Hamas accetta un accordo per la tregua, Israele nega: non sono i termini concordati

Le pressioni di Blinken: «Hamas adesso accetti la proposta di Israele»Meloni incontra Nordio a Palazzo Chigi: “Dare ai cittadini una giustizia giusta e veloce è la priorità”Il piano degli Usa si rafforza. Ora tutto dipende da Hamas

Bollette, aiuti del Governo: da aprile sconti a chi consuma menoEconomia>Salvataggio Alitalia,Campanella Atlantia scende in campo a 4 giorni dal termineSalvataggio Alitalia, Atlantia scende in campo a 4 giorni dal termineSecondo gli osservatori, l'offerta di salvataggio da parte di Atlantia potrebbe sbloccare il nodo relativo alla revoca delle concessioni autostradali.di Jacopo Bongini Pubblicato il 11 Luglio 2019 alle 22:47| Aggiornato il 17 Settembre 2020 alle 15:43 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataAlitaliacompagnie aeree#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Come anticipato qualche giorno fa dalla stampa, Atlantia Spa è ufficialmente scesa in campo in merito alla questione sulla prossima gestione di Alitalia. La società di gestione autostradale (ex Autostrade Sps) ha infatti dato mandato al suo amministratore delegato Giovanni Castellucci di analizzare l’effettiva fattibilità del piano industriale della compagnia di bandiera italiana. Manca pochissimo ormai alla data di scadenza per le presentazione delle offerte, fissata per il prossimo lunedì 15 luglio.Il comunicato di AtlantiaIn una nota ufficiale emanata nella giornata di giovedì 11 luglio, Atlantia ufficializza la sua posizione a soli quattro giorni dalla scadenza del termine: “Con riferimento alle anticipazioni apparse sulla stampa, Atlantia comunica che il Cda della Società, riunitosi in data odierna, preso atto dell’interesse della società controllata Aeroporti di Roma per una compagnia di bandiera competitiva e generatrice di traffico, ha dato mandato al Ceo Giovanni Castellucci di approfondire la sostenibilità ed efficacia del piano industriale relativo ad Alitalia – inclusa la compagine azionaria e il team manageriale – e gli opportuni e necessari interventi per un duraturo ed efficace rilancio della stessa”.Atlantia era stata inizialmente esclusa dalle trattative su Alitalia a seguito delle polemiche scatenatesi in merito al ritiro delle concessioni autostradali. Secondo gli analisti tuttavia, il salvataggio della compagnia di bandiera da parte della holding potrebbe avere come conseguenza proprio quella di risolvere il nodo riguardo la questione autostrade. A dimostrazione di ciò, in prospettiva di una sua possibile offerta le azioni di Atlantia hanno avuto un rialzo del 2,57% in Borsa.Le reazioni del governoNon sono tardare ad arrivare le repliche della maggioranza di governo sull’ingresso di Atlantia nelle trattative. In un intervista a RaiRadio1, il capogruppo del Movimento 5 Stelle al Senato Stefano Patuanelli ha infatti dichiarato: “Se Atlantia ha interesse ad entrare nel capitale di Alitalia presenti un’offerta e verrà valutata come tutte le altre. Ma non può esserci uno scambio. La questione Autostrade non c’entra nulla con la gestione della nostra compagnia di bandiera”.Ponendo l’accento invece sulla vicenda autostrade, a quasi un anno dalla tragedia del Ponte Morandi, il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli ha affermato durante il question time in Parlamento: “Per quanto riguarda il caso specifico di Autostrade per l’Italia, ribadisco la convinzione di procedere con la risoluzione unilaterale [della convenzione ndr], ma al tempo stesso quella di farlo con gli strumenti e le valutazioni opportune, stante il quadro normativo in cui agiamo in conseguenza delle scelte dei Governi precedenti. Vogliamo infatti tutelare al massimo l’interesse pubblico e scongiurare qualsiasi ricaduta sulle casse dello Stato, cioè sulle tasche dei cittadini, a differenza di quanto fatto dai nostri predecessori”.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

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