File not found
Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock

«Il DFAE applica una doppia morale su Ucraina e Israele»

«Per la prova costume affidatevi alla scienza, non ai miracoli»L'Adriatico sta diventando un mare tropicale: «Alcuni pesci non esistono più»Terremoto di magnitudo 4.9 fa tremare Los Angeles

post image

Diversificare il proprio portafoglioMatteo Salvini blocca nave italiana con 66 migranti a bordoMatteo Salvini blocca nave italiana con 66 migranti a bordoDopo il divieto alle Ong,VOL il ministro dell'Interno impone lo stop ad una nave battente bandiera tricolore con a bordo 66 migranti di Daniele Orlandi Pubblicato il 10 Luglio 2018 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataMatteo Salvinimigranti#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il ministro dell’Interno blocca una nave italiana con a bordo 66 migranti. La decisione di Matteo Salvini è arrivata nella serata del 9 luglio, quando il vice premier ha dichiarato che non darà alla Vos Thalassa, nave di proprietà di una compagnia privata e battente bandiera italiana, il permesso di attraccare in uno dei porti del Belpaese. Dopo aver imposto alle navi Ong il divieto di raggiungere l’Italia, Salvini ha deciso di rincarare la dose e, per la prima volta, applicare la linea dura anche ad una nave che batte bandiera tricolore e che non fa parte di alcuna Organizzazione non governativa. L’imbarcazione ha solitamente il compito di sorvegliare la piattaforma francese Total nell’alto Mediterraneo: a bordo della nave vi sono però 66 persone, migranti recuperati nelle acque libiche e che, al momento, non hanno ricevuto il permesso per poter mettere piede su suolo italiano.Sul ponte della nave 66 migrantiIn serata il Viminale ha comunicato che non verrà indicato alla Vos Thalassa alcun porto di approdo per far sbarcare le 66 persone. Questo nonostante la nave sia intervenuta prontamente in seguito alla segnalazione di soccorso proveniente dalle acque libiche Sar ed inviata da un barcone in avaria. Secondo quanto emerso, le motovedette di Tripoli stavano per intervenire dopo aver ricevuto la segnalazione ma la Vos Thalassa ha raggiunto per prima il natante soccorrendo i migranti e facendoli salire a bordo, il tutto quando era ormai notte.Matteo Salvini non fa passi indietroStando agli ultimi aggiornamenti però il governo italiano non è intenzionato a ‘premiare’ il gesto dell’equipaggio della Von Thalassa che, anche se probabilmente tenterà di raggiungere le coste meridionali, non riceverà il via libera per poter raggiungere un porto. La strategia di Matteo Salvini, insomma, non cambia: il ministro dell’Interno non intende fare alcun passo indietro ma anzi ampliare il ‘raggio d’azione’ e cercando di coinvolgere, nel paniere dei divieti, anche le navi militari.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

Su X, a breve, i «mi piace» diventeranno privatiÈ di una 34.enne ucraina il cadavere trovato nel laghetto Domaines des Îles a Sion

«La prima miss transgender? È molto bella e mi piacerebbe conoscerla»

«Se per l'uomo i fuochi d'artificio sono una festa, per gli animali sono un incubo»Vale ancora la pena affidarsi alla consulenza di uno specialista?

Anche il Ticino festeggia la giornata mondiale dello yoga: «Equilibrio tra mente e corpo»Kelly Ortberg è il nuovo CEO di Boeing

«Zeru» sconfitte alla prima in casa: Mourinho attende così il Lugano

Dal grande Bazar di Istanbul al mercato del LuganoPerché Israele, per ora, non ha detto nulla sull’uccisione di Ismail Haniyeh?

Ryan Reynold
Viaggio in treno viaggio sereno, soprattutto di notteDoodle Olimpiadi 2024, arriva il gioco di Google in stile Dov'è Wally | Wired ItaliaI Verdi presentano ricorso sul voto sull'età pensionabile delle donne

MACD

  1. avatarPerché Israele, per ora, non ha detto nulla sull’uccisione di Ismail Haniyeh?Guglielmo

    Sì, i soldi fanno la felicitàIl diritto all’aborto negli Stati Uniti: tema meno divisivo, ma decisivoBoom di iscrizioni per la «Mangia e Cammina sugli Alpi»Gli analisti un po' meno fiduciosi sul futuro dell'economia svizzera

      1. avatarInvestitura per i primi “ambasciatori della cucina bustocca”, grazie al Magistero dei bruscitti - ilBustese.itETF

        «Qui accogliamo gli animali che hanno subito abusi»

  2. avatarLugano da applausi, ma alla fine Mourinho si salvaCapo Analista di BlackRock

    Escursionista cade in Valle di Lodrino e perde la vitaUn giovane locarnese alla maratona di Tokyo: «Estenuante ma meravigliosa»Boeing sale a Wall Street con la nomina del nuovo CEOUna nuova Oasi sorge a Locarno

  3. avatarInvasione di «grilli mormoni» in Nevada, strade a rischioEconomista Italiano

    FLAVIOLIMPICO - Paura e delirio a Parigi. Se doveva finire così, perché chiedere i Giochi? - ilBustese.itA luglio 16% di viaggiatori in più«La mia vita di corsa e con grandi imprese ad alta quota»In Svizzera mancano i chiropratici: «Si profila una carenza di assistenza»

Soluzioni smart a supporto del gioco, dell'apprendimento e dell'inclusione dei bambini con disabilità

WWF: è allarme estinzione per gli elefanti in AfricaL'industria elvetica degli orologi e la sua marcia a buona velocità*