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La cupa analisi dell'Istat, in forte calo il potere d'acquisto delle famiglie

Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 35Sul Def Michele Gubitosa del M5S dà un giudizio negativoConfindustria: "Tra luci ed ombre economia meglio delle attese"

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CGIA, calano i prestiti bancari per le piccole e micro imprese: -5,3 miliardi in due anniSpazioLa NASA lavora alla prima rete ferroviaria sulla LunaIl progetto,ETF denominato Flexible Levitation on a Track, è guidato dall'ingegnere meccanico Ethan Schaler del Jet Propulsion Laboratory in California© AP Ats06.05.2024 18:05La NASA sta lavorando alla progettazione della prima rete ferroviaria sulla Luna, con piste srotolabili e robot a levitazione magnetica per il trasporto di carichi pesanti in prossimità delle future basi lunari. Il progetto, denominato Float (Flexible Levitation on a Track), è guidato dall'ingegnere meccanico Ethan Schaler del Jet Propulsion Laboratory in California, ed è tra i sei studi visionari che hanno superato la prima fase di selezione nell'ambito del programma Innovative Advanced Concepts (Niac) della NASA.Il progetto Float intende impiegare robot magnetici non alimentati che levitano su una pista di pellicola flessibile a tre strati: uno di grafite che permette ai robot di levitare, uno strato flessibile che genera una spinta elettromagnetica per muovere in modo controllato i robot, e uno strato opzionale formato da una pellicola di pannelli solari che può generare energia per la base lunare.I robot Float non hanno parti mobili e levitano sulla pista per ridurre al minimo l'abrasione e l'usura dovute alla polvere lunare. Le piste si srotolano direttamente sulla regolite lunare per evitare importanti costruzioni in loco, e successivamente possono essere arrotolate e riconfigurate per essere adattate a nuove esigenze. I singoli robot Float saranno in grado di trasportare carichi di varia forma e dimensione (oltre i 30 chili per metro quadro) a velocità utili (superiori a 0,5 metri al secondo). Un simile sistema ferroviario realizzato su larga scala permetterebbe di spostare fino a 100'000 chili per più chilometri al giorno.

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