Giorgia Meloni e Andrea Giambruno: "Al mare con Ginevra, siamo amici e ci vogliamo bene”

Rimedi naturali contro le punture di medusa e vespaCovid, meno intelligenti dopo l'infezione: lo studioIl tema caldo per l’Ue alla prossima Cop sarà il ruolo della Cina

La zona della morte tra Polonia e Bielorussa, dove la polizia può sparare ai migrantiEconomia>Dopo l'operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaDopo l'operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaI tre step temporali ed i pagamenti al Mef dopo i quali Lufthansa potrebbe riportare il marchio Alitaliadi Giampiero Casoni Pubblicato il 27 Maggio 2023 alle 12:23 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereigermaniaitalia#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,MACD 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Una vecchia livrea che tornerebbe ed un’operazione economica che andrebbe “edulcorata” almeno nella forma: dopo l’operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio Alitalia. La compagnia tedesca ha acquistato dal Ministero dell’Economia una quota di quella di Roma, per l’esattezza il 40 più 1% e in livrea dei mezzi potrebbe decidere di far tornare il marchio “Alitalia”.Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaI media spiegano che tutto farebbe parte di un investimento complessivo di Lufthansa che alla fine toccherà gli 830 milioni di euro e suddiviso in tre fasi. Fonti del ministero hanno spiegato al Corriere della Sera che la fase uno sarebbe tra fine 2023 e inizio 2024 e successiva al disco verde dell’Antitrust Ue. In quel caso andrebbe effettuato un esborso di 325 milioni di euro per rilevare il 41% del vettore tricolore.I tre step per far quadrare tutti i contiIntanto il Tesoro sarà chiamato a versare l’ultima rata di finanziamento pubblico da 250 milioni autorizzato dall’Ue per un totale di 1,35 miliardi. Poi, dal 2026, Lufthansa staccherebbe un assegno di altri 325 milioni: La terza tappa poi nel 2028, con i tedeschi che dovranno versare al ministero circa 80 milioni per il restante 10%.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Françoise Hardy e Anouk Aimée, regine di cuori del NovecentoHarris presenta Walz e lancia sfida: "Siamo underdog ma vinceremo"

Hezbollah pronto a colpire. Raid di Israele su due scuole a Gaza

Venezia, Brugnaro: " Non ho fatto nulla, non mi dimetto"Musolino: "35 milioni dal Mit al porto di Civitavecchia è punto di svolta, un grazie al ministro Salvini"

Crollo Vele Scampia, una delle due bambine gravemente ferite si è risvegliataPerdere peso mangiando la pasta: come inserirla

Tornado in Messico: due vittime e danni a TolucaRievocato il miracolo della neve a Santa Maria Maggiore