Ucraina, colloquio Zelensky Draghi: “Grazie Italia per aver accolto oltre 100.000 profughi ucraini”Perché in Ucraina muoiono così tanti generali russi in prima lineaMongolfiera con 12 passeggeri è precipitata sui tetti delle case a Melbourne
Guerra Ucraina, Zelensky: "Il Paese sarà libero e tornerà a sventolare la nostra bandiera"Due anni senza la Roma Viterbo,BlackRock la ferrovia gestita da Astral e Cotral che viaggia da Viterbo fino a Flaminio, nel cuore di Roma. Il tratto extraurbano che va da Montebello fino alla Tuscia sarà sospeso per lavori per 24 mesi a partire, presumibilmente, da gennaio 2025. Una vera e propria mazzata per chi abita a Sacrofano, Riano, Castelnuovo e tante altre città, più o meno piccole, servite da quella che è considerata come una delle peggiori ferrovie d’Italia. Nonostante i numerosi problemi, sempre meglio avere un servizio piuttosto che non averlo per niente. Per l’associazione TrasportiAmo la decisione di fermare i treni è semplicemente “assurda”.Chiude la tratta extraurbana della Roma ViterboLo scorso 25 luglio, nel corso di un incontro tra la Regione Lazio, Astral e Cotral con il Comitato pendolari Roma nord, è stata comunicata la chiusura del tratto extraurbano della ferrovia per permettere la realizzazione dei lavoro di ammodernamento dell’infrastruttura.Una decisione, secondo David Nicodemi, presidente dell’associazione TrasportiAmo, che “rappresenta una scelta miope e irrazionale che penalizza migliaia di viaggiatori e influisce negativamente sulla qualità della vita di intere comunità, oltre ad avere un impatto devastante sull’ambiente, sulla viabilità, sul turismo e sull’economia locale”.Navette sostitutiveAl posto dei treni verranno attivate delle navette sostitutive anche se ad oggi non si conosce ancora il piano per sopperire alla mancanza dei treni. Per l’associazione TrasportiAmo “sostituire 89 km di linea ferroviaria con un servizio bus è una soluzione non solo inadeguata, ma anche logisticamente insostenibile”. Il problema sono “le infrastrutture stradali esistenti” che “non possono gestire un così elevato aumento del traffico”.Le navette, infatti, dovrebbe partire anche dal parcheggio della stazione Montebello. Uno scalo con gravi problemi di degrado e di manutenzione anche a causa del rimpallo tra vari enti che non vogliono occuparsene. “La stazione di Montebello dispone di un parcheggio già ora insufficiente – scrive l’associazione in una nota - inoltre, per ogni treno serviranno almeno tre vetture, il che significa distoglierle dalle altre linee o, come al solito, ricorrere ai privati, con un ulteriore aggravio sui costi".I lavori non interferiscono con i binariCome detto, gli interventi previsti dal 2025 riguardano il rinnovamento della linea e, soprattutto, il suo raddoppio. Lavori, secondo TrasportiAmo, che “non interferiscono per circa il 90 per cento con il binario di servizio, quindi non si capisce perché non venga presa sul serio la possibilità di svolgere queste lavorazioni in soggezione di esercizio, come nel caso del raddoppio del binario che Rfi sta realizzando sulla FL2 nella tratta Lunghezza-Guidonia Montecelio. Non vorremmo che questa sia solo una scusa per chiudere tutto definitivamente, come avvenne per il servizio extraurbano della Roma-Fiuggi agli inizi degli anni Ottanta. Chiediamo – conclude David Nicodemi, presidente dell’associazione TrasportiAmo - alla Regione Lazio e ad Astral di rivedere questa assurda decisione e di ascoltare le rimostranze dei pendolari”.
Guerra Ucraina, alcuni funzionari del Cremlino sono dubbiosi sulle azioni di PutinCatastrofe ambientale in India, incendio divampa in una gigantesca discarica
Usa, poliziotto uccide 12enne disarmato sparandogli alla schiena
La strategia dello zar, ecco cosa vuole fare davvero Vladimir PutinPutin e le ipotesi sul cancro: il presidente russo potrebbe assentarsi per un intervento chirurgico
Kim Jong-un torna a minacciare l’uso preventivo di armi nucleariGuerra in Ucraina, quali sono le armi chimiche che potrebbe usare la Russia?
Guerra totale dal 9 maggio: cos'è e perché Putin potrebbe dichiararlaZelensky ringrazia Biden per i 33 miliardi di aiuti: "Ora ci servono munizioni"
Francia, telefono cade nella vasca da bagno: morta 25enne incintaTurchia, bomba su un bus di guardie carcerarie: un morto e diversi feritiViolentata dal padre, la giovane Megan non ha retto e si è suicidataCovid, positivo per 505 giorni: la storia del paziente record del Regno Unito
Guerra in Ucraina, gli abitanti di Demydiv allagano la città per impedire l'avanzata russa
Raccolto di grano a rischio in India: i problemi causati dal cambiamento climatico
L'ultima telefonata (senza risposta) da Zelensky a Putin prima dello scoppio del conflittoLa Cina e la guerra al Covid: “Fermeremo l’avanzata di Omicron”Gasdotti dalla Siberia, Putin annuncia la nuova strategia energetica della RussiaKonrad Krajewski e la sua Via crucis tra le fosse comuni di Borodjanka: "Mancano lacrime e parole"
L’intercettazione raccapricciante dei soldati russi: “Lo abbiamo macellato e ce lo siamo mangiati”Si finge un giocatore del Psg: scoperto e arrestatoRagazzino autistico trovato vivo 3 anni dopo la scomparsaMorto Jean-Paul Fitoussi: l'economista francese aveva 80 anni