Referendum taglio dei parlamentari, le posizioni: le ragioni del sì e del noSalvini sul servizio militare: "Lavoreremo per reintrodurlo"Vincenzo De Luca indagato: avrebbe favorito i suoi 4 autisti
Grillo al Parlamento europeo: "Credo nella democrazia diretta"In Italia siano almeno 22mila icamionisti che non si trovano sul mercato del lavoro. Unproblema,analisi tecnica purtroppo, che riguarda tutta l'Europa. Lo stima laCgia di Mestre che afferma come trovare autisti da mettere allaguida di un Tir è diventata un'impresa quasi proibitiva. Stress,impegno fisico e orario di lavoro che si distribuisce lungo lagran parte della giornata, per la Cgia, hanno reso questaprofessione meno attrattiva di un tempo. Non solo, permaneancora una forte barriera all'ingresso; per mettersi alla guidadi un Tir è necessario, per legge, conseguire la patente diguida professionale (Cqc) che ha un costo di migliaia e migliaiadi euro che scoraggia, in particolare i giovani, a intraprenderequesto mestiere. A fronte di queste criticità, non sono poche le aziende diautotrasporto che da qualche anno si stanno facendo carico diquesto costo per facilitare le assunzioni. Nonostante ciò,trovare camionisti è diventato sempre più difficile. In queste ultime settimane il numero dei Tir che transitalungo le autostrade e le strade extraurbane è in forte calo. Contante fabbriche e negozi chiusi per ferie è venuta meno lanecessità di recapitare merci, semilavorati e consegnareprodotti finiti. Non solo. Come tutti gli anni, nel mese diagosto, proprio per decongestionare il traffico veicolare lungole arterie principali, scattano nei fine settimana i divieti dicircolazione dei mezzi pesanti per il trasporto delle cose conmassa complessiva superiore alle 7,5 tonnellate. Pertanto, ilvenerdì (dalle 16:00 alle 22:00), il sabato (dalle 8:00 alle22:00), la domenica (dalle 7:00 alle 22:00) e il giorno diFerragosto (dalle 7:00 alle 22:00), i mezzi pesanti devonorimanere nei piazzali di sosta. Ora, visto che il numero delleaziende di autotrasporto sta diminuendo, anche perché è in attouna riorganizzazione del settore che sta premiando leacquisizioni e le aggregazioni di impresa, nel giro di qualcheanno, a seguito della difficoltà di trovare nuovi autisti, non èda escludere che il settore sprofondi in una grossa crisi permancanza di personale. Riproduzione riservata © Copyright ANSA
De Luca non chiude la Campania: "Tamponi obbligatori"Lopalco diventa assessore: "Sono emozionato"
Daniela Santanchè si appella ai clienti del Twiga perché non ballino
Coronavirus, Lamorgese: "Esercenti devono essere responsabili"Salvini attacca Azzolina per i banchi usati come autoscontri
Salvini, "scuola, vera emergenza nazionlae"Covid Calabria, festa senza regole della presidente Jole Santelli
Covid, De Luca anticipa i numeri dei contagi in CampaniaBerlusconi, rinviato il processo Ruby ter: è ancora positivo
Zampa: "Mascherina all'aperto? Indossarla solo se non si è da soli"Meloni chiede la pubblicazione di tutti gli atti del CtsVeronica Lario: "Berlusconi? Gli auguri di guarigione in privato"Migranti, il Governo impugna l'ordinanza di Nello Musumeci
Lampedusa, navi svuoteranno hotspot. Musumeci: "Non basta"
DL Covid, sì per la Camera: 276 favorevoli, 194 contrari
Referendum taglio dei parlamentari, le posizioni: le ragioni del sì e del noNotizie di Politica italiana - Pag. 456Coronavirus, il ministro Boccia: "Possibili lockdown mirati"Conte indagato a Trento per gestione coronavirus: atteso il 17/11
Vertice Governo-Regioni per la scuola: scontro sui trasportiLega, Armando Siri di nuovo indagato: ipotesi corruzioneAspi: prevista una riunione del Cdm, il possibile esitoBoccia: "Possibili lockdown mirati in autunno, sarà dura"