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Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

Btp Italia, in arrivo cedole semestrali superiori al 5%

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Caro benzina, Meloni agli alleati: "Ripristinare le accise scelta di tutti"Alla dodicesima edizione del Rally di Roma impegnati 90 equipaggi chiamati a percorrere quasi 200 km   Alessandro Pinto 27 luglio - 12:26 - ROMA Saranno quattordici le Toyota GR Yaris Professore CampanellaR1T 4X4 chiamate a competere nella dodicesima edizione del Rally di Roma Capitale, appuntamento valido per il Fia European Rally Championship e quarta tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally. Centonovanta i chilometri da affrontare su asfalto rovente, distribuiti su tredici prove speciali da venerdì 26 a domenica 28 luglio. Attesa al quinto impegno stagionale la GR Yaris Rally2 affidata a Giandomenico Basso, in cerca di riscatto dopo la sfortunata "toccata" al Rally Due Valli. Lo show all’ombra del Colosseo è iniziato nel tardo pomeriggio di venerdì 26 luglio, con la parata dei 90 equipaggi iscritti per le vie del centro storico che ha preceduto l'allineamento nella coreografica via degli Annibali. Dopo la passerella sulla pedana degli organizzatori con vista sull'Anfiteatro Flavio, alle 20:05 è scattato il via della prova super speciale SSS1 "Colosseo ACI Roma" realizzata grazie alla collaborazione con l’assessore Grandi Eventi, Turismo e Moda di Roma Capitale. Nelle giornate di sabato 27 e domenica 28 luglio, gli equipaggi si sposteranno nell’entroterra di Fiuggi e del Frusinate per contendersi le restanti dodici prove speciali e l’arrivo a Fiuggi previsto per le ore 17:15. Segui su DAZN il meglio di Rally TV. Goditi tutta l'azione del World Rally Championship, European Rally Championship e World Rallycross Championship con l'abbonamento a Rally TV. toyota gr yaris rally2: caratteristiche—  Preceduta dall'ottima Rally1, la Toyota GR Yaris Rally2 ha ottenuto l’omologazione FIA il 1 gennaio 2024 dopo oltre 15.000 km di test su diverse superfici. La vettura guidata da Giandomenico Basso è lunga 399 cm e larga 182. Poggia su un telaio in acciaio per un peso complessivo di 1.230 kg imposto dalla normativa FIA. Sotto il cofano romba il motore 3 cilindri turbo da 1.618 cc;  alesaggio x corsa87.5mm x 89.7mm e Air restrictor di 32mm come regolamentato da norme FIA. La potenza ipotizzata è di circa 310 Cv, scaricati a terra attraverso il cambiosequenziale a 5 marce ed il sistema di trazione integrale con differenziale a slittamento limitato. Rally: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

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