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Elezioni regionali, Alessio D'Amato sul M5S: "Sono loro i veri sconfitti"LA PROVA Audi RS 6 Performance: 630 Cv su una station wagon possono bastare?trading a breve termine M. Solinghi • 29 lug Sulla versione ad altissime prestazioni della station wagon di casa Audi, il V8 biturbo sprigiona... LA PROVA Mitsubishi Colt: la prova della full hybrid da oltre 21 km/l M. Solinghi • 26 lug Il motore quattro cilindri aspirato a benzina è supportato da due propulsori elettrici in grado... la prova Bmw iX2 xDrive 30 Msport, sportiva e spaziosa green. Come va M. Pozzi • 25 lug Il Suv coupé della casa dell’elica in gamma vede motorizzazioni a benzina, a gasolio, ma per... La prova Mercedes Amg GT 63 S E Performance, la velocità amichevole R. Piergentili • 24 lug Potenza 816 Cv, coppia 1420 Nm, 320 km/h e 2”8 per passare da 0 a 100 km/h: potrebbero sembrare... pRIMO cONTATTO Mazda MX-5 2024: cosa cambia e come va, la prova M. Gallucci • 23 lug La due posti secchi giapponese è la sportiva propedeutica per eccellenza. Facile e intuitiva... La prova Bentley Bentayga Hybrid: lusso e prestazioni elettrificate A. Follis • 23 lug Un salotto su ruote pensato per accogliere nel massimo comfort i passeggeri: la Bentley Bentayga... primo contatto Nuova Volkswagen Golf ibrida, eleganza brillante A. Pinto • 22 lug A tu per tu con la Volkswagen Golf aggiornata esteticamente, in sicurezza e nell'infotainment.... in divisa Sulla Tesla Model X della polizia stradale S. Confaloni • 20 lug Dalle Lamborghini alle Tesla. Diventa operativo sulla tratta autostradale tra Venezia e Padova... La prova MG Cyberster: come va in pista la spider elettrica A. Follis • 19 lug Il marchio MG è tornato alle origini con la Cyberster, una spider a due posti secchi dall'indole... Primo contatto Hyundai Santa Fe 2024: la prova dell'ammiraglia ibrida a 7 posti M. Gallucci • 18 lug La nuova generazione di Santa Fe stupisce per design distintivo e impattante. Motorizzazioni... primo contatto Jeep Renegade e Compass, come cambiano nel 2024 A. Macaluso • 18 lug Appena rinnovate con il “model year” 2024, abbiamo provato le versioni ibride e, sulla pista... la prova Lamborghini Revuelto: 1.015 Cv che scalpitano sulla strada A. Pinto • 18 lug Le sensazioni al volante della supercar ibrida di Sant'Agata Bolognese con motore V12 aspirato... primo contatto Toyota Professional ProAce e ProAce City elettrici: come vanno A. Macaluso • 16 lug Aspettando il completamento della gamma che si concluderà nella seconda metà del 2024 con il... La prova Defender Rally Series: alla guida del fuoristrada da gara A. Follis • 15 lug Il Land Rover Defender P300 dimostra le sue doti di vettura da gara nella versione provata... Primo contatto MG Cyberster: la spider elettrica divertente alla prova A. Follis • 13 lug Una roadster a due posti secchi completamente elettrica: la Cyberster si distacca completamente... primo contatto Dacia Spring, la piccola elettrica diventa "grande": prova e prezzo M. Gallucci • 12 lug Look ispirato alla Duster per la nuova Dacia Spring che rinnova anche i suoi interni, ora meglio... la prova Volkswagen Polo Gti: la ricetta che funziona M. Solinghi • 10 lug Una piccola sportiva tuttofare: la Volkswagen Polo Gti, grazie al suo peso contenuto di 1.286... la prova Alfa Romeo Junior Veloce: il Biscione elettrizza G. Giannetti • 9 lug Suv elettrico preciso, invitante e sicuro, con un assetto ribassato e ben curato, sterzo diretto... la prova Volkswagen ID.Buzz Gtx, come va il Bulli elettrico da 340 Cv G. R. Martini • 8 lug L'iconico van elettrico di Volkswagen nella variante Gtx è più potente e ha la trazione integrale.... prova Cupra Formentor 2024: l'efficienza che diverte A. Pinto • 8 lug L'ibrida plug-in va ad affiancare le altre motorizzazioni benzina tra cui la mild hybrid e... Prova Cupra Formentor: prime impressioni del restyling A. Pinto • 6 lug Primo contatto con la Cupra Formentor, rinnovata stilisticamente, nella gamma motori e nei... primo contatto Come va la Fiat Topolino: lo stile a batteria A. Banchi • 5 lug La nuova minicar della casa italiana è spinta da un motore elettrico da 8 Cv e può raggiungere... la prova Com'è bella la nuova Kia Picanto M. Solinghi • 5 lug Pratica, agile, accattivante e tecnologica: la terza serie della citycar coreana si rinnova... prova Fiat Topolino, essenziale e compatta da città A. Banchi • 4 lug Eccentrica ed essenziale la nuova Fiat Topolino, che con soli 2,50 m di lunghezza è una delle... il viaggio Da Milano a Göteborg con la Volvo EX30 A. Macaluso • 4 lug Da Milano fino a Göteborg al volante della nuova Volvo EX30 elettrica. Il modello a zero emissioni... Prova Mercedes Amg Gle 53 Hybrid: prestazioni da supercar R. Piergentili • 3 lug È una Amg e basta uno sguardo al paraurti anteriore per rendersene conto; le prese d’aria abbondano.... La prova Mercedes Amg Gle 53 Hybrid 4Matic+ Suv e Coupé: gemelle diverse R. Piergentili • 3 lug Dal punto di vista stilistico, la coupé è più sportiva e affascinante ma meno spaziosa e versatile.... la prova Audi Q6 e-tron: il futuro è oggi L. Piana • 2 lug La prova su strada del Suv elettrico sviluppato sull'innovativa piattaforma modulare Ppe. Due... anteprima Skoda Elroq, come va il nuovo Suv elettrico L. Piana • 1 lug In arrivo sul mercato nel 2025 il primo Suv compatto elettrico del marchio che inaugura un... prova in pista Hundai Ioniq 5N: l'elettrica pensata per far divertire M. Solinghi • 29 giu Alcuni dati: 650 Cv di potenza, trazione integrale, 448 km di autonomia, 4 metri e 72 di lunghezza... 1234567…47
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