713788551A6D { font-weight: bold;font-style: normal;}
Stop monetine da 1 e 2 centesimi: nessun riflesso sull'inflazioneProcedura Ue, ottimismo al Governo: "I dati sono buoni"
Agile Marketing Masterclass arriva a Venezia a metà Maggio
Rottamazione ter, in arrivo 700mila lettere con cifre da pagareCaso Ilva, ArcelorMittal presenta atto di recesso in tribunale
Unilever, accordo per i 76 dipendenti in esubero a SanguinettoIstat: sale la fiducia di consumatori e imprese a maggio
Concorsi pubblici Sardegna 2019: bandi in uscita e in scadenzaTria, aumento IVA confermato. Manovra parte da 25 miliardi
Tria: "No alla patrimoniale e alla manovra correttiva"Lavoro, Istat: disoccupazione in calo nel primo trimestreRiforma pensioni e Manovra 2020: i propositi del governoLavoro, per l'ad di Fincantieri il problema è l'assenza di lavoratori
Legge finanziaria, parla Gualtieri: "Niente misure restrittive"
MutuiOnline fa causa a Google: risarcimento da 900 milioni
Bonus elettrodomestici 2020: gli incentivi e come funzionaAlitalia, verso un nuovo rinvioDraghi sul debito dell'Italia. BCE rinvia aumento dei tassiNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 172
Scottatura solare, in quanto passa e come prevenirlaScudo penale: cos'è, come funziona e le conseguenzeInps, Di Maio: "Presto 5000 nuove assunzioni"Ilva, il piano esuberi di ArcelorMittal: no di Conte