Modifiche codice della strada, M5S: no chiamate alla guida

Ue, Dombrovskis: "La manovra è insufficiente, servono correzioni ampie"Nel 2020 previste 12 mila nuove assunzioni nelle scuole"Di Maio ricoverato", ma lui smentisce "Sto benissimo"

Antonio Di Maio difende suo figlio: "Luigi non sapeva niente"Tav,Guglielmo l'Ue avverte l'Italia: "Con ritardi a rischio fondi già versati"Tav, l'Ue avverte l'Italia: "Con ritardi a rischio fondi già versati"Un portavoce della Commissione: "Analisi costi-benefici non chiesta da noi". Toninelli: "Ue stia tranquilla, avrà tutta la documentazione". di Giorgio Meroni Pubblicato il 5 Febbraio 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatagovernounione europea#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiL’analisi costi-beneficiLa risposta di ToninelliSalvini: “Tav vanto per l’Italia”L’Unione Europea interviene sulla questione della Torino-Lione che ha diviso e continua a dividere il governo giallo-verde. Secondo quanto riporta Tgcom24 un portavoce della Commissione Ue mette in guardia il nostro Paese: “Non possiamo escludere, se ci sono ritardi prolungati, di dover chiedere all’Italia i contributi già versati per la Tav”. Inoltre non è escluso il “rischio che, se i fondi non sono impiegati, possano essere assegnati ad altri progetti europei“.L’analisi costi-beneficiC’è attesa per i risultati dell’analisi costi-benefici redatta da un gruppo di esperti incaricati dal Ministero dei Trasporti, ma non in Europa perché “non è stata chiesta dalla Commissione”. Il portavoce ricorda quindi che questa analisi era stata già presentata in maniera congiunta da Italia e Francia nel 2015. E aveva ottenuto il via libera con stanziamenti da 813,8 milioni di euro.La risposta di ToninelliIl ministro Danilo Toninelli ha subito replicato via Twitter: “Analisi costi benefici su Tav è stata decisa da un Governo sovrano che vuole spendere al meglio i fondi pubblici. Ue stia tranquilla, tra pochi giorni avrà, come da accordi, tutta la documentazione”. L’ex premier Matteo Renzi ha commentato così la riposta dell’esponente del Movimento 5 Stelle: “Sulla Tav non decide il Governo, ma il Parlamento. E in parlamento i numeri per bloccarla non ci sono (a meno che Salvini si venda per evitare il processo). Non ditelo a Toninelli, vi prego”.Salvini: “Tav vanto per l’Italia”Dal canto suo il ministro dell’Interno nel corso di un’intervista a Quarta Repubblica su Rete 4 ha sottolineato l’importanza dell’opera: “Se i lavori ripartono, il primo treno fra Italia e Francia passa nel 2030. Dovrebbe essere un vanto per l’Italia. Si andrebbe da Milano a Lione in 2 e 39 minuti, pensate che cambio della vita”. Tuttavia il leader della Lega non nasconde le difficoltà con il M5S: “Non dipende solo da me, non sono al governo da solo. Faccio parte di un’alleanza, che rivendico, ma su questo non siamo d’accordo. Fra persone di buonsenso, si guarda ai i numeri e si decide cosa serve al Paese“.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

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