Stati Generali, Conte: "Situazione difficile, ma Italia ce la farà"Manifestazione 2 giugno: Centrodestra unito in piazza a RomaConte su convocazione a Bergamo e Stati Generali
Mattarella: "Falcone e Borsellino luci nelle tenebre"Telaio in carbonio,criptovalute batteria da 720 Wh, motore da 90 Nm e solo 19,9 kg. Su uno dei migliori prodotti di Fantic, abbiamo installato camere d’aria e pneumatici Pirelli della linea Scorpion Riccardo Piergentili 17 luglio - 13:05 - MILANO Fantic è nota per la produzione di moto da cross e da enduro ma ha investito molto anche nel settore e-bike. Uno dei prodotti tecnologicamente più avanzati è la Xtf 1.6; telaio in carbonio, batteria da 720 Wh, motore da 90 Nm ma soprattutto 19,9 kg, un peso davvero contenuto, per un prodotto di questa categoria. Le ruote sono da 29 pollici e l’intervento di manutenzione consiste nella sostituzione delle gomme e delle camere d’aria di serie, un’operazione con cui, ciclicamente, i ciclisti hanno a che fare. Prima di montare le gomme nuove, bisogna sempre verificare il senso di rotazione perni passanti— La Fantic Xtf 1.6 ha le ruote fissate al telaio tramite perni passanti, pertanto, per smontarle, è necessario procurarsi delle chiavi a brugola. Dopo avere effettuato lo smontaggio delle ruote, è consigliabile posizionarle su un banco di lavoro per rimuovere i fermi delle camere d’aria e portare la pressione di gonfiaggio a zero Bar. Per rimuovere le gomme e le camere d’aria è consigliabile usare attrezzi specifici, pensati per evitare di rovinare i cerchi, che in questo caso, essendo in carbonio, sono piuttosto delicati. Dopo avere rimontato la gomma posteriore, bisogna verificare il funzionamento del cambio e del freno ed effettuare i serraggi tramite chiave dinamometrica sostituzione delle gomme— Passando alla fase di montaggio, la prima operazione da fare è verificare il senso di rotazione delle gomme nuove. Successivamente, si può montare la prima parte degli pneumatici sul cerchio; a seguire, va inserita la camera d’aria e, infine, sempre utilizzando attrezzi specifici, pensati per evitare di rovinare i vari componenti, si può completare il montaggio delle gomme, che vanno messa in pressione (a quella consigliata dal costruttore) tramite una pompa a colonna. Infine, si possono rimontare le ruote sulla e-bike, verificando la perfetta funzionalità del cambio e dei freni ed effettuando i necessari serraggi con chiave dinamometrica. Manutenzione E-Bike: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA
Coronavirus, Campania potrebbe allentare obbligo mascherineMusumeci: "Apriamo a tutti, ma in Sicilia tracceremo i turisti"
Frecciate a distanza tra Salvini e l'Azzolina sul decreto scuola
Recovery Fund, Conte: "Trasformare crisi in opportunità"Corruzione: chiesti domiciliari per Pentangelo e Cesaro
Zaia, multa per chi non mette mascherina nella nuova ordinanzaMalore per Donatella Tesei: governatrice dell'Umbria in ospedale
Zingaretti: "Obbligo di vaccino per gli over 65"Conte in diretta dagli Stati Generali: il confronto con le imprese
Scuola, i presidi bocciano le linee guida della AzzolinaScuola, l'educazione civica diventa materia: cosa sarà insegnatoLegge elettorale, il patto tra Conte e RenziMantellini contro i lombardi: "Chiudiamoli in Lombardia"
Vertice governo: le decisioni su rilancio Alitalia e accordo ex Ilva
Concorso Scuola, accordo nella Maggioranza: "Meritocrazia"
Manifestazione 2 giugno, multe per chi era con Salvini e Meloni?Zona rossa Bergamo, interrogati Conte, Lamorgese e SperanzaSardegna, Solinas: "Buono spesa per chi farà i test"Fase 2, perché Fontana teme un aumento contagi in Lombardia
Riapertura confini Ue, Di Maio: "Basta, Italia non è lazzaretto"Manifestazione 2 giugno: Centrodestra unito in piazza a RomaMalore per Donatella Tesei: governatrice dell'Umbria in ospedaleStati Generali, Conte: "Entro settimana Decreto Semplificazioni"