File not found
Guglielmo

Secondo diversi giornali Roberto Vannacci non sarà più vicepresidente del gruppo europeo di estrema destra Patrioti per l'Europa, come era stato annunciato - Il Post

Soldi, cosa succede quando li regali alle persone per tre anni | Wired ItaliaL'attuazione del PNRR procede bene ma non benissimo - Il PostDelirio Coldplay, a Roma tripudio rock da 260mila persone – Il Tempo

post image

Peter Hawkings non sarà più il direttore creativo del marchio di moda Tom Ford - Il PostBoeing 777-300ER di Air France,investimenti i piloti perdono il controllo dell’aereo pe...Boeing 777-300ER di Air France, i piloti perdono il controllo dell’aereo per alcuni secondiI piloti di un Boeing 777-300ER di Air France hanno perso il controllo dell’aereo per alcuni secondi mentre si trovavano in fase di atterraggio.di Ilaria Minucci Pubblicato il 5 Aprile 2022 alle 22:42 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereiFranciaincidente#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}I piloti di un Boeing 777-300ER di Air France hanno perso il controllo dell’aereo per alcuni secondi mentre si trovavano in fase di atterraggio.Boeing 777-300ER di Air France, imprevisto in fase di atterraggioNella mattinata di martedì 5 aprile, i piloti di un Boeing 777-300ER di Air France hanno perso il controllo dell’aereo per alcuni secondi mentre si preparavano ad atterrare presso l’aeroporto di Charles de Gaulle di Parigi. Il problema tecnico riscontrato ha portato i piloti ad annullare la procedura di discesa e aggirare lo scalo per poi atterrare in un secondo momento.L’accaduto è stato confermato dalla compagnia aerea e dall’ufficio francese per le indagini e l’analisi sull’aviazione civile Bea. Inoltre, è stato diffuso un audio visionato dal Corriere della Sera che testimonia le difficoltà incontrate dal comandante e dal primo ufficiale nei momenti che hanno caratterizzato la perdita del controllo dell’aereo.A quanto si apprende, il Boeing 777-300ER di Air France, operativo da 17 anni, era decollato dall’aeroporto JFK di New York nella serata di lunedì 4 aprile per un volo AF11. Non è stato rivelato, però, quanti fossero i passeggeri a bordo del velivolo.Mentre l’aereo si avvicinava all’aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle, i piloti hanno riscontrato problemi nella gestione del mezzo.Piloti perdono il controllo dell’aereo per alcuni secondi: audio e note di Bea e Air FranceStando all’audio relativo alla vicenda che ha coinvolto il Boeing 777-3000ER di Air France, i problemi sono insorti dopo che i piloti dell’aereo hanno ricevuto conferma di poter atterrare sulla pista 26 sinistra da parte della torre di controllo. Nel momento in cui avrebbero dovuto intraprendere le operazioni di discesa e di atterraggio, tuttavia, nell’audio visionato dal Corriere della Sera si sentono le voci dei piloti ricolme di agitazione, un urlo improvviso e l’allarme in sottofondo. Il Boeing, infatti, non rispondeva più ai comandi.Dopo aver fatto il giro e aver aggirato lo scalo, i piloti hanno effettuato un secondo tentativo atterrando sulla pista 27 destra, senza ulteriori problemiIn merito alla situazione, un portavoce della BEA ha riferito: “Gli esperti stanno analizzando i dati delle due scatole nere del velivolo: una registra gli audio dalla cabina (Cockpit voice recorder, Cvr), l’altra memorizza tutti i parametri di volo (Flight data recorder, Fdr). Ma p ancora presto per capire se aprire un’indagine sull’accaduto”.Un portavoce di Air France, invece, ha affermato: “Air France conferma che il personale del volo AF11 ha dovuto annullare l’atterraggio, fare un go-around per un problema tecnico durante la discesa. L’equipaggio ha gestito la situazione e ha fatto atterrare normalmente l’aereo dopo un secondo tentativo. Air France è rammaricata del disagio causato ai viaggiatori e ricorda che gli equipaggi sono formati e regolarmente istruiti su queste procedure, che sono utilizzate da tutte le compagnie aeree per garantire la sicurezza dei voli e dei passeggeri”.Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

Palmyra-Vision, la nuova AI che comprende le immagini - AI newsSierra Leone, tra cercatori d’oro e deforestazione - Vatican News

Cina-Italia, Meloni a Pechino: "Nuova fase e piano triennale di azione" – Il Tempo

Meteo, ore roventi e poi "temporali di calore": quali saranno le regioni colpite – Il TempoLa colla sulla pizza di Google: e se dovessimo ringraziare le aziende AI per i loro errori? - AI news

Avenger scopre la comodità dell'ibrido – Il TempoGemini non risponderà alle domande sulle elezioni del mondo - AI news

Accordi con il Pentagono: l’espansione silenziosa di OpenAI - AI news

Quelli che non hanno una voce interiore - Il Post10 serie tv sull’intelligenza artificiale da vedere - AI news

Ryan Reynold
Giallo sull'uso in guerra dei satelliti di Musk: la Russia ruba Starlink? - AI newsBiennale Musica 2024, quando a raccontare sono i giovani - Vatican NewsCos'ha fatto Parigi per ripulire la Senna in vista delle Olimpiadi - Il Post

BlackRock Italia

  1. avatarGoogle Bard non esiste più: benvenuto Gemini - AI newsGuglielmo

    Kate e l'ostilità per Harry e Meghan. Re Carlo: "Quando finiranno i soldi..." – Il TempoStartup, cosa vuole fare il governo (spoiler: poco) | Wired ItaliaGli aiuti di Stato in favore di Fiat e Stellantis - Il PostIl Papa: non soffocate la parola di Dio della pace. La guerra è una sconfitta - Vatican News

    1. Tagle: il nostro mondo ha estremo bisogno di misericordia e perdono - Vatican News

      1. avatarGoogle Bard non esiste più: benvenuto Gemini - AI newsMACD

        Donald Trump continua con la sua retorica ambigua - Il Post

  2. avatarCome la Puglia è diventata la regione dei festival musicali - Il PostProfessore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Italia-Israele, la Regione Friuli concede il patrocinio negato dal comune di Udine – Il TempoLa casa domotica: come l’intelligenza artificiale aiuta la vita domestica - AI newsGiovanni Toti si dimette e Andrea Orlando scioglie la riserva: "Io ci sono" – Il TempoJannik Sinner ha un "problema pesante": cosa filtra dal team azzurro – Il Tempo

  3. avatarPneumatici sani per "Vacanze sicure" – Il Tempotrading a breve termine

    Nicaragua, arrestato il rettore del Seminario di Matagalpa - Vatican NewsLo studio: ChatGPT-4 ha capacità cliniche migliori di quelle dei medici - AI newsLa colla sulla pizza di Google: e se dovessimo ringraziare le aziende AI per i loro errori? - AI newsLo studio: la maggior parte delle persone non ha idea di cosa sia l'intelligenza artificiale - AI news

Lo studio: la maggior parte delle persone non ha idea di cosa sia l'intelligenza artificiale - AI news

Delirio Coldplay, a Roma tripudio rock da 260mila persone – Il TempoAlta tensione tra Israele ed Hezbollah. Netanyahu: “La nostra risposta sarà dura" - Vatican News*