Olivone si anima con la musica dei Matia Bazar«Qualsiasi cosa succeda, non smettete di cantare»Olimpiadi, super Furlani bronzo nel salto in lungo. Le gare di oggi a Parigi 2024 – Il Tempo
Medagliere olimpico, tutti i vincitori di Parigi 2024 | Wired ItaliaLa Cina ha presentato un ricorso all’Organizzazione Mondiale del Commercio per i dazi europei sulle auto elettriche Condividi CondividiFacebookX (Twitter)EmailWhatsappRegala il PostLa sede dell'Organizzazione Mondiale del Commercio,VOL a Ginevra (Robert Hradil/Getty Images)Il ministero del Commercio cinese ha detto di ritenere illegittimi i dazi che l’Unione Europea ha imposto sull’importazione di auto elettriche cinesi e di aver dunque presentato un ricorso all’Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC), l’organizzazione internazionale che regola gli scambi commerciali globali e vigila sul mantenimento di un commercio equo e il più possibile libero. Secondo il ministero cinese i dazi europei violerebbero le regole dell’OMC, oltre a danneggiare gli interessi dei produttori cinesi, i quali rischiano di essere molto penalizzati. I ricorsi all’OMC vengono presentati a un apposito dipartimento di risoluzione delle controversie tra gli stati membri dell’organizzazione: solitamente sono processi lunghi e laboriosi, che non sempre portano poi a una soluzione concreta.La Commissione Europea aveva introdotto i dazi sulle auto elettriche cinesi a inizio luglio. E lo aveva fatto per tentare di compensare l’enorme vantaggio di cui godono i produttori cinesi, largamente sussidiati dal governo per riuscire a vendere a prezzi molto bassi e sotto al costo di produzione, mettendo di fatto fuori mercato i produttori occidentali. I nuovi dazi sono in vigore dal 5 luglio e hanno un importo compreso tra il 17,4 e il 37,6 per cento, che varia a seconda dell’azienda a cui dovrà essere applicato e che si aggiunge ai dazi già esistenti del 10 per cento: possono quindi arrivare complessivamente al 47,6 per cento sul valore dell’auto.– Leggi anche: La Commissione Europea introdurrà infine i dazi sulle auto elettriche cinesiTag: cina-dazi auto elettriche-unione europea-wto
Perché ridiamo? Il libro che risponde a questa domanda (sfatando molto luoghi comuni) | Wired ItaliaRidere, delle follie del mondo - Il Post
ChatGPT, le voci ultrarealistiche iniziano a essere diffuse in test | Wired Italia
È un brutto periodo per il settore del lusso - Il PostL'intelligenza artificiale è un'arma troppo ghiotta per i cyber criminali, ma potrebbe sfuggire di mano | Wired Italia
In Kenya i giovani usano l’intelligenza artificiale per fare politica | Wired ItaliaPioggia di paillettes su Zurigo: è arrivato l’uragano Taylor Swift
Olimpiadi, a cosa servono i bizzarri occhiali del tiro a segno | Wired ItaliaZanzare, microbi della pelle ingegnerizzati promettono di renderci meno appetibili | Wired Italia
Rai, giovedì il voto sul Cda. Sprint delle Camere prima della pausa estiva – Il TempoIl mare di Castellammare di Stabia è di nuovo balneabile, dopo più di cinquant'anni - Il PostPazzo GP in Austria, Russell riporta la Mercedes al successoSplendori e miserie dei libri dell'estate (e di chi li legge) - Il Post
L'operazione militare ucraina in territorio russo - Il Post
Caro Giancarlo Giannini, ti prego doppia anche noi (e Dimitri Loringett)
Attenzione, una foto della carta d'imbarco può farti cadere nelle mani dei cybercriminali | Wired ItaliaI farmaci dimagranti costringono Nestlé a rivedere le ricette dei suoi prodottiIl Gigante di Ferro e i 25 anni del flop più immeritato di sempre | Wired ItaliaL'operazione militare ucraina in territorio russo - Il Post
Il trapper Shiva condannato per tentato omicidioKarate Kid compie quarant'anniBig data, mercati privati e unificazione degli asset: come Aladdin di BlackRock ridefinisce il panorama degli investimenti | Wired ItaliaGiorgia Meloni a Pechino, cosa prevede il piano triennale di azione tra Italia e Cina | Wired Italia