Gaza, sale il numero dei morti. Raid israeliani colpiscono il campo profughi di Nuseirat e la rotonda KuwaitUcraina, oltre 4mila persone evacuate dall’area di Kharkiv. Kiev: «Mosca attacca su tutta la linea del fronte»Giornata della Memoria, Meloni: "Olocausto è un male che ha toccato l'Italia"
La stretta di Putin, dopo il Crocus arresta e provoca a ZaporizhzhiaIl monegasco a RTBF parla delle incomprensioni con Carlos: "Via radio sembra che ci sia sempre tensione,ETF ma non è così" Jacopo Moretti 5 agosto - 14:12 - MILANO I due ferraristi Sainz e Leclerc a colloquio Dopo un inizio di 2024 di gran livello, coronato con il tanto atteso successo nel GP di casa, a Monaco, Charles Leclerc ha faticato a tenere il passo dei migliori alle prese con una SF-24 attardata negli sviluppi. Ma nell’ultima occasione disponibile prima della pausa estiva, in Belgio, il monegasco ha ottenuto pole e podio (complici le penalizzazioni di Verstappen e Russell). Una risposta “sul campo”, esattamente quello che ci si attendeva dal sedici in vista di una seconda parte di mondiale dove Ferrari dovrà difendere quantomeno il terzo posto nel mondiale costruttori. la mia specialita'— E proprio sull’approccio alla qualifica - quella di SPA è stata la sua venticinquesima pole - Leclerc ha spiegato a RTBF: “Una volta indossato il casco bisogna crederci al 200%. Credo che il sabato sia uno dei miei punti di forza e avere fiducia è fondamentale”. Una vera e propria propensione al rischio quella degli specialisti del giro secco, in cui il monegasco rientra di diritto. “A guidare al 95% proprio non ci riesco – racconta Charles - preferisco dare il 105% e vedere cosa accade. Non sempre funziona ma questa è la mia mentalità e non penso la cambierò per il resto della carriera”. Tra i temi caldi del briefing Ferrari in Belgio vi è stata, poi, la decisione di Sainz di non provare a rallentare Hamilton per favorire il rientro di Leclerc. “È normale che a volte ci siano degli attriti – ha spiegato Charles sul rapporto con lo spagnolo – non sempre io e Carlos siamo d’accordo su ciò che accade in pista e gestire l’adrenalina non è semplice, ma l’importante è saperne discutere a gara finita. Via radio sembra che ci sia sempre tensione, ma non è così…”.Non perderti tutta la nuova stagione di Formula 1® e di MotoGP™ in diretta streaming solo su NOW! Attiva il Pass Sport da 14,99€ al mese e goditi lo sport di Sky in streaming! Frédéric Vasseur, team principal Ferrari unita' d'intenti— Nonostante Sainz lascerà la squadra a fine anno in direzione Williams, l’obbiettivo, per entrambi, è quello di chiudere il gap con McLaren, oggi prima forza di questo mondiale. “Sappiamo di essere in una situazione non facile – conferma Leclerc – ma faremo di tutto per tornare davanti. Con la squadra stiamo lavorando bene e il rapporto con Vasseur è davvero buono, non servono troppe parole per intendersi. Il target è chiaro per tutti e vogliamo dimostrare quello che sappiamo fare”. Ferrari: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA
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