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Il neurologo Rossini dell'IRCCS San Raffaele (Roma) su Neuralink (Musk): “Bisogna essere cauti, non ci sono ancora evidenze scientifiche” – Il TempoBeatrice Biondi 24 luglio - 08:03 - MILANO La rete di ricarica super veloce dedicata ai veicoli elettrici è in costante crescita e si sta allargando soprattutto nei pressi di autostrade,Campanella stazioni di servizio, centri commerciali e via dicendo. Ecco la mappa completa di tutte le colonnine facilmente raggiungibili viaggiando sulle autostrade italiane 1 di 26: Come si riconoscono le colonnine fast? La ricarica fast, insieme alla super fast, permette un rifornimento esponenzialmente più rapido grazie alle elevate potenze a disposizione, che partono da 250 kW e arrivano fino a 400 kW. I tempi variano naturalmente in base al modello di auto, alla capacità totale della batteria e alla percentuale al momento della ricarica. Le colonnine di questo genere si riconoscono perché tipicamente sono grosse, quasi imponenti, magari con design futuristici e luci o colori sgargianti. Di solito sono verdi, o bianche, o nere, ma possono variare in base all'azienda. In Italia le utenze super fast sono curate da diverse imprese, alcuni nomi: Electra, Freetox, Ionity e  Tesla con la sua rete di supercharger. Quest'ultima ha delle regole speciali: gli utenti Tesla infatti hanno accesso a dei prezzi diversi rispetto allo standard pay-per-use riservato agli esterni. Inoltre, i prezzi della ricarica Tesla per esterni variano in base agli orari: la fascia di prezzo on-peak dalle 16:00 - 20:00 è 7 centesimi più costosa (il prezzo è inteso sempre al kWh), rispetto alla standard off-peak che vige in tutte le altre ore. Attenzione alle tariffe di occupazione! Per Tesla sono sempre di 1 euro al min, mentre per le altre colonnine possono variare. Per le ricariche così veloci, tende a non esserci il cosiddetto "grace period", un intervallo di tempo nel quale non si paga anche dopo aver concluso la propria carica.  Continua Come si riconoscono le colonnine fast? A1 - Milano-Napoli, ​direzione Napoli A1 - Milano-Napoli, direzione Milano A2 - Salerno-Reggio Calabria A4 - Trieste-Torino A5 - Torino-Aosta Monte Bianco A6 - Torino-Savona A7 - Milano-Genova  A8 - Milano-Varese <br>​A9 - Lainate-Como-Chiasso A10 - Genova-Ventimiglia A11 - Firenze-Pisa A12 - Genova-Roma A13 - Bologna-Padova A14 - Bologna-Taranto A16 - Napoli-Canosa A18 - Messina-Catania<br>​A19 - Palermo-Catania A22 - Modena-Brennero A23 - Palmanova-Tarvisio A24 - Roma-L'Aquila-Teramo A26 - Genova-Gravellona Toce A27 - Venezia Mestre-Belluno<br>​A28 - Portogruaro-Conegliano A30 - Caserta-Salerno  A31 - Rovigo-Piovene Rocchette <br>​A32 - Torino-Bardonecchia <br>​A33 - Asti-Cuneo A35 - BreBeMi (Brescia-Bergamo-Milano) A51 - Tangenziale Est Milano<br>​A55 - Tangenziale Torino Nord-Sud A56 - Tangenziale Napoli<br>​A90 - Grande raccordo anulare (Roma) © RIPRODUZIONE RISERVATA

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